China factory Nmrv Worm Shaft Reduces RV Series Worm Gear Gearboxes with Good quality

Description du produit

 

Paramètres du produit

Editing and broadcasting of main materials

1. Body, die-casting aluminum alloy;

2. Worm shaft, 20 Crq steel, high temperature treatment;

3. Worm gear, nickel bronze alloy;

4. Aluminum alloy body, sandblasting and surface anti-corrosion treatment;

5. Cast iron body, painted with bIu RA5571.

Regular center distance specification editing and broadcasting

Center distance: 130 (unit: mm).

Output hole/shaft diameter: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (unit: mm)

Detailed Photos

 

NMRV-063-30-VS–AS-80B5-0.75KW-B3
RMNV	Means hole-input with flange
NRV	Means shaft-input without flange
063	Centre-to-centre spacing of worm-gear speed reducer
30	ratio
VS	Double input shaft	F1(FA)	Flange putput shaft
AS	Single output shaft	AB	Double output shaft
PAM		80B5	Motor mounting facility
0.75KW		B3	Mounting position

N2	NRV571	NRV030	NRV040	NRV050	NRV063	NRV075	NRV090	NRV110	NRV130
400	390	530	1571	1400	1830	2160	2390	3571	3950
250	460	620	1200	1650	2150	2520	2800	3530	4610
150	550	740	1420	1960	2450	2990	3310	4180	5470
100	630	850	1620	2250	2910	3430	3800	4790	6260
60	740	1000	1920	2660	3450	4060	4500	5680	7420
40	850	1150	2200	3050	3950	4650	5150	6500	8500
25	990	1350	2570	3570	4620	5440	6571	7600	9940
10	1350	1830	3490	4840	6270	7380	8180	10320	13500
A	50	65	84	101	120	131	162	191	203
B	38	50	64	76	95	101	122	151	163

Use and safety guarantee

1. Please check and confirm the matching intensity between worm gear reducer and mechanical equipment before use to assure that it is in the safety range of worm gear reducer performance parameters
2. Worm gear reducer has filled with WA460 lubricating oil. Please replace the lubricating oil after the first starting of 400 hours and after then 4000 hours for lubricating oil replacing cycle
3. There should be enough lubrication in worm gear box and keep regular check with the oil level.
4. When installation. please be careful to avoid sharp instruments bruising the oil seals on output shaft to cause leakage
5. Please confirm the rotation direction before mechanical connection. If the rotation direction is not correct, it will possible injury or damage the devices
6. Please set safety covers in rotating position to avoid of injuring
7. Please pay full attention: it is very dangerous if there is off or falling when movin

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Voir plus

Dureté:	Surface dentaire durcie
Installation:	90 Degree
Mise en page:	Expansion
Forme de l'engrenage :	Engrenage conique
Étape:	Étape unique
Taper:	Gear Reducer

Exemples :	US$ 30/Pièce 1 pièce (commande minimale) | Demande d'échantillon

Calculating Torque Requirements for an NMRV Gearbox

Calculating torque requirements for an NMRV gearbox involves several steps: Identify Input Torque, Calculate Output Torque, Consider Efficiency, and Add Safety Margin.

1. Identify Input Torque: Determine the input torque required by the application, taking into account factors such as load, speed, and efficiency.
2. Calculate Output Torque: Use the gear ratio of the NMRV gearbox to calculate the output torque needed to achieve the desired output speed.
3. Consider Efficiency: Take into account the efficiency of the NMRV gearbox. The actual output torque will be influenced by the gearbox’s mechanical efficiency.
4. Add Safety Margin: To ensure reliable performance and account for variations in operating conditions, it’s recommended to add a safety margin to the calculated torque requirements.

Formula to calculate output torque: Output Torque = Input Torque × Gear Ratio × Gearbox Efficiency

Keep in mind that torque requirements can vary based on the specific application and factors such as load type, duty cycle, and environmental conditions. Consulting with gearbox manufacturers or engineering experts can help ensure accurate torque calculations for your NMRV gearbox application.

Problèmes courants liés aux boîtes de vitesses NMRV

Les réducteurs NMRV (à vis sans fin) sont fiables et durables, mais comme tout système mécanique, ils peuvent présenter certains problèmes au fil du temps. Voici quelques problèmes courants pouvant affecter les réducteurs NMRV :

• Surchauffe: Une lubrification insuffisante ou une charge excessive peuvent entraîner une surchauffe, provoquant une usure accélérée et des dommages potentiels aux composants de la boîte de vitesses.
• Bruit et vibrations : Des bruits inhabituels ou des vibrations excessives pendant le fonctionnement peuvent indiquer un mauvais alignement, des engrenages usés ou des roulements endommagés.
• Fuite: Les fuites d'huile peuvent être dues à des joints usés ou à des joints d'étanchéité endommagés, entraînant une perte de lubrifiant et une contamination potentielle de l'environnement.
• Engrenages usés : Avec le temps, les dents des engrenages s'usent sous l'effet du frottement et de la charge. Cela peut entraîner une baisse d'efficacité, une augmentation du jeu et une dégradation des performances.
• Désalignement : Une installation ou un montage incorrect peut entraîner un désalignement entre les arbres d'entrée et de sortie, provoquant une augmentation du frottement, de l'usure et une réduction de l'efficacité.
• Contrecoup: Un jeu excessif entre la vis sans fin et la roue dentée correspondante peut entraîner une précision de positionnement médiocre et une efficacité réduite dans les applications de contrôle de mouvement.
• Lubrification insuffisante : L'utilisation de lubrifiants incorrects ou inadéquats, ou la négligence d'un entretien adéquat de la lubrification, peut entraîner une augmentation du frottement, de l'usure et une défaillance potentielle des composants de la boîte de vitesses.
• Dommages au joint : Des joints usés ou endommagés peuvent entraîner des fuites d'huile et une contamination, affectant les performances et la durée de vie de la boîte de vitesses.
• Usure de la tige : Au fil du temps, les arbres d'entrée et de sortie peuvent s'user en raison de la charge et du frottement, ce qui affecte le fonctionnement global de la boîte de vitesses.
• Corrosion: L'exposition à des environnements difficiles ou à des substances corrosives peut entraîner la corrosion des composants de la boîte de vitesses, réduisant ainsi leur durée de vie.

Pour prévenir et résoudre ces problèmes courants, il est essentiel de suivre les bonnes pratiques d'entretien et de maintenance, d'utiliser des lubrifiants de haute qualité, de régler rapidement les problèmes et de consulter des professionnels en cas de besoin. Des inspections régulières et une maintenance proactive contribuent à prolonger la durée de vie et à améliorer la fiabilité des réducteurs NMRV.

Installation d'une boîte de vitesses NMRV

L'installation d'un réducteur NMRV requiert une attention particulière afin de garantir un alignement correct et une fixation sécurisée. Voici un guide général du processus d'installation :

1. Préparer l'espace de travail : Assurez-vous de disposer d'un espace de travail propre et organisé, équipé des outils et du matériel nécessaires.
2. Positionnement : Placez le réducteur NMRV à l'endroit souhaité sur votre machine, en vous assurant qu'il est aligné avec les composants d'entrée et de sortie.
3. Alignement: Assurez-vous que l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses est aligné avec l'arbre moteur provenant de la source d'alimentation. Un mauvais alignement peut entraîner une usure prématurée et une réduction du rendement.
4. Montage: Fixez solidement le réducteur NMRV au châssis de la machine à l'aide des fixations appropriées. Respectez les recommandations du fabricant concernant les couples de serrage.
5. Couplage d'entrée : Raccordez l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses à l'arbre moteur à l'aide d'un accouplement adapté. Cet accouplement doit être correctement aligné afin d'éviter toute contrainte excessive sur les composants de la boîte de vitesses.
6. Couplage de sortie : De même, reliez l'arbre de sortie de la boîte de vitesses au composant entraîné à l'aide d'un accouplement approprié.
7. Lubrification: Avant utilisation, veillez à remplir la boîte de vitesses avec le lubrifiant recommandé afin d'assurer un bon engrenage et de réduire les frottements.
8. Essai: Faites fonctionner brièvement la machine pour vérifier l'absence de bruits, vibrations ou fuites anormaux. Procédez aux réglages nécessaires.

Il est essentiel de suivre scrupuleusement les instructions et spécifications d'installation du fabricant pour garantir une installation simple et sans problème. Une installation correcte contribue à la longévité et au bon fonctionnement de votre boîte de vitesses NMRV.

editor by CX 2024-03-26