Description du produit
Overview
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Quick Details
Gearing Arrangement: Worm Brand Name: CHINAMFG
Input Speed: 1400 rpm Output Speed: 14 rpm to 186 rpm
Rated Power: 0.06 ~ 4KW Output Torque: 2.6-479N.M
Color: Blue/Silver or on request Origin: ZHangZhoug, China (Mainland)
Warranty: 1 Year Application: Industry
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Supply Ability
Supply Ability: 20000 Piece/Pieces per Month
Extra Service: OEM is welcome
QC System: ISO9001:2008
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Packaging & Delivery
Package: Wooden box/Paper carton
Port: HangZhou/ZheJiang or on request
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| TYPE | Worm Gear Speed Reducer/Worm Gearbox |
| MODEL | NMRV series size:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| RATIO | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| COLOR | Blue(RAL5571)/Silver grey (RAL9571) or on your request |
| MATERIAL | Housing:Aluminum alloy |
| PACKING | Wooden box/Paper carton |
| BEARING | C&U |
| SEAL | SKF |
| WARRANTY | 1 Year |
| INPUT POWER | 0.09KM-15KM |
| USAGES | Foodstuffs, Ceramics, Packing, Chemicals, Pharmacy, Plastics, Paper-making, Machine-tools |
| IEC FLANGE | IEC standard flange or on request |
| LUBRICANT | Shell or Henry |
About CHINAMFG since 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. is a leader manufactur in mechanism field and punching/stamping field since 1984. Our main product, NMRV worm gear speed reducer and series helical gearbox, XDR, XDF, XDK, XDS have reached the advanced technique index of the congeneric European and Janpanese products. We offer standard gears, sprockets, chains, pulleys, couplings, bushes and so on. We also can accept orders of non-standard products, such as gears, shafts, punching parts ect, according to customers’ drawings or samples.
Our company has complete set of equipment including CNC, lathes, milling machines, gear hobbing machine, gear grinding machine, gear honing machine, gear shaping machine, worm grinder, grinding machines, drilling machines, boringmachines, planer, drawing benches, punches, hydraulic presses, plate shearing machines and so on. We have advanced testing equipments as well.
Our company has established favorable cooperation relationships with sub-suppliers involving casting, raw material, heat treatment, surface finishing and so on.
The most advantage of the speed reducer is the technique of cobber clad, which can enhance the occlusal force between the bronze and core wheel.
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| Application: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Quant à la demande |
| Mise en page: | Worm and Wormwheel |
| Forme de l'engrenage : | Worm Gear |
| Étape: | Étape unique |
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|
Avantages de l'utilisation d'un engrenage à vis sans fin dans une boîte de vitesses NMRV
Les engrenages à vis sans fin offrent plusieurs avantages lorsqu'ils sont utilisés dans une boîte de vitesses NMRV :
1. Taux de réduction élevé : Les engrenages à vis sans fin offrent un rapport de réduction élevé dans un format compact, permettant une réduction de vitesse importante en une seule étape.
2. Haute efficacité : Bien que les engrenages à vis sans fin aient généralement un rendement mécanique inférieur à celui de certains autres types d'engrenages, la conception de la boîte de vitesses NMRV optimise le rendement grâce à l'utilisation d'une vis sans fin en bronze et d'un mécanisme autobloquant qui minimise le retour d'engrenage.
3. Conception compacte : Les engrenages à vis sans fin présentent une conception compacte et peu encombrante, ce qui les rend adaptés aux applications disposant d'un espace d'installation limité.
4. Fonctionnement fluide et silencieux : L'engrènement des engrenages à vis sans fin et la conception hélicoïdale de la vis sans fin permettent un fonctionnement relativement fluide et silencieux.
5. Autoverrouillage : Les engrenages à vis sans fin possèdent une propriété d'autoblocage intrinsèque, ce qui signifie qu'il est difficile pour la roue dentée d'être entraînée en sens inverse par la vis sans fin. Cette propriété est avantageuse pour les applications où le maintien d'une position sans mécanisme de verrouillage externe est essentiel.
6. Capacité de couple élevée : Les engrenages à vis sans fin peuvent transmettre des couples élevés, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant un couple de sortie élevé.
7. Lubrification simple : La conception du réducteur NMRV permet une lubrification efficace de la vis sans fin, garantissant des performances et une longévité optimales.
Ces avantages font des engrenages à vis sans fin un choix populaire pour les réducteurs NMRV dans diverses applications industrielles, où leurs caractéristiques contribuent à une transmission de puissance fiable et efficace.
Lubrication for an NMRV Gearbox
Lubrication is essential for the proper functioning and longevity of an NMRV gearbox. The type and amount of lubricant required may vary depending on the gearbox model and manufacturer. Here are the general lubrication practices:
- Recommended Lubricants: Use the lubricants specified by the gearbox manufacturer. Typically, high-quality gear oils with the appropriate viscosity and additives are recommended.
- Initial Fill: Prior to the gearbox’s first operation, ensure that it is properly filled with the recommended lubricant to the correct level. Follow the manufacturer’s guidelines for the proper quantity.
- Lubricant Change: Regularly change the lubricant according to the manufacturer’s recommended intervals. Over time, lubricants can degrade due to heat and contamination, which can affect gearbox performance.
- Temperature Considerations: Gearboxes operating in extreme temperatures may require lubricants with specific temperature ranges to ensure proper viscosity and protection.
- Checking Levels: Periodically check the lubricant level in the gearbox to ensure it is within the specified range. This can prevent damage caused by insufficient lubrication.
- Oil Analysis: Some gearbox systems benefit from regular oil analysis to monitor lubricant condition and identify potential issues before they cause significant damage.
Proper lubrication practices contribute to reduced friction, wear, and heat generation within the NMRV gearbox, leading to improved efficiency and extended lifespan.
Installation d'une boîte de vitesses NMRV
L'installation d'un réducteur NMRV requiert une attention particulière afin de garantir un alignement correct et une fixation sécurisée. Voici un guide général du processus d'installation :
- Préparer l'espace de travail : Assurez-vous de disposer d'un espace de travail propre et organisé, équipé des outils et du matériel nécessaires.
- Positionnement : Placez le réducteur NMRV à l'endroit souhaité sur votre machine, en vous assurant qu'il est aligné avec les composants d'entrée et de sortie.
- Alignement: Assurez-vous que l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses est aligné avec l'arbre moteur provenant de la source d'alimentation. Un mauvais alignement peut entraîner une usure prématurée et une réduction du rendement.
- Montage: Fixez solidement le réducteur NMRV au châssis de la machine à l'aide des fixations appropriées. Respectez les recommandations du fabricant concernant les couples de serrage.
- Couplage d'entrée : Raccordez l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses à l'arbre moteur à l'aide d'un accouplement adapté. Cet accouplement doit être correctement aligné afin d'éviter toute contrainte excessive sur les composants de la boîte de vitesses.
- Couplage de sortie : De même, reliez l'arbre de sortie de la boîte de vitesses au composant entraîné à l'aide d'un accouplement approprié.
- Lubrification: Avant utilisation, veillez à remplir la boîte de vitesses avec le lubrifiant recommandé afin d'assurer un bon engrenage et de réduire les frottements.
- Essai: Faites fonctionner brièvement la machine pour vérifier l'absence de bruits, vibrations ou fuites anormaux. Procédez aux réglages nécessaires.
Il est essentiel de suivre scrupuleusement les instructions et spécifications d'installation du fabricant pour garantir une installation simple et sans problème. Une installation correcte contribue à la longévité et au bon fonctionnement de votre boîte de vitesses NMRV.
editor by CX 2024-04-08