{"id":680,"date":"2023-12-25T02:46:36","date_gmt":"2023-12-25T02:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/china-standard-nmrv-worm-gearbox-for-packaging-industry-gearbox-design\/"},"modified":"2023-12-25T02:46:36","modified_gmt":"2023-12-25T02:46:36","slug":"china-standard-nmrv-worm-gearbox-for-packaging-industry-gearbox-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/china-standard-nmrv-worm-gearbox-for-packaging-industry-gearbox-design\/","title":{"rendered":"China Standard Nmrv Worm Gearbox for Packaging Industry gearbox design"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

\n

Wohnmobilserie <\/strong><\/strong>Eigenschaften<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n
    \n
  • RV – Sizes:–150<\/li>\n
  • Eingangsoptionen: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit Eingangsflansch<\/li>\n
  • Eingangsleistung 0,06 bis 11 kW<\/li>\n
  • RV-Gr\u00f6\u00dfe von 030 bis 105 in Aluminium-Druckgussgeh\u00e4use und \u00fcber 110 in Gusseisen<\/li>\n
  • Verh\u00e4ltnisse zwischen 5 und 100<\/li>\n
  • Maximales Drehmoment 1550 Nm und zul\u00e4ssige radiale Ausgangslasten maximal 8771 N<\/li>\n
  • Die Aluminiumeinheiten werden komplett mit synthetischem \u00d6l geliefert und erm\u00f6glichen universelle Montagepositionen, ohne dass die Schmierstoffmenge angepasst werden muss.<\/li>\n
  • Schneckenrad: Kupfer (KK Cu).\u00a0<\/li>\n
  • Belastbarkeit gem\u00e4\u00df: ISO 9001:2015\/GB\/T 19001-2016<\/li>\n
  • Gr\u00f6\u00dfen ab 030 sind in RAL 5571 Blau lackiert.<\/li>\n
  • Schneckengetriebe sind in verschiedenen Kombinationen erh\u00e4ltlich: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV<\/li>\n
  • NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F<\/li>\n
  • Optionen: Drehmomentarm, Abtriebsflansch, Viton-\u00d6ldichtungen, \u00d6l f\u00fcr niedrige\/hohe Temperaturen, Einf\u00fcll-\/Ablass-\/Entl\u00fcftungs-\/Niveaustopfen, kleiner Spalt<\/li>\n<\/ul>\n

    Die Basismodelle k\u00f6nnen auf ein breites Spektrum von Leistungsreduzierungsverh\u00e4ltnissen von 5 bis 1000 angewendet werden.
    Garantie: Ein Jahr ab Lieferdatum. <\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Schneckengetriebe<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW-SERIE\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAusgangsdrehzahlbereich:<\/td>\n<\/tr>\n
    Typ<\/td>\nAlter Typ<\/td>\nAusgangsdrehmoment<\/td>\nDurchmesser der Abtriebswelle<\/td>\n\u00a0<\/td>\n14\u2013280 U\/min<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW030\u00a0<\/td>\nRV030\u00a0<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c614<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAnwendbare Motorleistung:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW040\u00a0<\/td>\nRV040\u00a0<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c619<\/td>\n\u00a0<\/td>\n0,06 kW-11 kW<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW050\u00a0<\/td>\nRV050\u00a0<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 1:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW063\u00a0<\/td>\nRV063\u00a0<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit integriertem Wechselstrommotor<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW075\u00a0<\/td>\nRV075\u00a0<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c628<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 2:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW090\u00a0<\/td>\nRV090\u00a0<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c635<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit Vierkantflansch<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW105\u00a0<\/td>\nRV105\u00a0<\/td>\n630 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 3:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW110\u00a0<\/td>\nRV110\u00a0<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit Eingangswelle<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW130\u00a0<\/td>\nRV130\u00a0<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c645<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEingabeoptionen 4:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW150\u00a0<\/td>\nRV150\u00a0<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c650<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMit Eingangsflansch<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Starshine Drive<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

    ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
    Starshine have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D. <\/p>\n

    Unser Team<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Qualit\u00e4tskontrolle<\/strong><\/strong>
    Qualit\u00e4t: St\u00e4ndige Verbesserung, Streben nach Exzellenz. Mit der Entwicklung der Ger\u00e4teherstellungsindustrie geben sich die Kunden nie mit der aktuellen Qualit\u00e4t unserer Produkte zufrieden, im Gegenteil, sie schaffen den Wert der Qualit\u00e4t.
    Qualit\u00e4tspolitik: Verbesserung des Gesamtniveaus im Bereich der Energie\u00fcbertragung\u00a0\u00a0
    Qualit\u00e4tsverst\u00e4ndnis: Kontinuierliche Verbesserung, Streben nach Exzellenz
    Qualit\u00e4tsphilosophie: Qualit\u00e4t schafft Wert <\/p>\n

    3. Wareneingangskontrolle
    Um das akzeptable AQL-Niveau der Wareneingangskontrolle festzulegen, wird das Material f\u00fcr die vollst\u00e4ndige Pr\u00fcfung, Probenahme und Immunit\u00e4tspr\u00fcfung bereitgestellt. Bei der Einlagerung qualifizierter Produkte werden mangelhafte Waren zur\u00fcckgenommen, gepr\u00fcft, nachbearbeitet und einer Nachpr\u00fcfung unterzogen. Verantwortlich f\u00fcr die Nachverfolgung von Fehlern und die \u00dcberwachung des Lieferanten zur Einleitung von Korrekturma\u00dfnahmen.
    \u00a0um ein Wiederauftreten zu verhindern. <\/p>\n

    4. Prozessqualit\u00e4tskontrolle
    Die Produktionsst\u00e4tte der ersten Pr\u00fcfung, Inspektion und Endkontrolle, Stichprobenentnahme gem\u00e4\u00df den Anforderungen einiger Projekte, Beurteilung der Qualit\u00e4tsentwicklung;
    \u00a0hat Anomalien in der Fertigung festgestellt und die Produktionsabteilung \u00fcberwacht, um diese Anomalien bzw. Zust\u00e4nde zu verbessern oder zu beseitigen. <\/p>\n

    5. FQC (Abschlie\u00dfende Qualit\u00e4tskontrolle)
    After\u00a0the\u00a0manufacturing\u00a0department\u00a0will\u00a0complete\u00a0the\u00a0product,\u00a0stand\u00a0in\u00a0the\u00a0customer’s\u00a0position\u00a0on\u00a0the\u00a0finished\u00a0product\u00a0quality\u00a0verification,\u00a0in\u00a0order\u00a0to\u00a0ensure\u00a0the\u00a0quality\u00a0of\u00a0
    Kundenerwartungen und -bed\u00fcrfnisse. <\/p>\n

    6. OQC (Ausgangskontrolle)
    Nach der Pr\u00fcfung von Produktmustern zur Feststellung der Eignung wird die Lagerung freigegeben. Bevor die fertigen Produkte jedoch das Lager verlassen und endg\u00fcltig ausgeliefert werden, erfolgt eine Warenausgangskontrolle. Diese Kontrolle umfasst die Best\u00e4tigung des Lager- und Umlagerungsstatus sowie die Best\u00e4tigung der Warenauslieferung.
    \u00a0Es handelt sich um eine Produktpr\u00fcfung zur Ermittlung der qualifizierten Produkte. <\/p>\n

    Verpackung<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Lieferung<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    \u00a0 \t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Anwendung:<\/th>\nMotor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery<\/td>\n<\/tr>\n
    Funktion:<\/th>\nDistribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n
    Layout:<\/th>\nCorner<\/td>\n<\/tr>\n
    H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n
    Installation:<\/th>\nHorizontaler Typ<\/td>\n<\/tr>\n
    Schritt:<\/th>\nEinzelschritt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Anpassung:<\/th>\n\n
    \n
    \n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"NMRV-Getriebe\"<\/p>\n

    Vorteile der Verwendung eines Schneckengetriebes in einem NMRV-Getriebe<\/h3>\n

    Schneckengetriebe bieten bei Verwendung in einem NMRV-Getriebe mehrere Vorteile:<\/p>\n

    1. Hohes Reduktionsverh\u00e4ltnis:<\/strong> Schneckengetriebe bieten ein hohes Untersetzungsverh\u00e4ltnis bei kompakter Bauform und erm\u00f6glichen so eine signifikante Drehzahlreduzierung in einer einzigen Stufe.<\/p>\n

    2. Hohe Effizienz:<\/strong> W\u00e4hrend Schneckengetriebe im Vergleich zu anderen Getriebearten typischerweise einen geringeren mechanischen Wirkungsgrad aufweisen, optimiert die Konstruktion des NMRV-Getriebes den Wirkungsgrad durch die Verwendung eines Bronzeschneckenrades und eines selbsthemmenden Mechanismus, der das R\u00fcckdrehen minimiert.<\/p>\n

    3. Kompaktes Design:<\/strong> Schneckengetriebe zeichnen sich durch eine kompakte und platzsparende Bauweise aus und eignen sich daher f\u00fcr Anwendungen mit begrenztem Bauraum.<\/p>\n

    4. Reibungsloser und leiser Betrieb:<\/strong> Das Ineinandergreifen der Schneckenr\u00e4der und die spiralf\u00f6rmige Gestaltung der Schnecke sorgen f\u00fcr einen relativ ruhigen und gleichm\u00e4\u00dfigen Lauf.<\/p>\n

    5. Selbstverriegelung:<\/strong> Schneckengetriebe besitzen eine bauartbedingte Selbsthemmung, d. h., das Zahnrad kann nicht ohne Weiteres durch die Schnecke zur\u00fcckgedreht werden. Diese Eigenschaft ist vorteilhaft f\u00fcr Anwendungen, bei denen eine Positionsstabilit\u00e4t ohne externe Verriegelungsmechanismen unerl\u00e4sslich ist.<\/p>\n

    6. Hohes Drehmomentverm\u00f6gen:<\/strong> Schneckengetriebe k\u00f6nnen hohe Drehmomente \u00fcbertragen und eignen sich daher f\u00fcr Anwendungen, die ein hohes Drehmoment erfordern.<\/p>\n

    7. Einfache Schmierung:<\/strong> Die Konstruktion des NMRV-Getriebes erm\u00f6glicht eine effiziente Schmierung des Schneckenrades und gew\u00e4hrleistet so optimale Leistung und Langlebigkeit.<\/p>\n

    Diese Vorteile machen Schneckengetriebe zu einer beliebten Wahl f\u00fcr NMRV-Getriebe in verschiedenen industriellen Anwendungen, wo ihre Eigenschaften zu einer zuverl\u00e4ssigen und effizienten Kraft\u00fcbertragung beitragen.<\/p>\n

    \"NMRV-Getriebe\"<\/p>\n

    Konstruktionsprinzipien eines NMRV-Getriebes<\/h3>\n

    Die Konstruktion eines NMRV-Getriebes (Schneckengetriebe) basiert auf Schl\u00fcsselprinzipien, die seinen effizienten und zuverl\u00e4ssigen Betrieb erm\u00f6glichen:<\/p>\n

      \n
    • Schneckengetriebemechanismus:<\/strong> Das Herzst\u00fcck eines NMRV-Getriebes bilden Schneckengewindespindel und Schneckenrad. Die typischerweise zylindrische Schneckengewindespindel k\u00e4mmt in die Z\u00e4hne des Schneckenrads. Diese Bauweise erm\u00f6glicht hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse.<\/li>\n
    • Schr\u00e4gverzahnung:<\/strong> Die Schnecke ist \u00fcblicherweise schr\u00e4gverzahnt, was einen reibungsloseren Eingriff in das Schneckenrad erm\u00f6glicht. Schr\u00e4gverzahnte Verzahnungen reduzieren die Gleitreibung und die Ger\u00e4usche, die bei herk\u00f6mmlichen geradverzahnten Schneckengetrieben auftreten.<\/li>\n
    • Kompaktes Design:<\/strong> NMRV-Getriebe sind kompakt konstruiert und weisen h\u00e4ufig eine rechtwinklige Bauweise auf. Dies erm\u00f6glicht eine effiziente Raumnutzung in verschiedenen Anwendungen.<\/li>\n
    • Legierungskonstruktion:<\/strong> Viele NMRV-Getriebe werden aus hochwertigen Legierungen gefertigt, was f\u00fcr Langlebigkeit und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit sorgt. Die Materialauswahl gew\u00e4hrleistet ein Getriebe, das unterschiedlichen Belastungen und Umgebungsbedingungen standh\u00e4lt.<\/li>\n
    • Lagerunterst\u00fctzung:<\/strong> Die Lager st\u00fctzen die rotierenden Elemente im Getriebe, reduzieren die Reibung und gew\u00e4hrleisten einen reibungslosen Betrieb. Sie sind strategisch platziert, um radiale und axiale Belastungen aufzunehmen.<\/li>\n
    • Abdichtung und Schmierung:<\/strong> NMRV-Getriebe sind mit effektiven Dichtungsmechanismen ausgestattet, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern und das Schmier\u00f6l im Getriebe zu halten. Eine optimale Schmierung ist unerl\u00e4sslich, um den Verschlei\u00df zu reduzieren und die Getriebeeffizienz zu steigern.<\/li>\n
    • Effiziente Energie\u00fcbertragung:<\/strong> Der Schneckengetriebemechanismus in NMRV-Getrieben bietet hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse und erm\u00f6glicht so eine effiziente Kraft\u00fcbertragung bei gleichzeitiger Minimierung der Energieverluste.<\/li>\n
    • Ger\u00e4uscharmer Betrieb:<\/strong> Die spiralf\u00f6rmige Konstruktion der Schnecke und des Schneckenrades tr\u00e4gt zu einem leiseren Betrieb im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen geradverzahnten Schneckengetrieben bei.<\/li>\n
    • Breites Spektrum an \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen:<\/strong> NMRV-Getriebe sind in verschiedenen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen erh\u00e4ltlich, sodass Anwender die f\u00fcr ihre spezifischen Anwendungsanforderungen geeignete Konfiguration ausw\u00e4hlen k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n

      Die Kombination dieser Konstruktionsprinzipien f\u00fchrt zu einem NMRV-Getriebe, das eine effiziente, zuverl\u00e4ssige und leise Kraft\u00fcbertragung f\u00fcr ein breites Spektrum industrieller Anwendungen bietet.<\/p>\n

      \"NMRV-Getriebe\"<\/p>\n

      Einbau eines NMRV-Getriebes<\/h3>\n

      Installing an NMRV gearbox requires careful attention to ensure proper alignment and secure attachment. Here’s a general guide to the installation process:<\/p>\n

        \n
      1. Bereiten Sie den Arbeitsbereich vor:<\/strong> Sorgen Sie f\u00fcr einen sauberen und ordentlichen Arbeitsplatz mit den notwendigen Werkzeugen und Ger\u00e4ten.<\/li>\n
      2. Positionierung:<\/strong> Platzieren Sie das NMRV-Getriebe an der gew\u00fcnschten Stelle an Ihrer Maschine und achten Sie darauf, dass es mit den Eingangs- und Ausgangskomponenten \u00fcbereinstimmt.<\/li>\n
      3. Ausrichtung:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass die Eingangswelle des Getriebes mit der Antriebswelle der Kraftquelle fluchtet. Eine Fehlausrichtung kann zu vorzeitigem Verschlei\u00df und verminderter Effizienz f\u00fchren.<\/li>\n
      4. Montage:<\/strong> Securely mount the NMRV gearbox to the machinery frame using appropriate fasteners. Follow the manufacturer’s recommendations for torque specifications.<\/li>\n
      5. Eingangskopplung:<\/strong> Verbinden Sie die Eingangswelle des Getriebes mit der Antriebswelle mittels einer geeigneten Kupplung. Diese Kupplung muss korrekt ausgerichtet sein, um unn\u00f6tige Belastungen der Getriebekomponenten zu vermeiden.<\/li>\n
      6. Ausgangskopplung:<\/strong> Verbinden Sie analog dazu die Abtriebswelle des Getriebes mit dem angetriebenen Bauteil mittels einer geeigneten Kupplung.<\/li>\n
      7. Schmierung:<\/strong> Vor der Inbetriebnahme muss das Getriebe mit dem empfohlenen Schmierstoff bef\u00fcllt werden, um ein einwandfreies Ineinandergreifen der Zahnr\u00e4der zu gew\u00e4hrleisten und die Reibung zu verringern.<\/li>\n
      8. Testen:<\/strong> Lassen Sie die Maschine kurz laufen, um auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, Vibrationen oder Leckagen zu pr\u00fcfen. Nehmen Sie gegebenenfalls notwendige Anpassungen vor.<\/li>\n<\/ol>\n

        It’s crucial to follow the manufacturer’s installation guidelines and specifications to ensure a smooth and trouble-free installation process. Proper installation contributes to the longevity and reliable performance of your NMRV gearbox.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor by CX 2023-12-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description RV series Characteristics RV – Sizes:–150 Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange Input Power 0.06 to\u00a011\u00a0kW RV-Size from 030\u00a0to\u00a0105\u00a0in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron Ratios between 5 and 100 Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771\u00a0N Aluminium units are supplied […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1333,4,1336,1426,1428,14],"class_list":["post-680","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}