{"id":891,"date":"2026-06-25T09:01:16","date_gmt":"2026-06-25T09:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/product\/ep-nrv090-aluminium-worm-gearbox\/"},"modified":"2026-06-25T09:01:16","modified_gmt":"2026-06-25T09:01:16","slug":"ep-nrv090-aluminium-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/it\/product\/ep-nrv090-aluminium-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Riduttore a vite senza fine in alluminio EP-NRV090"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">EP-NRV090 \u2014 Riduttore a vite senza fine in alluminio per uso industriale pesante con ingresso ad albero<\/h2>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);color:#3A3A3A;line-height:1.8;word-break:break-word;\">IL <strong>EP-NRV090<\/strong> \u00c8 la versione con ingresso ad albero del NMRV90, che condivide la stessa distanza tra gli assi di 90 mm, la stessa coppia massima in uscita di 7.306 N\u00b7m e la stessa potenza nominale in ingresso di 5,5 kW in un identico alloggiamento in alluminio pressofuso, ma configurato con un albero di ingresso pieno con chiavetta al posto della flangia di ingresso IEC. Questa configurazione rende l'NRV090 la scelta ideale quando la potenza arriva tramite pignone a catena, puleggia a cinghia, uscita di un motore idraulico o albero intermedio azionato dalla presa di forza, ovvero configurazioni di trasmissione che non possono presentare una flangia IEC al riduttore. Rispetto all'NRV075 con distanza tra gli assi di 75 mm, l'NRV090 offre 11% di coppia in pi\u00f9 in uscita, consentendogli di gestire carichi pi\u00f9 pesanti azionati a catena, pur mantenendo l'alloggiamento in alluminio leggero e la finitura resistente alla corrosione della serie NRV. Nell'industria australiana, l'NRV090 \u00e8 particolarmente apprezzato per i grandi sistemi di trasporto agricoli e industriali azionati da motori e per le apparecchiature di miscelazione e lavorazione ad alta potenza azionate da catene negli impianti minerari e chimici, dove l'ingresso ad albero pieno si integra naturalmente nei sistemi di trasmissione a catena o cinghia esistenti senza richiedere un adattatore per motore IEC o modificare la geometria della trasmissione.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nrv-worm-gear-speed-reducer.webp\" alt=\"Riduttore a vite senza fine in alluminio per uso industriale pesante con ingresso ad albero EP-NRV090\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">Specifiche tecniche \u2014 EP-NRV090<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nrv-worm-gear-speed-reducer-specification.webp\" alt=\"Disegno dimensionale dell&#039;albero di ingresso del riduttore a vite senza fine NRV090\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Valore<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Serie<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">NRV (Ingresso con albero pieno, senza flangia di ingresso)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Distanza dal centro<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">90 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Rapporti di riduzione<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Potenza di ingresso valutata<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Fino a 5,5 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Gamma di velocit\u00e0 di uscita<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Da 14 a 280 giri\/min (con una velocit\u00e0 di ingresso di 1400 giri\/min)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Coppia massima in uscita<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">7.306 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Tipo di input<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Ingresso con albero pieno, senza flangia IEC.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Materiale per alloggi<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">lega di alluminio pressofusa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Materiale della ruota a vite senza fine<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">bronzo fosforoso<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Materiale dell'albero a vite senza fine<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Acciaio legato 20CrMnTi, cementato, rettificato di precisione<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">NMRV equivalente<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">NMRV90 (stesso gruppo interno)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Diametro del foro di uscita<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">35 mm standard (H7 con scanalatura per chiavetta)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Lubrificazione<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Olio per ingranaggi ISO VG 220 (riempito in fabbrica)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Posizioni di montaggio<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">B3, B6, B7, B8, V5, V6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Classe di protezione<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">IP54<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Temperatura ambiente<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">da -10 \u00b0C a +40 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;margin:16px 0 4px;\">Tabella delle prestazioni NRV090 (5,5 kW \/ 1400 giri\/min)<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Rapporto (i)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Velocit\u00e0 di uscita (giri\/min)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Coppia in uscita (N\u00b7m)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Ingresso massimo Fr (N)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Fattore di servizio (fs)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">7.5<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">187<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">2,785<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">10<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">140<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">3,065<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">15<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">93<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">3,882<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">20<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">70<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">4,273<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">25<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">56<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">4,603<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">30<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">47<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">4,891<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">8,180<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">40<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">35<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">5,383<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">50<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">28<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">5,799<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">60<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">23<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">6,163<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">80<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">18<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">6,783<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">100<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">14<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">7,306<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">0.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NRV090 Aluminium Worm Gearbox\",\n    \"brand\": {\n        \"@type\": \"Brand\",\n        \"name\": \"EP\"\n    },\n    \"sku\": \"EP-NRV090\",\n    \"description\": \"Shaft-input heavy industrial aluminium worm gear reducer, 90mm centre distance, up to 5.5 kW, max torque 7306 Nm, IP54.\",\n    \"material\": \"Die-cast aluminium alloy housing, phosphor bronze worm wheel\",\n    \"category\": \"Aluminium Worm Reducer\",\n    \"offers\": {\n        \"@type\": \"Offer\",\n        \"priceCurrency\": \"USD\",\n        \"price\": \"Contact for Quote\",\n        \"availability\": \"https:\\\/\\\/schema.org\\\/InStock\"\n    }\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2705 Caratteristiche distintive del modello NRV090<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin-top:16px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #1B3F6E;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\ud83d\udd17 Potenza in ingresso albero: 5,5 kW \u2014 Predisposto per motore e impianto idraulico<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">Con una potenza di 5,5 kW, l'NRV090 gestisce le potenze erogate da motori diesel di medie dimensioni, grandi motori idraulici e motori elettrici con trasmissione a catena o cinghia, coprendo la pi\u00f9 ampia gamma di fonti di azionamento non IEC nella categoria dei riduttori a vite senza fine con ingresso ad albero per impieghi gravosi.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #E8A020;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\ud83d\udcc8 7.306 N\u00b7m \u2014 Coppia industriale pesante<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">Il modello NRV090 eroga la stessa coppia di 7.306 N\u00b7m del modello NMRV090, confermando la piena disponibilit\u00e0 di coppia a ogni rapporto, indipendentemente dalla configurazione dell'albero di ingresso.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #2E9E6B;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\u25ef Gruppo cuscinetto di grandi dimensioni per carichi radiali elevati<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">Con una potenza in ingresso di 5,5 kW e trasmissione a catena, i carichi radiali sull'albero di ingresso possono essere considerevoli. L'albero di ingresso e il set di cuscinetti di diametro maggiore dell'NRV090 (rispetto all'NRV075) sono in grado di gestire forze di trazione della catena fino a 8.180 N a met\u00e0 albero per un rapporto di 30.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #E8A020;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\u26c1 Alluminio contro ghisa negli ambienti minerari<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">L'involucro in alluminio dell'NRV090 resiste alla nebbia acida dell'acqua di miniera, alla polvere di roccia e alle variazioni di temperatura tipiche delle operazioni minerarie sotterranee e a cielo aperto, dove le unit\u00e0 in ghisa richiederebbero riverniciature e trattamenti antiruggine trimestrali.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-top:4px solid #1B3F6E;border-radius:6px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(15px,2vw,18px);margin-top:0;\">\ud83c\udd46 Autobloccante ad alti rapporti<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">Con rapporti di trasmissione pari o superiori a 30:1, l'NRV090 garantisce un bloccaggio statico affidabile, fondamentale per i nastri trasportatori inclinati nelle miniere e per gli azionamenti degli elevatori agricoli, dove il carico non deve far invertire la rotazione della catena quando il motore si arresta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aluminium-worm-gearbox-structure.webp\" alt=\"NRV090 gruppo vite senza fine interno albero di ingresso industriale pesante\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\ud83c\udfed Settori di applicazione<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:14px;margin-top:16px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83c\udf72 Nastri trasportatori per miniere e cave<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Riduttore a vite senza fine con ingresso ad albero pesante per azionamenti di avvolgitori di nastri trasportatori in miniere sotterranee, azionamenti a catena di alimentatori di vagli in cave a cielo aperto e sistemi di trasporto di inerti alimentati da motori o grandi motori idraulici anzich\u00e9 da motori elettrici standard IEC.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83d\udca7 Azionamenti a catena per il trattamento delle acque<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Riduttore a vite senza fine NRV industriale per meccanismi di raschiatura dei fanghi a catena, azionamenti di vagli rotanti e azionamenti a catena di presse a nastro per filtri negli impianti di trattamento delle acque municipali, dove il sistema di azionamento utilizza una catena proveniente da un motoriduttore anzich\u00e9 un motore flangiato direttamente.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\u2699 Processi chimici pesanti<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Riduttore a vite senza fine con ingresso ad albero, resistente alla corrosione, per azionamenti a catena di pale di reattori chimici, riduttori di velocit\u00e0 per pompe per fanghi e azionamenti per trasportatori di filtri industriali che richiedono 5,5 kW a bassa velocit\u00e0 di uscita.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83c\udf3f Grandi attrezzature agricole<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Alternativa al motoriduttore a vite senza fine ad alta coppia per impianti di movimentazione cereali su larga scala, catene di nastri trasportatori per mietitrebbie e macchinari pesanti per la lavorazione dei raccolti, azionati da prese di forza di motori diesel o alberi intermedi di grandi motori elettrici.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/industrial-automation-application.webp\" alt=\"Riduttore a vite senza fine con ingresso ad albero NRV090 per applicazioni industriali pesanti\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\ud83d\udd0e Specifiche e taglie<\/h2>\n<div style=\"background:#F5F6F7;border-left:4px solid #1B3F6E;border-radius:4px;padding:3%;margin:16px 0;\">\n<p style=\"color:#1B3F6E;font-weight:bold;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin-top:0;\">Esempio di progetto: sistema di azionamento per nastro trasportatore in una miniera sotterranea.<\/p>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;\">Richiesto: motore diesel da 5,5 kW a 1400 giri\/min (tramite catena) che aziona un trasportatore a 23 giri\/min (i=60). Coppia in uscita dalla tabella = 6.163 N\u00b7m. Per carico di scavo pesante fs=2,0: richiesta = 6.163\/2,0 = 3.082 N\u00b7m \u2014 ben entro i limiti nominali. \u2705 NRV090-60 selezionato.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;margin:16px 0 4px;\">NRV090 vs NMRV090: quale serie scegliere?<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Caratteristica<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">EP-NRV090 (Ingresso albero)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">EP-NMRV090 (Ingresso flangiato)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Configurazione di input<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Albero con chiavetta solida<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Ingresso foro con flangia IEC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Best Drive Source<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Catena, cinghia, giunto, motore idraulico, presa di forza<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Motore a montaggio frontale IEC diretto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Flangia IEC<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Non applicabile<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Diverse taglie B5\/B14<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Coppia in uscita<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Identico<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Identico<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Dimensioni dell'abitazione<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Identico<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Identico<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"\">\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">Autobloccarsi a i\u226530<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">S\u00cc<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;border-bottom:1px solid #D8DCE3;\">S\u00cc<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Ideale per<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Fonti di azionamento remote o non standard<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">Gruppi motore integrati standard<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<p style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;margin:16px 0 4px;\">Dimensioni dell'albero di uscita NRV090 DZ\/SZ<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);font-family:Arial,sans-serif;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1B3F6E;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">G1 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">K1 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">L\/DZ (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">L1\/SZ (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">b2 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">d h6 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\">Keyway<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background:#F5F6F7;\">\n<td style=\"padding:9px 12px;\">140<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">154.5<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">234<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">309<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">10<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">35<\/td>\n<td style=\"padding:9px 12px;\">M12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-reducer-output-shaft.webp\" alt=\"Albero di uscita NRV090 DZ SZ albero pieno per impieghi gravosi da 35 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:20px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2753 Domande frequenti \u2014 EP-NRV090<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">Qual \u00e8 il carico radiale massimo sull'albero di ingresso per l'NRV090?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">Il carico radiale massimo (Fr max) per l'albero di ingresso NRV090 \u00e8 di 8.180 N a met\u00e0 albero per un rapporto di 30. Questo \u00e8 il valore di carico radiale in ingresso pi\u00f9 elevato nella gamma NRV030\u2013NRV090, a causa del diametro maggiore dell'albero e della configurazione dei cuscinetti. Calcolate la tensione effettiva della catena o della cinghia e verificate che rimanga al di sotto di questo limite.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">Come si confronta l'NRV090 con l'NRV075?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">Il modello NRV090 eroga una coppia massima di 7.306 N\u00b7m (contro i 6.603 N\u00b7m del modello NRV075) e accetta una potenza in ingresso di 5,5 kW (contro i 4,0 kW). Inoltre, presenta una maggiore capacit\u00e0 di carico radiale sull'albero di ingresso (8.180 N contro 7.380 N), risultando quindi pi\u00f9 adatto per trasmissioni a catena pesanti con potenze comprese tra 4,0 e 5,5 kW.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">\u00c8 possibile azionare il motore NRV090 tramite un albero intermedio di un motore diesel?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">S\u00ec. L'albero di ingresso rigido NRV090 monta una ruota dentata a catena o una puleggia a cinghia trapezoidale azionata dall'albero intermedio di un motore diesel. Assicurarsi che il rapporto di trasmissione a catena e la velocit\u00e0 del motore siano tali da garantire una velocit\u00e0 di ingresso dell'NRV090 non superiore a 1.800 giri\/min per il funzionamento continuo.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">Il modello NRV090 \u00e8 adatto per azionamenti di nastri trasportatori inclinati in ambito minerario?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">S\u00ec. Con rapporti di riduzione pari o superiori a 30:1, il sistema di autobloccaggio statico dell'NRV090 impedisce la retromarcia quando il motore si arresta, eliminando la necessit\u00e0 di un dispositivo di arresto di emergenza separato sui nastri trasportatori minerari con inclinazione moderata (per pendenze superiori a 20\u00b0, si prega di consultare il nostro team di ingegneri).<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #D8DCE3;border-radius:6px;margin-bottom:10px;padding:3%;\">\n<summary style=\"font-weight:bold;color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);cursor:pointer;\">Qual \u00e8 il diametro standard dell'albero di uscita per l'NRV090?<\/summary>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,16px);line-height:1.7;margin-top:10px;\">L'albero pieno standard DZ ha un diametro di 35 mm h6 con chiavetta M12. Il foro di uscita cavo ha un diametro di 35 mm H7 con una scanalatura per chiavetta di 10 mm. L'albero a doppia estremit\u00e0 SZ, la flangia di uscita (F) e la flangia di uscita cava (FL) sono disponibili come alternative: specificarlo al momento dell'ordine.<\/p>\n<\/details>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Max input shaft radial load?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Fr max = 8,180 N at mid-shaft for ratio 30.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"NRV090 vs NRV075?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"7,306 vs 6,603 Nm; 5.5 vs 4.0 kW; higher radial load capacity.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Diesel engine countershaft drive?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes; limit input speed to 1,800 r\\\/min continuous.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Inclined mining conveyor?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes, self-locking at i>=30 eliminates backstop; consult for inclines above 20\\u00c2\\u00b0.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Standard output shaft?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"DZ 35mm h6 M12 key; hollow bore 35mm H7 10mm keyway.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2b50 Recensioni dei clienti<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin-top:16px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<p style=\"font-size:clamp(15px,2vw,18px);color:#E8A020;margin:0;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<p style=\"font-style:italic;color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.7;\">\"Abbiamo sostituito i riduttori in ghisa a catena dei nostri nastri trasportatori nella miniera di carbone sotterranea con le unit\u00e0 NRV090. L'alloggiamento in alluminio resiste all'atmosfera acida della miniera senza corrodersi e la riduzione di peso ha reso l'installazione sotterranea molto pi\u00f9 sicura per il nostro team di manutenzione.\"<\/p>\n<p style=\"color:#888;font-size:clamp(12px,1.6vw,14px);\"><strong>Steve K.<\/strong> \u2014 Ingegnere minerario, estrazione sotterranea di carbone \ud83c\udde6\ud83c\uddfa Australia (NSW)<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<p style=\"font-size:clamp(15px,2vw,18px);color:#E8A020;margin:0;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/p>\n<p style=\"font-style:italic;color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.7;\">\u201cIl nostro impianto di depurazione utilizza unit\u00e0 NRV090 con meccanismi di raschiatura dei fanghi azionati a catena. Dopo tre anni di funzionamento continuo in atmosfera di acido solfidrico, l'involucro in alluminio non presenta alcuna corrosione, a differenza delle unit\u00e0 in ghisa che abbiamo sostituito.\u201d<\/p>\n<p style=\"color:#888;font-size:clamp(12px,1.6vw,14px);\"><strong>Anita R.<\/strong> \u2014 Direttore dell'impianto, Autorit\u00e0 idrica municipale \ud83c\uddee\ud83c\uddff Nuova Zelanda<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:400px;box-sizing:border-box;background:#fff;border:1px solid #D8DCE3;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<p style=\"font-size:clamp(15px,2vw,18px);color:#E8A020;margin:0;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9734;<\/p>\n<p style=\"font-style:italic;color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.7;\">\u201cL'NRV090 aziona la catena del nostro elevatore per cereali pesanti tramite un albero intermedio di un motore diesel con un rapporto di trasmissione di 50. Dopo due stagioni di raccolta, il bloccaggio automatico allo spegnimento si \u00e8 dimostrato perfettamente affidabile e non abbiamo riscontrato alcun problema di retromarcia.\u201d<\/p>\n<p style=\"color:#888;font-size:clamp(12px,1.6vw,14px);\"><strong>Neil B.<\/strong> \u2014 Responsabile dell'azienda agricola, stoccaggio cereali \ud83c\udde6\ud83c\uddfa Australia (Australia Occidentale)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NRV090 Aluminium Worm Gearbox\",\n    \"aggregateRating\": {\n        \"@type\": \"AggregateRating\",\n        \"ratingValue\": \"4.9\",\n        \"reviewCount\": \"3\"\n    },\n    \"review\": [\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Steve K.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"Underground coal mine conveyors, acidic atmosphere, zero corrosion, safer installation.\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Anita R.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"Wastewater sludge scraper chain drive, 3 years H2S atmosphere, no corrosion.\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Neil B.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"4.5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"Grain elevator diesel engine countershaft, self-locking reliable over two harvests.\"\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1B3F6E;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,24px);border-left:4px solid #E8A020;padding-left:12px;margin-top:32px;\">\u2699 Accessori e prodotti compatibili<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:14px;margin-top:16px;\">\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\u26a1 Motori IEC (B5\/B14)<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Motori CA monofase e trifase standard con flangia IEC corrispondente. Disponibili versioni per inverter VFD.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83d\udd17 Kit albero di uscita<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Monoblocco pieno (DZ), a doppia estremit\u00e0 (SZ), flangia di uscita (F), flangia cava (FL) \u2014 tutte con tolleranza H7\/h6 e scanalature per chiavetta standard.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83d\udd28 Bracci di torsione<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Bracci di reazione di coppia in acciaio per configurazioni con montaggio su albero; piastre di fissaggio per orientamenti B3\/B6.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width:100%;max-width:380px;box-sizing:border-box;background:#F5F6F7;border-radius:8px;padding:3%;\">\n<h3 style=\"color:#1B3F6E;font-size:clamp(14px,2vw,17px);margin:0 0 8px;\">\ud83d\udd12 Kit di guarnizioni e sfiati<\/h3>\n<p style=\"color:#3A3A3A;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);line-height:1.6;\">Kit di guarnizioni di ricambio, tappi di sfiato e tappi di scarico magnetici per intervalli di manutenzione prolungati.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-gearbox-factory.webp\" alt=\"Controllo qualit\u00e0 dello stabilimento di produzione di riduttori a vite senza fine Ever Power\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;border-radius:6px;\" \/><\/p>\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#1B3F6E 0%,#2D5F9A 100%);border-radius:10px;padding:4%;margin-top:32px;text-align:center;\">\n<h2 style=\"color:#fff;font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(18px,2.5vw,26px);margin-top:0;\">Richiedi un preventivo per EP-NRV090<\/h2>\n<p style=\"color:#D8DCE3;font-size:clamp(14px,2vw,17px);line-height:1.7;\">Il nostro team di ingegneri confermer\u00e0 le specifiche della chiavetta dell'albero di ingresso, il carico radiale ammissibile e la configurazione dell'albero di uscita per la vostra applicazione di trasmissione a catena o a cinghia.<\/p>\n<p><a href=\"\/it\/contact-us\/\" style=\"display:inline-block;background:#E8A020;color:#fff;font-weight:bold;font-size:clamp(14px,2vw,17px);padding:14px 32px;border-radius:6px;text-decoration:none;margin:10px 6px;\">\ud83d\udce7 Richiedi un preventivo<\/a><a href=\"\/it\/about-us\/\" style=\"display:inline-block;background:transparent;border:2px solid #fff;color:#fff;font-weight:bold;font-size:clamp(14px,2vw,17px);padding:12px 28px;border-radius:6px;text-decoration:none;margin:10px 6px;\">\ud83c\udfed Informazioni su Ever Power<\/a><\/p>\n<p style=\"color:#D8DCE3;font-size:clamp(13px,1.8vw,15px);margin-bottom:0;\">&#128231; <a href=\"mailto:sales@nmrv063gearbox.com\" style=\"color:#E8A020;\">sales@nmrv063gearbox.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);color:#3A3A3A;line-height:1.8;word-break:break-word;\">IL <strong>EP-NRV090<\/strong> Il riduttore a vite senza fine in alluminio ha un interasse di 90 mm, rapporti da 5 a 100, potenza nominale in ingresso fino a 5,5 kW e coppia massima in uscita di 7.306 N\u00b7m. Il suo robusto albero di ingresso lo rende il riduttore a vite senza fine ideale per applicazioni industriali pesanti come nastri trasportatori azionati da motori, sistemi di miscelazione azionati da motori idraulici e grandi trasmissioni agricole dove la trasmissione a catena o a cinghia \u00e8 lo standard consolidato.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px);color:#3A3A3A;line-height:1.8;word-break:break-word;\">IL <strong>EP-NRV090<\/strong> Il riduttore a vite senza fine in alluminio ha un interasse di 90 mm, rapporti da 5 a 100, potenza nominale in ingresso fino a 5,5 kW e coppia massima in uscita di 7.306 N\u00b7m. 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