{"id":879,"date":"2026-06-25T09:01:06","date_gmt":"2026-06-25T09:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/product\/ep-nmrv050-aluminium-worm-gearbox\/"},"modified":"2026-06-25T09:01:06","modified_gmt":"2026-06-25T09:01:06","slug":"ep-nmrv050-aluminium-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/es\/product\/ep-nmrv050-aluminium-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes helicoidales de aluminio EP-NMRV050"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">EP-NMRV050 \u2014 Un paso adelante hacia un rendimiento superior en engranajes helicoidales<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);color:#3A3A3A;line-height:1.8;word-break:break-word;\">El <strong>EP-NMRV050<\/strong> Representa la primera entrada verdaderamente robusta en la gama de reductores de tornillo sin fin de aluminio NMRV de Ever Power. Con una distancia entre centros de 50 mm, acepta una potencia de entrada de hasta 1,1 kW y desarrolla un par de salida de hasta 4280 N\u00b7m con una relaci\u00f3n de 100:1, casi 37% m\u00e1s que el NMRV040, en la misma arquitectura de aluminio fundido a presi\u00f3n. Esto convierte al NMRV050 en la opci\u00f3n predeterminada para accionamientos de transportadores de procesamiento de alimentos, agitadores de mezcladoras industriales, maquinaria de embalaje pesada y equipos de manipulaci\u00f3n de granos agr\u00edcolas donde un reductor de engranajes de tornillo sin fin de aluminio compacto pero potente debe coexistir con ciclos de trabajo exigentes. Una diferencia clave es su gama ampliada de bridas IEC, que acepta bridas de motor 63B5, 63B14, 71B5, 71B14 y 80B14, lo que permite una integraci\u00f3n perfecta con motores est\u00e1ndar de 0,12 a 1,1 kW. El NMRV050 tambi\u00e9n incorpora un orificio de salida m\u00e1s grande de 25 mm, lo que mejora la fiabilidad de la transmisi\u00f3n de par para aplicaciones de montaje en eje con cargas de alta inercia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-gearbox-4.webp\" alt=\"EP-NMRV050 heavy-duty aluminium worm gear reducer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">Especificaciones t\u00e9cnicas \u2014 EP-NMRV050<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-050-worm-gearbox-dimensions.webp\" alt=\"NMRV050 aluminium worm gearbox dimension drawing\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Par\u00e1metro<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Serie<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">NMRV (Entrada de orificio con brida de entrada)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Distancia al centro<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">50 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u00cdndices de reducci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Potencia de entrada nominal<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Hasta 1,1 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Rango de velocidad de salida<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">De 14 a 280 r\/min (con una entrada de 1400 r\/min)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">4280 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Material de vivienda<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Aleaci\u00f3n de aluminio fundido a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Material de la rueda helicoidal<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Bronce fosforoso<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Material del eje del tornillo sin fin<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Acero aleado 20CrMnTi, cementado, rectificado de precisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Bridas de entrada IEC<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B14<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Di\u00e1metro del orificio de salida<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Est\u00e1ndar de 25 mm (H7 con chavetero)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Lubricaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Aceite para engranajes ISO VG 220 (envasado de f\u00e1brica)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Posiciones de montaje<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">B3, B6, B7, B8, V5, V6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Clase de protecci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">IP54<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Temperatura ambiente<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">-10\u00b0C a +40\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;margin:16px 0 4px;\">Tabla de rendimiento NMRV050 (1,1 kW \/ 1400 r\/min)<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Relaci\u00f3n (i)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Velocidad de salida (r\/min)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Par de salida (N\u00b7m)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Carga radial (N)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Factor de servicio (fs)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">7.5<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">187<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">683<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">8<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">2.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">10<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">140<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">752<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">10<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">15<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">93<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">861<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">14<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">20<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">70<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">948<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">18<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">30<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">47<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1,085<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">19<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">40<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">35<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">2,475<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">28<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">2.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">50<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">28<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">2,865<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">36<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">2.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">60<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">23<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">3,153<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">43<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">80<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">18<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">3,610<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">52<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">100<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">14<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">4,280<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">59<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">1.4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NMRV050 Aluminium Worm Gearbox\",\n    \"brand\": {\n        \"@type\": \"Brand\",\n        \"name\": \"EP\"\n    },\n    \"sku\": \"EP-NMRV050\",\n    \"description\": \"Heavy-duty aluminium worm gear reducer, 50mm centre distance, up to 1.1 kW, max torque 4280 Nm, IP54.\",\n    \"material\": \"Die-cast aluminium alloy housing, phosphor bronze worm wheel\",\n    \"category\": \"Aluminium Worm Reducer\",\n    \"offers\": {\n        \"@type\": \"Offer\",\n        \"priceCurrency\": \"USD\",\n        \"price\": \"Contact for Quote\",\n        \"availability\": \"https:\\\/\\\/schema.org\\\/InStock\"\n    }\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2705 Caracter\u00edsticas destacadas para aplicaciones de uso intensivo<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin-top:16px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #1B3F6E;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\ud83d\udcc8 4280 N\u00b7m \u2014 Par motor sustancial<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">El NMRV050 supera al NMRV040 en par m\u00e1ximo de salida (37%) sin aumentar las dimensiones externas de la carcasa, lo que permite realizar actualizaciones sin modificar los soportes ni las estructuras de fijaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #E8A020;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\ud83d\udd75 Compatibilidad con bastidores de motor ancho<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">Cinco opciones de brida IEC, desde 63B14 hasta 80B14, cubren toda la gama, desde accionamientos de posicionamiento ligeros hasta motores de cintas transportadoras industriales pesadas, en una \u00fanica plataforma de caja de engranajes est\u00e1ndar.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #2E9E6B;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\u25ef Di\u00e1metro de salida de 25 mm \u2014 Interfaz de eje robusta<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">El di\u00e1metro de salida aumentado a 25 mm (H7) proporciona una interfaz de eje m\u00e1s robusta que el di\u00e1metro de 18 a 22 mm del NMRV040, lo que reduce la fatiga por fricci\u00f3n en los accionamientos de mezcladores y agitadores de alto ciclo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #E8A020;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\ud83c\udf1e Superficie de aleta mejorada<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">La mayor superficie de la carcasa permite un patr\u00f3n de aletas m\u00e1s profundo, disipando hasta un 20% m\u00e1s de calor que el NMRV040 bajo una densidad de carga equivalente, lo cual es valioso para accionamientos de mezcladoras y transportadores que funcionan las 24 horas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #1B3F6E;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\ud83d\udeab A prueba de fugas a 1,1 kW continuos<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">Los sellos de eje de doble labio con uni\u00f3n de PTFE mantienen la integridad del aceite a una potencia continua de 1,1 kW en las seis posiciones de montaje, lo cual es esencial cuando se producen salpicaduras de aceite a alta velocidad dentro de la carcasa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\ud83c\udfed Sectores de aplicaci\u00f3n: d\u00f3nde ofrece resultados el NMRV050<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:14px;margin-top:12px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83c\udf55 Transportadores para procesamiento de alimentos<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Reductor de engranajes helicoidales de alta resistencia para l\u00edneas transportadoras de procesamiento de carne, sistemas de transferencia de bandejas de panader\u00eda y accionamientos de correas de t\u00faneles de refrigeraci\u00f3n: demanda continua de alto par durante 24 horas con ciclos de lavado frecuentes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\u2699 Agitadores y mezcladores industriales<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Motorreductor de tornillo sin fin para mezcla industrial: mezcladoras de paletas, mezcladoras de cinta y ejes agitadores de baja velocidad en el procesamiento de ingredientes qu\u00edmicos, de pintura y alimentarios a 14\u201356 r\/min.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83d\udce6 Accionamientos de la l\u00ednea de envasado<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Reductor de engranajes helicoidales de aluminio resistente a la corrosi\u00f3n para estaciones de embalaje pesado: formadoras de cajas, brazos elevadores de paletizadores y t\u00faneles de envoltura retr\u00e1ctil que requieren un par motor robusto en un formato compacto.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83d\udca7 Tratamiento de agua y aguas residuales<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Caja de engranajes helicoidales de aluminio para accionamientos de espesadores de baja velocidad, rascadores de lodos y rodillos de prensas de filtro de banda en plantas de tratamiento de agua municipales donde las atm\u00f3sferas corrosivas requieren una carcasa no ferrosa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/industrial-automation-application.webp\" alt=\"EP-NMRV050 worm gearbox in industrial automation and conveyor drives\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\ud83d\udd0e Especificar la configuraci\u00f3n correcta de NMRV050<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;margin:16px 0 4px;\">Ejemplo pr\u00e1ctico de dimensionamiento NMRV050<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Paso de dise\u00f1o<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">F\u00f3rmula \/ Referencia<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Ejemplo (accionamiento de mezclador)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Par requerido<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">M = 9550 x P \/ n2<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">P=0,75 kW, n2=28 r\/min \u2192 M = 2.563 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Selecci\u00f3n de ratio<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">i = n1 \/ n2<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">i = 1400\/28 = 50 \u2192 seleccionar i=50<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Verificaci\u00f3n del factor de servicio<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">M x fs \u2264 calificado M<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">2,563 x 1,25 = 3,204 \u2264 2,865 N\u00b7m \u2705<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Brida IEC<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Chasis del motor compatible<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">0,75 kW IEC 80B14 \u2192 seleccione el c\u00f3digo 80B14<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;margin:16px 0 4px;\">Dimensiones del eje de salida NMRV050 DZ\/SZ<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">G1 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">K1 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">L\/DZ (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">L1\/Zona superficial (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">b2 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">d h6 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Ranura para llave<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">92<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">99.5<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">153<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">199<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">8<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">25<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">M10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-reducer-output-shaft.webp\" alt=\"NMRV050 output shaft dimensions DZ SZ\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2696 NMRV050 frente a las cajas de engranajes tradicionales de hierro fundido de alta resistencia<\/h2>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Caracter\u00edstica<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">EP-NMRV050 (Aluminio)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Reductor de hierro fundido de alta resistencia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Peso aproximado<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">~4,5 kg<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">~11 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">4280 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Similar a 2,5 veces el peso<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Resistencia a la corrosi\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Excelente: capa de \u00f3xido de aluminio<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Pobre sin pintura regular<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Conductividad t\u00e9rmica<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">237 W\/m\u00b7K \u2014 excelente<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">52 W\/m\u00b7K \u2014 deficiente a alta carga<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Gama de bridas IEC<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">5 tallas \u2014 de 63 a 80 pulgadas de cintura<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Normalmente 1-2 tama\u00f1os est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Tiempo de instalaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Brida de motor directa \u2014 &lt;30 min<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Alineaci\u00f3n del acoplamiento: 1-2 horas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2753 Preguntas frecuentes \u2014 EP-NMRV050<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">\u00bfC\u00f3mo se compara el NMRV050 con el NMRV040 en t\u00e9rminos de par motor y potencia?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">El NMRV050 ofrece un par m\u00e1ximo de salida de 4280 N\u00b7m, frente a los 3118 N\u00b7m del NMRV040, lo que supone un aumento de 37%. La potencia de entrada se duplica, pasando de 0,55 a 1,1 kW, lo que convierte al NMRV050 en la opci\u00f3n ideal cuando el NMRV040 se encuentra cerca de su l\u00edmite superior.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">\u00bfEl EP-NMRV050 es adecuado para aplicaciones de agitadores mezcladores?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">S\u00ed. El NMRV050 se utiliza ampliamente en mezcladoras industriales a velocidades de 14 a 56 rpm. Aplique un factor de servicio fs=1,25 para 8 horas de funcionamiento o fs=1,5 para 16 horas. Se recomienda un eje de salida s\u00f3lido DZ o SZ para el acoplamiento directo de la paleta al eje.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">\u00bfCu\u00e1l es la tolerancia del eje de salida y la especificaci\u00f3n del chavetero?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">Eje hueco est\u00e1ndar de 25 mm H7 con chavetero de 8 \u00d7 3,3 mm (ISO 773). Eje macizo DZ de 25 mm H6 con chaveta M10. Disponibles tama\u00f1os personalizados de 20, 22 o 28 mm bajo pedido.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">\u00bfPuede el NMRV050 funcionar en la posici\u00f3n V5 (vertical, entrada hacia arriba)?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">S\u00ed. Se admiten las seis posiciones, incluidas V5 y V6. Ajuste el nivel de llenado de aceite seg\u00fan el diagrama de posici\u00f3n de montaje y a\u00f1ada un tap\u00f3n de ventilaci\u00f3n para V5\/V6 para evitar la acumulaci\u00f3n de presi\u00f3n.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">\u00bfQu\u00e9 motores son compatibles con la brida NMRV050 80B14?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">Motores de montaje frontal con carcasa IEC 80 de 0,55 a 1,1 kW de ABB, Siemens, WEG, Leroy-Somer y marcas similares. El eje de salida del motor tiene un di\u00e1metro de 19 mm para la carcasa IEC 80.<\/p>\n<\/details>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"How does NMRV050 compare to NMRV040?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"37% more torque (4,280 vs 3,118 Nm), double input power (1.1 vs 0.55 kW).\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Suitable for mixer agitators?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes, 14-56 r\\\/min; use fs=1.25-1.5; DZ\\\/SZ solid shaft recommended.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Output shaft tolerance?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"25mm H7 hollow bore; DZ solid shaft 25mm h6 with M10 key.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"V5 vertical mounting?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes; adjust oil level and add breather plug for V5\\\/V6 positions.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Compatible motors for 80B14?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"IEC 80 frame 0.55-1.1 kW motors with 19mm output shaft.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2b50 Opiniones de los clientes<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin-top:16px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<p style=\"font-size:clamp(15px,2vw,18px);color:#E8A020;margin:0;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<p style=\"font-style:italic;color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.7;\">\u201cUtilizamos dieciocho unidades NMRV050 en nuestro sistema de transporte para el procesamiento de carne, con un funcionamiento continuo en tres turnos y un lavado diario a alta presi\u00f3n. Tras dos a\u00f1os, todos los sellos permanecen intactos y la entrega de torque es totalmente constante. El ahorro de peso tambi\u00e9n simplific\u00f3 la estructura de nuestro sistema de transporte a\u00e9reo.\u201d<\/p>\n<p style=\"color:#888;font-size:clamp(12px,1.6vw,14px);\"><strong>Shannon R.<\/strong> \u2014 Gerente de Ingenier\u00eda, Planta Procesadora de Carne \ud83c\udde6\ud83c\uddfa Australia (Australia Meridional)<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<p style=\"font-size:clamp(15px,2vw,18px);color:#E8A020;margin:0;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<p style=\"font-style:italic;color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.7;\">\u201cUtilizamos el NMRV050 en mezcladoras de cinta de baja velocidad para mezclar compuestos cer\u00e1micos abrasivos. La rueda helicoidal de bronce fosforoso soporta un par constante sin problemas, y la caja de engranajes se mantiene fr\u00eda incluso despu\u00e9s de ocho horas a plena carga.\u201d<\/p>\n<p style=\"color:#888;font-size:clamp(12px,1.6vw,14px);\"><strong>Mehmet A.<\/strong> \u2014 Director de Producci\u00f3n, Fabricante de Cer\u00e1mica \ud83c\uddf9\ud83c\uddf7 Turqu\u00eda<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<p style=\"font-size:clamp(15px,2vw,18px);color:#E8A020;margin:0;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9734;<\/p>\n<p style=\"font-style:italic;color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.7;\">\u201cSe integraron cuatro unidades NMRV050 en los accionamientos de los rascadores de lodos de aguas residuales a i=60. La carcasa de aluminio soporta la atm\u00f3sfera clorada de la planta mucho mejor que los antiguos reductores de hierro fundido.\u201d<\/p>\n<p style=\"color:#888;font-size:clamp(12px,1.6vw,14px);\"><strong>David K.<\/strong> \u2014 Gestor de activos, Autoridad Municipal de Aguas \ud83c\uddec\ud83c\udde7 Reino Unido<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NMRV050 Aluminium Worm Gearbox\",\n    \"aggregateRating\": {\n        \"@type\": \"AggregateRating\",\n        \"ratingValue\": \"4.9\",\n        \"reviewCount\": \"3\"\n    },\n    \"review\": [\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Shannon R.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"18 units on meat processing conveyor, 2 years three-shift washdown, all seals intact.\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Mehmet A.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"Ribbon blenders with abrasive ceramics, runs cool after 8 hours full load.\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"David K.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"4.5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"Sludge-scraper drives, aluminium outperforms cast iron in chlorinated plant atmosphere.\"\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">&#9881; Accessories &amp; Related Products<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:14px;margin-top:12px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">&#9889; Compatible IEC Motors<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Standard single-phase and three-phase AC motors with matching IEC B5\/B14 flange. VFD-rated inverter-duty versions available for variable-speed applications.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">&#128279; Output Shaft Options<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Single solid (DZ), double-ended (SZ), output flange (F), hollow flange (FL) &mdash; all manufactured to H7\/h6 tolerance with standard keyways.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">&#128296; Torque Arms &amp; Brackets<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Steel torque reaction arms for shaft-mount configurations; adjustable foot plates for B3\/B6 orientations. Custom brackets available for OEM volume orders.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">&#128274; Seal &amp; Breather Kits<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Replacement lip-seal kits, vented breather plugs, and magnetic drain plugs for extended service intervals.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-gearbox-factory.webp\" alt=\"Ever Power worm gearbox manufacturing facility quality control\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#1B3F6E 0%,#2D5F9A 100%);border-radius:10px;padding:4%;margin-top:32px;text-align:center;\">\n<h2 style=\"color:#fff;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,26px);margin-top:0;\">Enquire About EP-NMRV050 Supply &amp; Distribution<\/h2>\n<p style=\"color:#D8DCE3;font-size:clamp(14px,2vw,17px);line-height:1.7;\">Whether you need a single unit for a retrofit project or volume supply for OEM production, Ever Power&#8217;s team is ready to assist with technical specification, pricing, and delivery schedules.<\/p>\n<p><a href=\"\/es\/contact-us\/\" style=\"display:inline-block;background:#E8A020;color:#fff;font-weight:bold;font-size:clamp(14px,2vw,17px);padding:14px 32px;border-radius:6px;text-decoration:none;margin:10px 6px;\">&#128231; Request a Quote<\/a><a href=\"\/es\/about-us\/\" style=\"display:inline-block;background:transparent;border:2px solid #fff;color:#fff;font-weight:bold;font-size:clamp(14px,2vw,17px);padding:12px 28px;border-radius:6px;text-decoration:none;margin:10px 6px;\">&#127981; About Ever Power<\/a><\/p>\n<p style=\"color:#D8DCE3;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);margin-bottom:0;\">&#128231; <a href=\"mailto:sales@nmrv063gearbox.com\" style=\"color:#E8A020;\">sales@nmrv063gearbox.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);color:#3A3A3A;line-height:1.8;word-break:break-word;\">El <strong>EP-NMRV050<\/strong> El reductor de engranajes helicoidales de aluminio ofrece una distancia entre centros de 50 mm, relaciones de 5 a 100, una potencia nominal de entrada de hasta 1,1 kW y un par m\u00e1ximo de salida de 4280 N\u00b7m. Es directamente compatible con bridas IEC 63B5 a 80B14. Este reductor de engranajes helicoidales de alta resistencia destaca en transportadores para procesamiento de alimentos, agitadores de mezcladoras industriales y sistemas de accionamiento para embalaje pesado en plantas de fabricaci\u00f3n en Australia y en todo el mundo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);color:#3A3A3A;line-height:1.8;word-break:break-word;\">El <strong>EP-NMRV050<\/strong> El reductor de engranajes helicoidales de aluminio ofrece una distancia entre centros de 50 mm, relaciones de 5 a 100, una potencia nominal de entrada de hasta 1,1 kW y un par m\u00e1ximo de salida de 4280 N\u00b7m. Es directamente compatible con bridas IEC 63B5 a 80B14. 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