يُوفر مُخفِّض السرعة ذو التروس الدودية من سلسلتي NMRV وNRV تغييرًا بزاوية 90 درجة في اتجاه الحركة مع نسبة تخفيض عالية في مرحلة واحدة مُدمجة. هذا المزيج من خرج بزاوية قائمة، وقدرة القفل الذاتي المُدمجة، ومستوى الضوضاء المنخفض، والتوافق مع محركات IEC القياسية، يجعله الحل الأمثل للقيادة في مجموعة واسعة من الصناعات.
تتوفر مخفضات السرعة Ever-power NMRV بمسافات مركزية تتراوح من 25 مم إلى 150 مم، وتغطي قدرات دخل من 0.06 كيلوواط إلى 15 كيلوواط وعزم دوران خرج يصل إلى 1200 نيوتن متر. جميع الوحدات حاصلة على شهادتي CE وISO 9001 ويتم شحنها مباشرة من مصنعنا. تصفح مجموعة منتجات كاملة أو تابع القراءة للعثور على تطبيق خاص بصناعتك.
صُممت علب تروس الدودة NMRV للعمل بكفاءة في بيئات متنوعة، بدءًا من مواقع التعدين المتربة وصولًا إلى خطوط إنتاج الأغذية الصحية. يُقدم كل قطاع من القطاعات المذكورة أدناه تحديات محددة في نظام الدفع؛ وتعالج سلسلتا NMRV وNRV هذه التحديات من خلال مزيج من مواد الهيكل، ودرجة منع التسرب، وخيارات التشحيم، واختيار نسبة التروس.
يصف كل قطاع من قطاعات التطبيقات أدناه مهام القيادة النموذجية، وميزات منتج NMRV ذات الصلة، ومعايير التكوين الموصى بها. للحصول على مساعدة محددة في الاختيار، تواصل مع فريقنا الهندسي.
تُفرض عمليات التعدين ومعالجة المعادن متطلبات بالغة على مكونات نظام الدفع. تنقل السيور الناقلة الخام لمسافات طويلة بسرعات مضبوطة؛ وتُقسّم آليات التغذية المواد إلى الكسارات والغربال؛ وتُعدّل محركات تحديد المواقع زوايا القواطع والمُوجِّهات. في جميع هذه المهام، يجب أن يتحمل نظام الدفع أحمال الصدمات، ودورات التشغيل المستمرة، ومستويات عالية من الغبار المتطاير، والاهتزازات المصاحبة لمحطات التكسير والغربلة.
تُعدّ سلسلة NMRV110 إلى NMRV150 المصنوعة من الحديد الزهر الخيار الأمثل لتطبيقات النقل والتغذية الرئيسية التي تتطلب أعلى عزم دوران. تمنع خاصية القفل الذاتي المتأصلة في تروس الدودة ذات النسبة العالية الدوران العكسي الناتج عن الحمل عند فصل الطاقة عن المحرك، مما يُغني عن الحاجة إلى فرامل تثبيت إضافية في العديد من التركيبات.
تعمل الآلات الزراعية في بيئات خارجية قاسية تتسم بالغبار والرطوبة والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والظروف القاسية الشائعة في عمليات الحقول والمستودعات. وتتراوح متطلبات التشغيل من التشغيل البطيء عالي العزم لصمامات بوابات الري وآليات السد إلى التشغيل الأسرع والأخف لوحدات جرعات بذور البذر وأنظمة التغذية الآلية.
تُغطي سلسلة NMRV المصنوعة من الألومنيوم، من NMRV040 إلى NMRV090، معظم التطبيقات الزراعية. يتميز غلافها المصنوع من الألومنيوم المصبوب بمقاومته للتآكل الناتج عن غبار الأسمدة والرطوبة، كما يمنع تصنيف IP54 دخول الماء والغبار أثناء غسلها في الحقول. أما بالنسبة للتطبيقات الأكثر كثافة، مثل سيور نقل الحبوب وهياكل الري الكبيرة، فإن سلسلة NMRV110 وما فوق المصنوعة من الحديد الزهر هي الأنسب.
تتطلب محطات معالجة المياه والصرف الصحي محركات موثوقة منخفضة السرعة قادرة على العمل باستمرار في بيئات رطبة ذات ظروف كيميائية صعبة. وتشترك آليات كشط الحمأة، ومشغلات بوابات السد، ومحركات مجاديف التهوية، ومحركات مضخات الجرعات في الحاجة إلى علبة تروس صغيرة الحجم وموثوقة تحافظ على وضعية خرجها عند انقطاع التيار الكهربائي.
تُعدّ خاصية القفل الذاتي لعلب التروس الدودية بنسب 30:1 وما فوق ذات قيمة خاصة في تطبيقات البوابات والصمامات، حيث يجب أن تبقى البوابة ثابتة في مكانها دون الحاجة إلى طاقة مستمرة للمحرك. كما أن مقاومة التآكل التي يتمتع بها غلاف الألمنيوم المصبوب تجعل سلسلة NMRV مناسبة تمامًا للأجواء الرطبة والنشطة كيميائيًا التي تميز غرف آلات محطات المعالجة.
تتطلب أنظمة تتبع الطاقة الشمسية محركًا موثوقًا به ذو رد فعل عكسي منخفض، يحافظ على توجيه الألواح بدقة بين دورات الضبط دون استهلاك الطاقة. تستخدم أنظمة التتبع أحادية المحور وثنائية المحور محركات تروس دودة في محوري الانحراف والإمالة، حيث تلغي خاصية القفل الذاتي الحاجة إلى فرامل تثبيت مخصصة، وتقلل من خطر انزياح الألواح في الرياح العاتية.
تستخدم توربينات الرياح الصغيرة والمتوسطة الحجم علب تروس دودة في آليات ضبط زاوية ميل الشفرات وفي المعدات المساعدة، بما في ذلك مكابح التوجيه ومحركات التشغيل. أما محطات الغاز الحيوي والكتلة الحيوية فتستخدم سلسلة NMRV في محركات الخلاطات والمحركات ذات المجاديف، حيث تُعد السرعة المنخفضة وعزم الدوران المستمر من المتطلبات الأساسية.
تتطلب بيئات إنتاج الأغذية والمشروبات حلول محركات صحية وهادئة وقادرة على العمل بشكل مستمر في المنشآت التي تخضع للتنظيف الدوري. فخطوط تعبئة الزجاجات ومحطات التعبئة وأنظمة نقل المخبوزات ومعدات الخلط، جميعها تحتاج إلى محركات زاوية قائمة صغيرة الحجم يمكن تنظيفها دون تلف، ولا تلوث المنتج في حال تلف مانع التسرب.
تُلبي سلسلة NMRV المصنوعة من الألومنيوم هذه المتطلبات بفضل هيكلها المصبوب الأملس سهل التنظيف، ومادة التشحيم الاصطناعية الاختيارية المصنفة H1 والمخصصة للاستخدام مع الأغذية، وحماية IP54 القياسية ضد دخول الماء والغبار. ويُعد مستوى الضوضاء المنخفض الذي لا يتجاوز 60 ديسيبل ميزة إضافية في منشآت إنتاج الأغذية ذات المساحات المفتوحة، حيث تُعتبر راحة المشغل أحد الاعتبارات التنظيمية.
تستخدم مواقع البناء ومشاريع البنية التحتية المدنية علب تروس دودة في مجموعة متنوعة من تطبيقات القيادة المساعدة. تستفيد محركات الشاحنات المساعدة لخلاطات الخرسانة، وآليات رفع السقالات، وبوابات الحواجز الآلية، وحواجز معابر الطرق والسكك الحديدية، ومعدات مناولة الألواح مسبقة الصب، من البنية القوية ونسبة التخفيض العالية لسلسلة NMRV المصنوعة من الحديد الزهر.
تُعد تطبيقات البوابات الحاجزة في مواقف السيارات والطرق ذات الرسوم والتحكم في الوصول إلى المباني حالة استخدام شائعة بشكل خاص، حيث تعمل خاصية القفل الذاتي على تثبيت الحاجز في الوضع المرفوع أو المنخفض دون الحاجة إلى طاقة المحرك، كما يسمح خرج الزاوية القائمة المدمج بتركيب المحرك وعلبة التروس في نفس المستوى الأفقي لمحور ذراع الحاجز.
تتطلب آلات التعبئة والتغليف والطباعة تحكمًا دقيقًا ومتكررًا في السرعة مع مستوى ضوضاء منخفض وحجم محرك صغير. وتحتاج آلات التغليف وأنظمة وضع الملصقات ومحركات بكرات الحبر في مطابع الأوفست ومحركات تسجيل الطباعة الفلكسوغرافية إلى علب تروس قادرة على توفير سرعة إخراج ثابتة مع أقل قدر من الارتداد والاهتزاز.
تُستخدم سلسلة NMRV المصنوعة من الألومنيوم، من NMRV030 إلى NMRV075، على نطاق واسع في هذا القطاع. يُعزى ذلك إلى انخفاض مستوى الضوضاء، ودقة هندسة التروس، وتوافقها مع حواف إدخال محركات السيرفو والمحركات الخطوية، مما يجعلها مناسبة لأنظمة القيادة ذات السرعة الثابتة والمتغيرة. كما يندمج هيكلها الصغير بسلاسة في هياكل الآلات الضيقة، وهو ما يميز معدات التعبئة والتغليف.
تُعدّ السيور الناقلة، والسيور الناقلة الأسطوانية، والسيور الناقلة اللولبية، والمصاعد الدلوية، ورؤوس محركات خطوط الفرز من بين أكثر التطبيقات شيوعًا لصناديق تروس NMRV الدودية. إنّ قدرة التشغيل المستمر، وعزم الدوران العالي الناتج مقارنةً بحجمها، وخاصية القفل الذاتي في حالة انقطاع التيار الكهربائي، تجعل سلسلة NMRV خيارًا موثوقًا به لمجموعة واسعة من معدات مناولة المواد.
تتطلب محركات السيور الناقلة عادةً نسب تروس تتراوح بين 20:1 و60:1 لخفض سرعة المحرك القياسية إلى سرعة مناسبة للسير أو البكرة. يُعدّ خرج الزاوية القائمة مفيدًا بشكل خاص في أنظمة الدفع الرأسية حيث يجب أن يعمل المحرك وعلبة التروس بالتوازي مع هيكل السير الناقل بدلاً من اتجاه السير.
تُولي معدات الإنتاج والتجميع الآلية أهمية قصوى للأبعاد المدمجة، والتحكم الدقيق في السرعة، والتوافق مع محركات المؤازرة والمحركات الخطوية. وتستفيد محركات الفهرسة، والطاولات الدوارة، والمحاور الطرفية للروبوتات، ومحركات أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية، ومشغلات الالتقاط والوضع، جميعها من الهيكل المدمج لسلسلة NMRV وشفة الإدخال المتوافقة مع معيار IEC.
يُتيح توفر محولات إدخال محركات المؤازرة والمحركات الخطوية في سلسلة NMRV030 إلى NMRV090 لمصممي الأنظمة تحديد عائلة واحدة من علب التروس لمحاور كل من محركات الحث ومحركات المؤازرة في نفس الآلة. كما توفر متغيرات عمود الدوران NMRV-E وNRV-E مخرجًا إضافيًا لدمج المشفر أو محرك ثانوي دون زيادة طول نظام نقل الحركة.
تُعدّ الخصائص المميزة لمخفض السرعة ذي التروس الدودية الخيار الأمثل لمجموعة محددة من متطلبات القيادة. ويساعد فهم هذه الخصائص المهندسين على اختيار نوع علبة التروس ونسبة التروس المناسبة لتطبيقاتهم.
تُتيح التروس الدودية تغيير اتجاه الدوران بزاوية 90 درجة مع تخفيض كبير في السرعة ضمن مرحلة واحدة مدمجة. ويمكن في كثير من الأحيان استخدام وحدة NMRV واحدة للتطبيقات التي تتطلب عادةً تروسًا مخروطية بالإضافة إلى مُخفِّض سرعة ذي عمودين متوازيين.
عند نسب تروس تبلغ 30:1 وما فوق، تتميز التروس الدودية بخاصية القفل الذاتي: فلا يمكن للحمل أن يعكس اتجاه حركة المدخل. وهذا يلغي الحاجة إلى فرامل تثبيت منفصلة في صمامات البوابات، ومحركات الحواجز، وأجهزة تتبع الطاقة الشمسية، وآليات الرفع.
يُنتج التلامس الانزلاقي بين الدودة وعجلة الدودة اهتزازًا وضوضاءً أقل من التروس المستقيمة أو الحلزونية عند الأحمال المكافئة. تُصنّف سلسلة NMRV بمستوى ضوضاء أقصى يبلغ 60 ديسيبل، مما يجعلها مناسبة لإنتاج الأغذية، وغرف المصانع المجاورة للمكاتب، وتطبيقات الغرف النظيفة.
يُوفر مُخفِّض السرعة ذو التروس الدودية عزم دوران أكبر بكثير لكل وحدة حجم من غلافه مقارنةً بعلبة تروس ذات عمودين متوازيين بنسبة مُكافئة. فعلى سبيل المثال، يُوفر مُخفِّض السرعة NMRV063 عزم دوران يصل إلى 98 نيوتن متر من غلاف بمسافة مركزية تبلغ 63 مم، وهو أصغر مما يتوقعه معظم المهندسين.
تتيح حواف الإدخال B14 وB5 المتوافقة مع معيار IEC تركيب أي محرك حثي قياسي مباشرةً دون الحاجة إلى لوحة محول. وتُوسّع محولات محركات المؤازرة والمحركات الخطوية نطاق هذا التوافق ليشمل تطبيقات محركات السرعة المتغيرة وتحديد المواقع عبر كامل نطاق NMRV.
يدعم الجهاز ستة اتجاهات تركيب (B3، B6، B7، B8، V5، V6) دون الحاجة إلى تعديل علبة التروس. تتيح هذه المرونة استخدام نفس طراز علبة التروس في كل من تكوينات العمود الأفقي والرأسي ضمن تصميم آلة واحدة.
صف متطلباتك المتعلقة بمحرك الأقراص وسنوصي بالطراز والنسبة والتكوين المناسبين.