{"id":877,"date":"2026-06-25T09:01:03","date_gmt":"2026-06-25T09:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/product\/ep-nmrv030-aluminium-worm-gearbox\/"},"modified":"2026-06-25T09:01:04","modified_gmt":"2026-06-25T09:01:04","slug":"ep-nmrv030-aluminium-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/fr\/product\/ep-nmrv030-aluminium-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin en aluminium EP-NMRV030"},"content":{"rendered":"

EP-NMRV030 \u2014 Transmission de puissance polyvalente de moyenne puissance<\/h2>\n

Le EP-NMRV030<\/strong> Le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin NMRV030, version am\u00e9lior\u00e9e du NMRV025, offre un entraxe de 30 mm et une puissance d'entr\u00e9e nominale sup\u00e9rieure de 0,18 kW. Il constitue ainsi le choix id\u00e9al pour les applications exigeant un couple plus important qu'un micro-r\u00e9ducteur, tout en conservant un encombrement r\u00e9duit et un poids plume. Utilis\u00e9 dans les entra\u00eenements de convoyeurs, les \u00e9quipements agricoles, les actionneurs de vannes de traitement des eaux et les petits composants de lignes de conditionnement, le NMRV030 d\u00e9livre un couple de sortie jusqu'\u00e0 1\u00a0367 N\u00b7m, une capacit\u00e9 remarquable compte tenu de sa taille. Son bo\u00eetier en aluminium moul\u00e9 sous pression r\u00e9siste aux conditions climatiques humides des zones c\u00f4ti\u00e8res australiennes, et ses brides d'entr\u00e9e IEC int\u00e9gr\u00e9es (56B14, 63B14, 63B5) sont compatibles avec la plupart des ch\u00e2ssis de moteurs, sans adaptateurs. Contrairement au NMRV025, le NMRV030 propose une gamme plus \u00e9tendue de connexions IEC, offrant aux ing\u00e9nieurs une plus grande flexibilit\u00e9 dans le choix des moteurs pour des projets comp\u00e9titifs.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Sp\u00e9cifications techniques \u2014 EP-NMRV030<\/h2>\n

\"Sch\u00e9ma<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/th>\nValeur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S\u00e9rie<\/td>\nNMRV (Entr\u00e9e d'al\u00e9sage avec bride d'entr\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n
Distance du centre<\/td>\n30 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Taux de r\u00e9duction<\/td>\n5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e nominale<\/td>\nJusqu'\u00e0 0,18 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Plage de vitesse de sortie<\/td>\n14 \u00e0 280 tr\/min (\u00e0 une entr\u00e9e de 1400 tr\/min)<\/td>\n<\/tr>\n
Couple de sortie maximal<\/td>\n1 367 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nAlliage d'aluminium moul\u00e9 sous pression<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau de roue \u00e0 vis sans fin<\/td>\nBronze phosphoreux<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau de la tige de vis sans fin<\/td>\nAcier alli\u00e9 20CrMnTi, c\u00e9ment\u00e9, rectifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Brides d'entr\u00e9e IEC<\/td>\n56B14, 63B14, 63B5<\/td>\n<\/tr>\n
Al\u00e9sage de sortie<\/td>\n18 mm H7 avec rainure de clavette de 5 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Positions de montage<\/td>\nB3, B6, B7, B8, V5, V6<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrification<\/td>\nHuile min\u00e9rale pour engrenages ISO VG 220 (remplissage d'usine)<\/td>\n<\/tr>\n
Classe de protection<\/td>\nIP54<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature ambiante<\/td>\n-10\u00b0C \u00e0 +40\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Tableau des performances NMRV030 (0,18 kW \/ 1400 tr\/min)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rapport (i)<\/th>\nVitesse de sortie (tr\/min)<\/th>\nCouple de sortie (N\u00b7m)<\/th>\nFacteur de service (fs)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
7.5<\/td>\n187<\/td>\n683<\/td>\n7.0<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n140<\/td>\n752<\/td>\n5.4<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n93<\/td>\n861<\/td>\n3.9<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n70<\/td>\n948<\/td>\n3.1<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n56<\/td>\n1,021<\/td>\n3.1<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n47<\/td>\n1,085<\/td>\n2.5<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n35<\/td>\n1,194<\/td>\n1.9<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n28<\/td>\n1,286<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n23<\/td>\n1,367<\/td>\n1.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n