{"id":889,"date":"2026-06-25T09:01:13","date_gmt":"2026-06-25T09:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/product\/ep-nrv063-aluminium-worm-gearbox\/"},"modified":"2026-06-25T09:01:13","modified_gmt":"2026-06-25T09:01:13","slug":"ep-nrv063-aluminium-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/nmrv063gearbox.com\/pt\/product\/ep-nrv063-aluminium-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Caixa de engrenagens helicoidais de alum\u00ednio EP-NRV063"},"content":{"rendered":"

EP-NRV063 \u2014 Redutor de engrenagem helicoidal de alum\u00ednio para servi\u00e7o m\u00e9dio com entrada por eixo<\/h2>\n

O EP-NRV063<\/strong> A NRV063 \u00e9 a vers\u00e3o com entrada por eixo da NMRV63, compartilhando a mesma dist\u00e2ncia entre centros de 63 mm, torque m\u00e1ximo de sa\u00edda de 5.595 N\u00b7m e pot\u00eancia de entrada de 2,2 kW em uma carca\u00e7a id\u00eantica de alum\u00ednio fundido, mas configurada com um eixo de entrada maci\u00e7o com chaveta no lugar do flange IEC de entrada por furo. Essa configura\u00e7\u00e3o torna a NRV063 a escolha natural quando a pot\u00eancia chega por meio de roda dentada de corrente, polia de correia, sa\u00edda de motor hidr\u00e1ulico ou contraeixo acionado por tomada de for\u00e7a (TDF) \u2014 sistemas de acionamento que n\u00e3o permitem a utiliza\u00e7\u00e3o de um flange IEC na caixa de engrenagens. Comparada \u00e0 NRV050 com dist\u00e2ncia entre centros de 50 mm, a NRV063 oferece 31% a mais de torque de sa\u00edda, permitindo lidar com cargas mais pesadas acionadas por corrente, mantendo a carca\u00e7a de alum\u00ednio leve e o acabamento resistente \u00e0 corros\u00e3o da s\u00e9rie NRV. Na ind\u00fastria australiana, o NRV063 \u00e9 particularmente valorizado para acionamentos por corrente em linhas de impress\u00e3o e embalagem, bem como em m\u00e1quinas agr\u00edcolas acionadas por contraeixos de tomada de for\u00e7a (TDF), onde a entrada de eixo s\u00f3lido se integra naturalmente aos layouts de transmiss\u00e3o por corrente ou correia existentes, sem a necessidade de um adaptador de motor IEC ou modifica\u00e7\u00e3o da geometria de acionamento.<\/p>\n

\"Redutor<\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas \u2014 EP-NRV063<\/h2>\n

\"Desenho<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e2metro<\/th>\nValor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S\u00e9rie<\/td>\nNRV (Entrada de Eixo S\u00f3lido, Sem Flange de Entrada)<\/td>\n<\/tr>\n
Dist\u00e2ncia do centro<\/td>\n63 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Taxas de redu\u00e7\u00e3o<\/td>\n5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de entrada nominal<\/td>\nAt\u00e9 2,2 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Faixa de velocidade de sa\u00edda<\/td>\n14 a 280 rpm (com entrada de 1400 rpm)<\/td>\n<\/tr>\n
Torque m\u00e1ximo de sa\u00edda<\/td>\n5.595 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de entrada<\/td>\nEntrada de eixo s\u00f3lido, sem flange IEC<\/td>\n<\/tr>\n
Material de constru\u00e7\u00e3o<\/td>\nLiga de alum\u00ednio fundido<\/td>\n<\/tr>\n
Material da roda sem-fim<\/td>\nBronze fosforoso<\/td>\n<\/tr>\n
Material do eixo sem-fim<\/td>\nA\u00e7o liga 20CrMnTi, cementado, retificado com precis\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
NMRV equivalente<\/td>\nNMRV63 (mesma montagem interna)<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do furo de sa\u00edda<\/td>\nPadr\u00e3o de 28 mm (H7 com rasgo de chaveta)<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/td>\n\u00d3leo de engrenagem ISO VG 220 (adicionado de f\u00e1brica)<\/td>\n<\/tr>\n
Posi\u00e7\u00f5es de montagem<\/td>\nB3, B6, B7, B8, V5, V6<\/td>\n<\/tr>\n
Classe de prote\u00e7\u00e3o<\/td>\nIP54<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura ambiente<\/td>\n-10\u00b0C a +40\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Tabela de desempenho NRV063 (2,2 kW \/ 1400 rpm)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Raz\u00e3o (i)<\/th>\nVelocidade de sa\u00edda (rpm)<\/th>\nTorque de sa\u00edda (N\u00b7m)<\/th>\nEntrada m\u00e1xima Fr (N)<\/th>\nFator de servi\u00e7o (fs)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
7.5<\/td>\n187<\/td>\n1,315<\/td>\n\u2014<\/td>\n2.5<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n140<\/td>\n1,447<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.9<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n93<\/td>\n1,657<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.3<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n70<\/td>\n2,503<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.6<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n56<\/td>\n2,696<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.4<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n47<\/td>\n2,973<\/td>\n6,270<\/td>\n1.3<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n35<\/td>\n3,272<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.1<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n28<\/td>\n3,524<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.9<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n23<\/td>\n3,745<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.9<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n18<\/td>\n4,122<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.9<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n14<\/td>\n5,595<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n