Deskripsi Produk
NMRV 571-150 worm gear box with flange and electric motor
NMRV+NMRV Double Stage Arrangement Reduction Gear Box
RV Series Worm Gearbox
peredam kecepatan cacing
nmrv worm gear motor
RV Series
Including RV / NMRV / NRV.
Main Characteristic of RV Series Worm Gearbox
RV series worm gear reducer is a new-generation product developed by CHINAMFG on the basis of perfecting WJ series products with a compromise of advanced technology both at home and abroad.
1. High-quality aluminum alloy, light in weight and non-rusting.
2. Large in output torque.
3. Smooth running and low noise,durable in dreadful conditions.
4. High radiation efficiency.
5. Good-looking appearance, durable in service life and small volume.
6. Suitable for omnibearing installation.
Main Materials of RV Series Worm Gearbox
1. Housing: die-cast aluminum alloy(frame size: 571 to 090), cast iron(frame size: 110 to 150).
2. Worm: 20Crm, carbonization quencher heat treatment makes the surface hardness of worm gears up to 56-62 HRX, retain carbonization layer’s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. Worm Wheel: wearable stannum bronze alloy.
| SPEED RATIO | 7.5~100 |
| OUTPUT TORQUE | <1050NM |
| IN POWER | 0.09-11KW |
| MOUNTING TYPE | FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED |
| When working, great load capacity, stable running, low noise with high efficiency. | |||||||
| Gear Box’s Usage Field | |||||||
| 1 | Metallurgy | 11 | Agitator | ||||
| 2 | Mine | 12 | Rotary weeder | ||||
| 3 | Machine | 13 | Metallurgy | ||||
| 4 | Energy | 14 | Compressor | ||||
| 5 | Transmission | 15 | Petroleum industry | ||||
| 6 | Water Conserbancy | 16 | Air Compressor | ||||
| 7 | Tomacco | 17 | Crusher | ||||
| 8 | Medical | 18 | Materials | ||||
| 9 | Packing | 19 | Electronics | ||||
| 10 | Chemical industry | 20 | Textile indutry | ||||
| … | … | ||||||
| Power | 0.06kw | 0.09kw | 0.12kw | 0.18kw | 0.25kw | 0.37kw | 0.55kw |
| 0.75kw | 1.1kw | 1.5kw | 2.2kw | 3kw | 4kw | 5.5kw | |
| 7.5kw | 11kw | 15kw | |||||
| Torque | 2.6N.m-3000N.m | ||||||
| Perbandingan | 7.5-100, the double gearbox is more | ||||||
| Warna | Blue, Silver or as customers’ need | ||||||
| Material | Iron or Aluminium | ||||||
| Packing | Carton with Plywood Case or as clients’ requirement | ||||||
| Type | RV571 | RV030 | RV040 | RV050 | RV063 | RV075 | RV090 |
| Berat | 0.7kg | 1.3kg | 2.3kg | 3.5kg | 6.2kg | 9kg | 13kg |
| Type | RV110 | RV130 | RV150 | ||||
| Berat | 35kg | 60kg | 84kg | ||||
| Mounting Methods | Foot Installation | Flange Installation | |||||
| For various mortor or double input/output shafts can be equipped | |||||||
Product picture:
Structure:
Certificate:
Packing & Delivery:
Our company :
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a strong presence in the international market.
AOKMAN has become a reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.
Customer visiting:
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1 Set
Contact:
Welcome you contace me if you are interested in our product.
Our team will support any need you might have. /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Motor, Industry |
|---|---|
| Fungsi: | Speed Changing, Speed Reduction |
| Tata letak: | Orthogonal |
| Kekerasan: | Hardened |
| Instalasi: | Horizontal Type |
| Melangkah: | Langkah Tunggal |
| Customization: | Available | Customized Request |
|---|
Troubleshooting Abnormal Noises in an NMRV Gearbox
Abnormal noises from an NMRV gearbox can be troublesome and might indicate underlying issues. Follow these steps to troubleshoot and resolve the problem:
- Identify the Noise: Listen closely to the noise and determine if it’s a grinding, whining, or knocking sound.
- Check Lubrication: Insufficient or contaminated lubrication can lead to noises. Ensure the gearbox is properly lubricated.
- Inspect Gears: Examine the gear teeth for wear, damage, or misalignment.
- Look for Foreign Objects: Foreign objects inside the gearbox can cause noise. Clean and inspect the interior.
- Check Bearings: Worn or damaged bearings can be noisy. Inspect and replace them if necessary.
- Inspect Seals: Damaged seals can allow contaminants in, affecting performance. Replace damaged seals.
- Examine Housing: Ensure the gearbox housing is intact without cracks or misalignment.
- Review Load Conditions: Excessive loads can lead to noise. Ensure the gearbox isn’t overloaded.
- Check Mounting: Confirm the gearbox is properly mounted and aligned.
- Consult Guidelines: Refer to manufacturer guidelines for specific troubleshooting steps.
- Professional Help: If the issue persists, seek help from a professional technician or manufacturer.
Follow these steps to identify and rectify abnormal noises in your NMRV gearbox.
Prinsip Desain Kotak Gigi NMRV
Desain gearbox NMRV (roda gigi cacing) didasarkan pada prinsip-prinsip utama yang memungkinkan pengoperasiannya yang efisien dan andal:
- Mekanisme Roda Gigi Cacing: Komponen inti dari gearbox NMRV adalah ulir cacing dan roda gigi cacing. Ulir cacing, yang biasanya berbentuk silinder, berpasangan dengan gigi roda gigi cacing. Konfigurasi ini memberikan rasio reduksi gigi yang tinggi.
- Roda Gigi Heliks: Sekrup cacing biasanya berbentuk heliks, memungkinkan pengaitan yang lebih halus dengan roda cacing. Roda gigi heliks mengurangi gesekan geser dan kebisingan yang terkait dengan roda gigi cacing lurus tradisional.
- Desain Ringkas: Kotak roda gigi NMRV dirancang agar ringkas, seringkali dengan konfigurasi sudut siku-siku. Hal ini memungkinkan penggunaan ruang yang efisien dalam berbagai aplikasi.
- Konstruksi Paduan: Banyak kotak roda gigi NMRV dibuat dari paduan berkualitas tinggi, yang memberikan daya tahan dan ketahanan terhadap korosi. Pemilihan material memastikan kotak roda gigi mampu menahan berbagai beban dan kondisi lingkungan.
- Dukungan Bantalan: Bantalan menopang elemen-elemen yang berputar di dalam gearbox, mengurangi gesekan dan memastikan pengoperasian yang lancar. Bantalan ditempatkan secara strategis untuk menangani beban radial dan aksial.
- Penyegelan dan Pelumasan: Kotak roda gigi NMRV dilengkapi dengan mekanisme penyegelan yang efektif untuk mencegah masuknya kontaminan dan mempertahankan oli pelumas. Pelumasan yang tepat sangat penting untuk mengurangi keausan dan meningkatkan efisiensi kotak roda gigi.
- Transmisi Daya yang Efisien: Mekanisme roda gigi cacing pada kotak roda gigi NMRV memberikan rasio reduksi gigi yang tinggi, memungkinkan transmisi daya yang efisien sekaligus meminimalkan kehilangan energi.
- Pengoperasian Senyap: Desain heliks pada ulir cacing dan roda cacing berkontribusi pada pengoperasian yang lebih senyap dibandingkan dengan roda gigi cacing potong lurus tradisional.
- Beragam Rasio: Kotak roda gigi NMRV tersedia dalam berbagai rasio gigi, memungkinkan pengguna untuk memilih konfigurasi yang sesuai dengan kebutuhan aplikasi spesifik mereka.
Kombinasi prinsip-prinsip desain ini menghasilkan gearbox NMRV yang menawarkan transmisi daya yang efisien, andal, dan senyap untuk berbagai aplikasi industri.
Prinsip Kerja Kotak Gigi NMRV
Gearbox NMRV, juga dikenal sebagai reduktor roda gigi cacing, beroperasi berdasarkan mekanisme cacing dan roda gigi cacing. Begini cara kerjanya:
Kotak roda gigi terdiri dari dua komponen utama: ulir (poros berbentuk sekrup) dan roda gigi ulir (roda bergigi). Ulir digerakkan oleh sumber daya masukan, sedangkan roda gigi ulir terhubung ke poros keluaran.
Saat ulir cacing berputar, poros berulirnya terhubung dengan gigi roda gigi cacing. Bentuk heliks cacing menyebabkan gigi roda gigi cacing saling mendorong, menghasilkan perpindahan gerakan yang halus dan bertahap. Mekanisme ini memberikan pengurangan kecepatan dan penggandaan torsi yang dibutuhkan untuk berbagai aplikasi.
Salah satu karakteristik utama dari gearbox NMRV adalah bahwa cacing dapat memutar roda cacing, tetapi sebaliknya tidak mungkin karena gesekan tinggi yang dihasilkan oleh ulir heliks. Fitur ini mencegah poros keluaran menggerakkan poros masukan secara terbalik, memberikan penguncian mekanis dan meningkatkan keamanan serta stabilitas dalam aplikasi.
Pengoperasian gearbox NMRV bersifat kontinu, dan desainnya yang sederhana berkontribusi pada keandalan dan efisiensinya. Penting untuk memastikan pelumasan yang tepat untuk meminimalkan keausan dan panas yang dihasilkan selama pengoperasian.
editor by CX 2024-01-31