{"id":732,"date":"2024-04-11T00:38:24","date_gmt":"2024-04-11T00:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/china-wholesaler-nmrv-series-worm-gear-box-with-cast-iron-body-comer-gearbox\/"},"modified":"2024-04-11T00:38:24","modified_gmt":"2024-04-11T00:38:24","slug":"china-wholesaler-nmrv-series-worm-gear-box-with-cast-iron-body-comer-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/china-wholesaler-nmrv-series-worm-gear-box-with-cast-iron-body-comer-gearbox\/","title":{"rendered":"China wholesaler NMRV Series Worm Gear Box with Cast Iron Body comer gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

S\u00e9rie RV <\/strong><\/strong>Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n
    \n
  • RV – Sizes:–150<\/li>\n
  • Options d'entr\u00e9e\u00a0: avec arbre d'entr\u00e9e, avec bride carr\u00e9e, avec bride d'entr\u00e9e<\/li>\n
  • Puissance absorb\u00e9e\u00a0: 0,06 \u00e0 11\u00a0kW<\/li>\n
  • Tailles RV de 030 \u00e0 105 en alliage d'aluminium moul\u00e9 sous pression et sup\u00e9rieures \u00e0 110 en fonte<\/li>\n
  • Rapports compris entre 5 et 100<\/li>\n
  • Couple maximal 1550 Nm et charges radiales admissibles en sortie maximales 8771 N<\/li>\n
  • Les unit\u00e9s en aluminium sont livr\u00e9es avec de l'huile synth\u00e9tique et permettent des positions de montage universelles, sans qu'il soit n\u00e9cessaire de modifier la quantit\u00e9 de lubrifiant.<\/li>\n
  • Roue \u00e0 vis sans fin : Cuivre (KK Cu).\u00a0<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 de charge conforme aux normes\u00a0: ISO 9001:2015\/GB\/T 19001-2016<\/li>\n
  • Les tailles 030 et sup\u00e9rieures sont peintes en bleu RAL 5571<\/li>\n
  • Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont disponibles avec diff\u00e9rentes combinaisons\u00a0: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV.<\/li>\n
  • RMNV, RMNV+VS, RMNV+AS, RMNV+VS, RMNV+F<\/li>\n
  • Options\u00a0: bras de couple, bride de sortie, joints d\u2019huile en Viton, huile basse\/haute temp\u00e9rature, bouchon de remplissage\/vidange\/mise \u00e0 l\u2019air libre\/niveau, petit \u00e9cartement<\/li>\n<\/ul>\n

    Les mod\u00e8les de base peuvent \u00eatre appliqu\u00e9s \u00e0 une large gamme de rapports de r\u00e9duction de puissance, de 5 \u00e0 1000.
    Garantie : Un an \u00e0 compter de la date de livraison. <\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    R\u00c9DUCTEUR \u00c0 VIS SANS FIN<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    S\u00c9RIE SNW\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPlage de vitesse de sortie\u00a0:<\/td>\n<\/tr>\n
    Taper<\/td>\nAncien type<\/td>\nCouple de sortie<\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/td>\n\u00a0<\/td>\n14 tr\/min - 280 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW030\u00a0<\/td>\nRV030\u00a0<\/td>\n21N.m\u00a0<\/td>\n\u03c614<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPuissance moteur applicable\u00a0:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW040\u00a0<\/td>\nRV040\u00a0<\/td>\n45 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c619<\/td>\n\u00a0<\/td>\n0,06 kW - 11 kW<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW050\u00a0<\/td>\nRV050\u00a0<\/td>\n84N.m\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOptions d'entr\u00e9e 1\u00a0:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW063\u00a0<\/td>\nRV063\u00a0<\/td>\n160 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAvec moteur \u00e0 courant alternatif en ligne<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW075\u00a0<\/td>\nRV075\u00a0<\/td>\n230 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c628<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOptions d'entr\u00e9e 2\u00a0:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW090\u00a0<\/td>\nRV090\u00a0<\/td>\n410 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c635<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAvec bride carr\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW105\u00a0<\/td>\nRV105\u00a0<\/td>\n630 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOptions d'entr\u00e9e 3\u00a0:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW110\u00a0<\/td>\nRV110\u00a0<\/td>\n725 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAvec arbre d'entr\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW130\u00a0<\/td>\nRV130\u00a0<\/td>\n1050 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c645<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOptions d'entr\u00e9e 4\u00a0:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW150\u00a0<\/td>\nRV150\u00a0<\/td>\n1550 N.m\u00a0<\/td>\n\u03c650<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAvec bride d'entr\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Starshine Drive<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

    ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
    CHINAMFG have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D. <\/p>\n

    Notre \u00e9quipe<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Contr\u00f4le de qualit\u00e9<\/strong><\/strong>
    Qualit\u00e9 : Exiger l'am\u00e9lioration, viser l'excellence. Avec le d\u00e9veloppement de l'industrie de la fabrication d'\u00e9quipements, le client ne se contente jamais de la qualit\u00e9 actuelle de nos produits ; au contraire, nous cr\u00e9ons de la valeur gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9.
    Politique qualit\u00e9 : am\u00e9liorer le niveau global dans le domaine de la transmission de puissance\u00a0\u00a0
    Vision qualit\u00e9 : Am\u00e9lioration continue, recherche de l'excellence
    Philosophie de la qualit\u00e9\u00a0: La qualit\u00e9 cr\u00e9e de la valeur <\/p>\n

    3. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 \u00e0 r\u00e9ception
    Afin d'\u00e9tablir le niveau acceptable de qualit\u00e9 acceptable (AQL) pour le contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res entrantes, il convient de pr\u00e9voir un processus complet d'inspection, d'\u00e9chantillonnage et de contr\u00f4le d'immunit\u00e9. \u00c0 la r\u00e9ception des produits conformes, ceux-ci sont stock\u00e9s. Les produits non conformes sont retourn\u00e9s, contr\u00f4l\u00e9s, retravaill\u00e9s et soumis \u00e0 une nouvelle inspection. Le suivi des produits d\u00e9fectueux est assur\u00e9, de m\u00eame que la mise en \u0153uvre des mesures correctives par le fournisseur.
    \u00a0pour \u00e9viter toute r\u00e9cidive. <\/p>\n

    4. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 des processus
    Le site de fabrication fait l'objet d'un premier examen, d'une inspection et d'une inspection finale, d'un \u00e9chantillonnage selon les exigences de certains projets, et d'une \u00e9valuation de la tendance d'\u00e9volution de la qualit\u00e9\u00a0;
    \u00a0Nous avons constat\u00e9 des anomalies de fabrication et supervis\u00e9 le service de production afin d'am\u00e9liorer, voire d'\u00e9liminer, ces anomalies. <\/p>\n

    5. CQF (Contr\u00f4le qualit\u00e9 final)
    After\u00a0the\u00a0manufacturing\u00a0department\u00a0will\u00a0complete\u00a0the\u00a0product,\u00a0stand\u00a0in\u00a0the\u00a0customer’s\u00a0position\u00a0on\u00a0the\u00a0finished\u00a0product\u00a0quality\u00a0verification,\u00a0in\u00a0order\u00a0to\u00a0ensure\u00a0the\u00a0quality\u00a0of\u00a0
    attentes et besoins des clients. <\/p>\n

    6. OQC (Contr\u00f4le qualit\u00e9 sortant)
    Apr\u00e8s l'inspection des \u00e9chantillons de produits pour d\u00e9terminer leur conformit\u00e9 et autoriser leur stockage, un contr\u00f4le est effectu\u00e9 avant la livraison officielle des produits finis \u00e0 leur sortie d'entrep\u00f4t\u00a0: il s'agit du contr\u00f4le d'exp\u00e9dition. Ce contr\u00f4le porte sur la v\u00e9rification du statut de stockage et de transfert des produits en entrep\u00f4t, ainsi que sur la confirmation de leur exp\u00e9dition.
    \u00a0Il s'agit d'une inspection des produits visant \u00e0 d\u00e9terminer les produits conformes. <\/p>\n

    Emballage<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Livraison<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    \u00a0 \t\/* January 22, 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Application:<\/th>\nMotor, Machinery<\/td>\n<\/tr>\n
    Fonction:<\/th>\nDistribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n
    Mise en page:<\/th>\nCoin<\/td>\n<\/tr>\n
    Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
    Installation:<\/th>\nType horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00c9tape:<\/th>\n\u00c9tape unique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
    \n
    \n Disponible\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 lors de l'utilisation des r\u00e9ducteurs NMRV<\/h3>\n

    L'utilisation des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin (NMRV) exige une attention particuli\u00e8re \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 afin de pr\u00e9venir les accidents et les blessures. Voici quelques pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 essentielles \u00e0 prendre en compte\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • \u00c9quipement de protection individuelle (EPI) :<\/strong> Portez toujours un \u00e9quipement de protection individuelle appropri\u00e9, tel que des gants, des lunettes de s\u00e9curit\u00e9 et des v\u00eatements de protection, afin de vous prot\u00e9ger des dangers potentiels.<\/li>\n
    • Consignation-\u00e9tiquetage\u00a0:<\/strong> Avant toute op\u00e9ration de maintenance ou de r\u00e9paration, assurez-vous que l'\u00e9quipement est correctement arr\u00eat\u00e9 et verrouill\u00e9 afin d'\u00e9viter tout d\u00e9marrage accidentel.<\/li>\n
    • Entra\u00eenement:<\/strong> Seul le personnel qualifi\u00e9, poss\u00e9dant la formation et l'exp\u00e9rience requises, devrait intervenir sur les bo\u00eetes de vitesses NMRV afin de minimiser les risques d'erreurs et d'accidents.<\/li>\n
    • Outils appropri\u00e9s\u00a0:<\/strong> Utilisez les outils appropri\u00e9s et assurez-vous qu'ils sont en bon \u00e9tat. Des outils inadapt\u00e9s peuvent causer des dommages ou pr\u00e9senter des risques pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n
    • \u00c9clairage ad\u00e9quat :<\/strong> Travaillez dans des zones bien \u00e9clair\u00e9es afin d'am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 et de r\u00e9duire les risques d'accidents dus \u00e0 un \u00e9clairage insuffisant.<\/li>\n
    • Zone de travail s\u00e9curis\u00e9e\u00a0:<\/strong> Veillez \u00e0 ce que la zone de travail soit propre, organis\u00e9e et d\u00e9gag\u00e9e afin de pr\u00e9venir les risques de tr\u00e9buchement et d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale.<\/li>\n
    • Lubrification:<\/strong> Lors de l'application de lubrifiants, veillez \u00e0 \u00e9viter tout d\u00e9versement. Nettoyez imm\u00e9diatement toute projection afin de pr\u00e9venir les glissades et les chutes.<\/li>\n
    • Suivez les instructions du fabricant\u00a0:<\/strong> Adhere to the manufacturer’s instructions, maintenance schedules, and safety guidelines when working on NMRV gearboxes.<\/li>\n
    • S\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique :<\/strong> Si la bo\u00eete de vitesses est aliment\u00e9e \u00e9lectriquement, veillez \u00e0 respecter les protocoles de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique appropri\u00e9s lors des op\u00e9rations de maintenance ou de r\u00e9paration.<\/li>\n
    • \u00c9vitez la surcharge :<\/strong> Ne d\u00e9passez pas les capacit\u00e9s de charge recommand\u00e9es de la bo\u00eete de vitesses afin d'\u00e9viter les pannes m\u00e9caniques et les risques potentiels.<\/li>\n
    • Tenez-vous \u00e0 l'\u00e9cart des pi\u00e8ces mobiles\u00a0:<\/strong> Gardez vos mains, vos v\u00eatements et tout autre objet \u00e0 l'\u00e9cart des pi\u00e8ces mobiles afin d'\u00e9viter tout risque d'enchev\u00eatrement ou de blessure.<\/li>\n
    • Proc\u00e9dures d'urgence :<\/strong> Familiarisez-vous avec les proc\u00e9dures d'arr\u00eat d'urgence et sachez comment r\u00e9agir en cas de situation impr\u00e9vue.<\/li>\n<\/ul>\n

      En suivant ces consignes de s\u00e9curit\u00e9, vous contribuerez \u00e0 garantir un environnement de travail s\u00fbr et \u00e0 minimiser les risques d'accidents ou de blessures lors de l'utilisation des r\u00e9ducteurs NMRV.<\/p>\n

      \"bo\u00eete<\/p>\n

      Design Principles of an NMRV Gearbox<\/h3>\n

      The design of an NMRV (worm gear) gearbox is based on key principles that enable its efficient and reliable operation:<\/p>\n

        \n
      • Worm Gear Mechanism:<\/strong> The core of an NMRV gearbox is the worm screw and worm wheel. The worm screw, typically cylindrical in shape, meshes with the teeth of the worm wheel. This configuration provides high gear reduction ratios.<\/li>\n
      • Helical Gearing:<\/strong> The worm screw is usually helical, allowing for smoother engagement with the worm wheel. Helical gearing reduces the sliding friction and noise associated with traditional straight-cut worm gears.<\/li>\n
      • Conception compacte :<\/strong> NMRV gearboxes are designed to be compact, often with a right-angle configuration. This allows for efficient use of space in various applications.<\/li>\n
      • Alloy Construction:<\/strong> Many NMRV gearboxes are constructed from high-quality alloys, providing durability and corrosion resistance. The choice of materials ensures a gearbox capable of withstanding varying loads and environmental conditions.<\/li>\n
      • Bearing Support:<\/strong> Bearings support the rotating elements within the gearbox, reducing friction and ensuring smooth operation. Bearings are strategically placed to handle radial and axial loads.<\/li>\n
      • Sealing and Lubrication:<\/strong> NMRV gearboxes are equipped with effective sealing mechanisms to prevent the entry of contaminants and to retain lubricating oil. Proper lubrication is essential for reducing wear and enhancing gearbox efficiency.<\/li>\n
      • Efficient Power Transmission:<\/strong> The worm gear mechanism in NMRV gearboxes provides high gear reduction ratios, allowing for efficient power transmission while minimizing energy losses.<\/li>\n
      • Quiet Operation:<\/strong> The helical design of the worm screw and worm wheel contributes to quieter operation compared to traditional straight-cut worm gears.<\/li>\n
      • Wide Range of Ratios:<\/strong> NMRV gearboxes are available in various gear ratios, allowing users to select the appropriate configuration for their specific application needs.<\/li>\n<\/ul>\n

        The combination of these design principles results in an NMRV gearbox that offers efficient, reliable, and quiet power transmission for a wide range of industrial applications.<\/p>\n

        \"bo\u00eete<\/p>\n

        Principe de fonctionnement d'une bo\u00eete de vitesses NMRV<\/h3>\n

        An NMRV gearbox, also known as a worm gear reducer, operates based on a worm and worm wheel mechanism. Here’s how it works:<\/p>\n

        Le r\u00e9ducteur se compose de deux \u00e9l\u00e9ments principaux\u00a0: la vis sans fin (un arbre en forme de spirale) et la roue dent\u00e9e. La vis sans fin est entra\u00een\u00e9e par la source d'\u00e9nergie d'entr\u00e9e, tandis que la roue dent\u00e9e est reli\u00e9e \u00e0 l'arbre de sortie.<\/p>\n

        Lorsque la vis sans fin tourne, son axe filet\u00e9 s'engr\u00e8ne avec les dents de la roue dent\u00e9e. La forme h\u00e9lico\u00efdale de la vis sans fin provoque le frottement des dents de la roue dent\u00e9e les unes contre les autres, assurant ainsi une transmission de mouvement fluide et progressive. Ce m\u00e9canisme permet la r\u00e9duction de vitesse et la multiplication du couple n\u00e9cessaires \u00e0 diverses applications.<\/p>\n

        Une caract\u00e9ristique essentielle des r\u00e9ducteurs NMRV est que la vis sans fin peut entra\u00eener la roue dent\u00e9e, mais que le mouvement inverse est impossible en raison du frottement important g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le filetage h\u00e9lico\u00efdal. Cette caract\u00e9ristique emp\u00eache l'arbre de sortie d'entra\u00eener l'arbre d'entr\u00e9e en sens inverse, assurant ainsi un verrouillage m\u00e9canique et am\u00e9liorant la s\u00e9curit\u00e9 et la stabilit\u00e9 des applications.<\/p>\n

        The NMRV gearbox’s operation is continuous, and its simple design contributes to its reliability and efficiency. It is important to ensure proper lubrication to minimize wear and heat generation during operation.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor by CX 2024-04-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description RV series Characteristics RV – Sizes:–150 Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange Input Power 0.06 to\u00a011\u00a0kW RV-Size from 030\u00a0to\u00a0105\u00a0in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron Ratios between 5 and 100 Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771\u00a0N Aluminium units are supplied […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[29,1360,37,40,1178,173,176,177,178],"class_list":["post-732","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","tag-box-gear","tag-china-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-worm","tag-gear-worm","tag-worm-gear","tag-worm-gear-worm","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}