Description de l'article
Main Supplies:
1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090) die cast iron HT200(dimensions one hundred ten-a hundred and fifty)
two)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat remedy make equipment area hardness up to 56-sixty two HRC Soon after precision grinding, carburization layer’s thickness in between .3-.5mm.
three)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1
Detailed Images
Combination Choices:
Enter:with enter shaft, With square flange,With IEC standard input flange
Output:with torque arm, output flange, one output shaft, double output shaft, plastic cover
Worm reducers are accessible with diffferent mixtures: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Exploded See:
Solution Parameters
| Old Model | New Model | Rapport | Center Distance | Energy | Enter Dia. | Output Dia. | Output Torque | Fat |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | .06KW~.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | .7kgs | |
| RV030 | RW030 | seven.5~one hundred | 30mm | .06KW~.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kgs |
| RV040 | RW040 | seven.5~a hundred | 40mm | .09KW~.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | two.3kgs |
| RV050 | RW050 | seven.5~100 | 50mm | .12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kgs |
| RV063 | RW063 | 7.5~a hundred | 63mm | .18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kgs |
| RV075 | RW075 | seven.5~100 | 75mm | .25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | nine.0kgs |
| RV090 | RW090 | 7.5~a hundred | 90mm | .37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | thirteen.0kgs |
| RV110 | RW110 | 7.5~a hundred | 110mm | .55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kgs |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | .75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | forty eight.0kgs |
| RV150 | RW150 | 7.5~one hundred | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | eighty four.0kgs |
GMRV Outline Dimension:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | I | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | eighty | 97 | fifty four | forty four | fourteen | fifty five | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | fifty five | forty | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.five | 21 | 5.five | M6*ten(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | a hundred | 121.five | 70 | 60 | 18(19) | sixty | forty three | 71 | 78 | seventy five | 36.5 | 70 | fifty | seventy one.5 | forty | 87 | 55 | 6.five | 26 | six.5 | M6*ten(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | a hundred and forty four | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | eighty five | ninety two | eighty five | 43.5 | eighty | sixty | eighty four | fifty | 100 | 64 | 8.five | 30 | seven | M8*12(n=4) | 45° | eight | 28.3(27.3) | forty |
| 063 | 144 | 174 | a hundred | 85 | twenty five(28) | eighty | 67 | 103 | 112 | ninety five | fifty three | ninety five | 72 | 102 | sixty three | 110 | eighty | eight.five | 36 | 8 | M8*twelve(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | ninety | 28(35) | 95 | seventy two | 112 | one hundred twenty | 115 | 57 | 112.five | 86 | 119 | seventy five | one hundred forty | 93 | eleven | 40 | ten | M8*14(n=8) | 45° | eight(ten) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | a hundred | 35(38) | one hundred ten | seventy four | 130 | 140 | one hundred thirty | 67 | 129.five | 103 | 135 | ninety | a hundred and sixty | 102 | 13 | 45 | eleven | M10*sixteen(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | one hundred seventy | 115 | 42 | one hundred thirty | – | 144 | 155 | 165 | seventy four | one hundred sixty | 127.5 | 167.5 | one hundred ten | two hundred | a hundred twenty five | 14 | 50 | fourteen | M10*eighteen(n=8) | 45° | twelve | forty five.three | 85 |
| one hundred thirty | 293 | 335 | 200 | a hundred and twenty | forty five | a hundred and eighty | – | a hundred and fifty five | 170 | 215 | eighty one | 179 | 146.5 | 187.5 | one hundred thirty | 250 | a hundred and forty | 16 | sixty | fifteen | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.eight | 100 |
| a hundred and fifty | 340 | four hundred | 240 | a hundred forty five | 50 | one hundred eighty | – | 185 | two hundred | 215 | 96 | 210 | a hundred and seventy | 230 | one hundred fifty | 250 | 180 | eighteen | seventy two.five | eighteen | M12*22(n=8) | 45° | 14 | fifty three.8 | 120 |
Organization Profile
About CZPT Transmission:
We are a professional reducer manufacturer positioned in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our major items is full selection of RV571-one hundred fifty worm reducers , also provided GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Laptop models, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Products are broadly utilised for programs such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-creating, development machinery, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all varieties of automatic strains, and assembly strains.
With quickly shipping, excellent soon after-product sales services, advanced creating facility, our merchandise market well both at house and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Middle East and so on.Our purpose is to create and innovate on basis of substantial good quality, and develop a good track record for reducers.
Packing data:Plastic Baggage+Cartons+Wooden Situations , or on ask for
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Truthful-Turkey Win Eurasia
Logistics
Right after Income Service
one.Servicing Time and Warranty:Within 1 year after getting items.
two.Other Services: Which includes modeling selection guide, installation guide, and dilemma resolution guidebook, etc.
FAQ
1.Q:Can you make as for each buyer drawing?
A: Yes, we offer you customized services for clients appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% deposit ahead of creation,equilibrium T/T prior to shipping.
three.Q:Are you a trading business or company?
A:We are a manufacurer with superior products and experienced employees.
four.Q:What’s your manufacturing capability?
A:8000-9000 PCS/Month
5.Q:Free sample is available or not?
A:Indeed, we can offer free sample if consumer agree to pay out for the courier value
6.Q:Do you have any certification?
A:Of course, we have CE certification and SGS certificate report.
Contact info:
Ms Lingel Pan
For any queries just truly feel free ton speak to me. Several thanks for your variety consideration to our business!
| / Piece | | 1 Piece (Min. Order) |
###
| Application: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry |
|---|---|
| Function: | Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Right Angle |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Horizontal Type |
| Step: | Double-Step |
###
| Samples: | US$ 10/Piece 1 Piece(Min.Order) | |
|---|
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| Customization: | Available | |
|---|
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| / Piece | | 1 Piece (Min. Order) |
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| Application: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry |
|---|---|
| Function: | Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Right Angle |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Horizontal Type |
| Step: | Double-Step |
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| Samples: | US$ 10/Piece 1 Piece(Min.Order) | |
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| Customization: | Available | |
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Un réducteur à vis sans fin est un dispositif mécanique qui utilise une roue dentée et une vis sans fin pour réduire la vitesse de rotation d'un arbre. Ce type de réducteur permet d'augmenter le couple de sortie du moteur en fonction du rapport de réduction. Il se caractérise par sa flexibilité et sa compacité, tout en améliorant la robustesse et le rendement de la transmission.
Le réducteur à vis sans fin à arbre creux est un arbre de sortie supplémentaire permettant de connecter divers moteurs et autres réducteurs. Il peut être installé horizontalement ou verticalement. Selon ses dimensions, il est compatible avec les réducteurs de 4GN à 5GX.
Les réducteurs à vis sans fin sont généralement utilisés en combinaison avec des réducteurs à engrenages hélicoïdaux. Ces derniers sont montés en entrée du réducteur à vis sans fin et permettent de réduire efficacement la vitesse des moteurs de forte puissance. Le réducteur à engrenages hélicoïdaux offre un rendement élevé, un fonctionnement à basse vitesse, un faible niveau sonore et de vibrations, ainsi qu'une faible consommation d'énergie.
Les réducteurs à vis sans fin sont fabriqués en acier trempé ou en métaux non ferreux, ce qui accroît leur rendement. Cependant, les engrenages ne sont pas indestructibles et un arrêt brutal peut entraîner la corrosion ou l'émulsification de l'huile. Ce phénomène est dû à la condensation de l'humidité qui se produit lors du fonctionnement et de l'arrêt du réducteur. La qualité de l'assemblage et des roulements est essentielle pour prévenir la condensation.
Les réducteurs à vis sans fin à arbre creux trouvent de nombreuses applications. On les retrouve fréquemment dans les machines-outils, les variateurs de vitesse et l'automobile. Cependant, ils ne sont pas adaptés à un fonctionnement continu. Si vous envisagez d'utiliser un réducteur à vis sans fin à arbre creux, veillez à choisir le modèle approprié à vos besoins.
Les réducteurs à vis sans fin utilisent une vis sans fin comme engrenage d'entrée. Un moteur électrique ou un pignon entraîne la vis sans fin, supportée par des roulements à rouleaux antifriction. Les engrenages à vis sans fin sont sujets à l'usure en raison du frottement important entre les dents. Ceci provoque la corrosion des surfaces de contact des engrenages.
Le diamètre primitif et la profondeur de gorge de la roue à vis sans fin sont importants. Le diamètre primitif est le diamètre du cercle imaginaire autour duquel la vis sans fin et la roue dentée s'engrènent. La profondeur de gorge correspond à la longueur maximale du filetage de la vis sans fin qui pénètre dans le jeu axial. Le diamètre de gorge est le diamètre du cercle au point le plus bas de la face de la roue à vis sans fin.
Lorsque l'angle de frottement entre la vis sans fin et la roue dentée dépasse l'angle d'hélice de la vis sans fin, la roue dentée s'autobloquant. Cette caractéristique est utile pour les appareils de levage, mais peut s'avérer préjudiciable aux systèmes nécessitant une sensibilité à l'inversion de sens. Dans ces systèmes, l'autoblocage des engrenages constitue une limitation majeure.
L'engrenage à vis sans fin à double gorge assure une liaison optimale entre la vis et la roue dentée. Son installation correcte est essentielle pour une efficacité maximale. L'une des méthodes d'installation consiste à utiliser une rainure de clavette. Cette dernière empêche la rotation de l'arbre, condition indispensable à la transmission du couple. Fixez ensuite l'engrenage au moyeu à l'aide de la vis de blocage.
Le pas axial et circonférentiel de la vis sans fin doit correspondre au diamètre primitif de la roue dentée principale. Les vis sans fin à simple gorge possèdent un seul filet, tandis que celles à double gorge en possèdent deux. Une vis sans fin à simple gorge entraîne l'avancement d'une dent, et une vis sans fin à double gorge, celui de deux dents. Le nombre de filets doit correspondre au nombre de dents de la roue dentée en prise.
L'une des caractéristiques les plus importantes d'un réducteur à vis sans fin est son système d'autoblocage, qui empêche l'inversion des arbres d'entrée et de sortie. Ce système est idéal pour les applications industrielles nécessitant des rapports de réduction élevés sans augmenter la taille du réducteur.
La fonction d'autoblocage d'un réducteur à vis sans fin peut être obtenue en choisissant le type de vis sans fin approprié. Cependant, il convient de noter que cette fonction n'est pas disponible sur tous les réducteurs à vis sans fin. L'autoblocage n'est effectif que pour un rapport de vitesse spécifique. Si ce rapport est trop faible, l'autoblocage est inefficace.
Le verrouillage automatique d'un réducteur à vis sans fin est déterminé par le pas, la pression et le coefficient de frottement. Au début du XXe siècle, les voitures avaient tendance à tirer du côté où un pneu était crevé. La transmission par vis sans fin réduisait ce phénomène en diminuant les forces de frottement et en transmettant la force de direction à la roue, ce qui améliorait la tenue de route et réduisait l'usure.
Un réducteur à vis sans fin autobloquant est une machine simple à faible rendement mécanique. Il est autobloquant lorsque le travail à une extrémité est supérieur au travail à l'autre. Si le rendement mécanique d'un réducteur à vis sans fin est inférieur à 50%, des pertes dues au frottement apparaissent. De plus, la fonction autobloquante est inopérante en cas d'inversion du sens de rotation. Cette caractéristique rend les réducteurs à vis sans fin autobloquants particulièrement adaptés aux applications de levage et d'abaissement.
Une autre caractéristique d'un réducteur à vis sans fin est sa capacité à réduire axialement. Les engrenages à vis sans fin peuvent être à simple ou double denture, et il est possible de régler leur jeu pour compenser l'usure des dents.
Les engrenages à vis sans fin génèrent une chaleur considérable. Il est essentiel de réduire cette chaleur pour améliorer leurs performances. On peut y parvenir en concevant des vis sans fin aux surfaces plus lisses. En général, la vitesse d'engrènement des engrenages à vis sans fin doit se situer entre 20 et 24 tr/min.
Il existe de nombreuses méthodes pour calculer le rendement des engrenages à vis sans fin. Cependant, aucune ne propose d'approche automatique pour la construction du réseau thermique. Les autres méthodes considèrent soit le réducteur comme un système isotherme, soit construisent le réseau thermique de manière statique. Cet article décrit une nouvelle méthode de calcul automatique du bilan thermique et du rendement des engrenages à vis sans fin.
La chaleur générée par les engrenages à vis sans fin constitue une source importante de pertes de puissance. Ces engrenages se caractérisent généralement par des vitesses de glissement élevées au niveau des dents, ce qui engendre une forte chaleur de frottement et des contraintes thermiques accrues. Par conséquent, des calculs précis sont indispensables pour garantir un fonctionnement optimal. Afin de déterminer le rendement d'un système de boîte de vitesses, les fabricants utilisent souvent le logiciel de simulation WTplus pour calculer les pertes thermiques et le rendement. Le calcul du bilan thermique est obtenu en additionnant les pertes de puissance à vide et en charge de la boîte de vitesses.
Les engrenages à vis sans fin nécessitent un lubrifiant spécifique. On utilise une huile synthétique non magnétique à faible coefficient de frottement. Cependant, l'huile n'est qu'une des solutions possibles pour la lubrification des engrenages à vis sans fin. Afin d'allonger leur durée de vie, il est également conseillé d'ajouter un additif naturel au lubrifiant.
Les engrenages à vis sans fin peuvent atteindre un rapport de réduction très élevé. Ils permettent d'obtenir des réductions importantes avec un minimum d'effort, contrairement aux engrenages classiques qui nécessitent plusieurs réductions. De plus, les engrenages à vis sans fin comportent moins de pièces mobiles et de risques de panne que les engrenages classiques. Un de leurs inconvénients réside dans leur caractère irréversible, ce qui limite leur rendement.
Les réducteurs à vis sans fin permettent de réduire la vitesse de rotation d'un arbre. Ils sont généralement constitués de deux arbres perpendiculaires. La roue à vis sans fin joue à la fois le rôle de pignon et de crémaillère. La section centrale délimite les faces d'avancement et de recul de la roue.
La roue de sortie d'un réducteur à vis sans fin possède un diamètre réduit par rapport à la roue d'entrée. Ceci permet un fonctionnement à basse vitesse tout en produisant un couple élevé. Les réducteurs à vis sans fin sont ainsi parfaitement adaptés aux applications compactes. De plus, leur coût initial est faible.
Les réducteurs à vis sans fin sont parmi les plus répandus. Compacts et puissants, ils sont fréquemment utilisés dans les systèmes de transmission de puissance. On les retrouve notamment dans les ascenseurs, les convoyeurs, les portails de sécurité et les équipements médicaux. Les engrenages à vis sans fin sont courants dans les machines de toutes tailles.
Les engrenages à vis sans fin sont également réglables. Un engrenage à vis sans fin à double denture présente une différence de pas entre les faces gauche et droite des dents. Ceci permet un déplacement axial de la vis sans fin et peut également être ajusté pour réduire le jeu. Un réglage du jeu peut s'avérer nécessaire avec l'usure de la vis sans fin. Dans certains cas, ce jeu peut être ajusté en modifiant l'entraxe des dents de la vis sans fin.
La taille d'un réducteur à vis sans fin dépend de sa fonction. Par exemple, si le réducteur est utilisé pour réduire la vitesse d'une automobile, il devra s'agir d'un modèle adapté aux petites voitures.
editor by CX 2023-04-19
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