Beskrivning
EP-NMRV075 — Snäckväxel i aluminium med högt vridmoment
De EP-NMRV075 Snäckväxeln i aluminium kliver in i högmomentsegmentet i Ever Powers NMRV-serie med ett centrumavstånd på 75 mm, maximal ingångseffekt på 4,0 kW och ett maximalt utgångsmoment på 6 603 N·m vid utväxling 100. Medan NMRV063 hanterar medeltunga tryck- och transportbandsuppgifter, är NMRV075 byggd för applikationer med högre momentkrav: tunga blandningstankar inom kemisk och livsmedelsbearbetning, brant lutande jordbrukstransportörer, hanteringsutrustning för byggmaterial och stora industriella automationssteg som kombinerar en motor på 2,2–4,0 kW med ett högt utväxlingsförhållande för mycket låga utgångshastigheter. En utmärkande egenskap hos NMRV075 jämfört med NMRV063 är dess större standardutgångsborrning på 35 mm och det utökade IEC-flänsområdet som sträcker sig till 100/112B14, vilket rymmer hela motorramområdet på 3,0–4,0 kW. Liksom alla enheter i NMRV-serien är NMRV075 tillverkad i pressgjuten aluminiumlegering med ett precisionsslipat maskhjul och fosforbronshjul, som stöds av axeltätningar med dubbla läppar för läckagefri drift i alla sex monteringsriktningar – en viktig faktor för installationer med lutande transportörer och blandaraxlar som är vanliga inom australiensisk livsmedels- och jordbruksindustri.

Tekniska specifikationer — EP-NMRV075

| Parameter | Värde |
|---|---|
| Serie | NMRV (borrhålsingång med ingångsfläns) |
| Centrumavstånd | 75 mm |
| Reduktionsförhållanden | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| Nominell ingångseffekt | Upp till 4,0 kW |
| Utgångshastighetsområde | 14 till 280 r/min (vid 1400 r/min ingående varvtal) |
| Maximalt utgående vridmoment | 6 603 Nm |
| Höljets material | Pressgjuten aluminiumlegering |
| Snäckhjulsmaterial | Fosforbrons |
| Material för maskaxel | 20CrMnTi-legerat stål, sätthärdat, precisionsslipat |
| IEC-ingångsflänsar | 71B5, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100/112B14 |
| Utgångshålsdiameter | 35 mm standard (H7 med kilspår) |
| Smörjning | ISO VG 220 växellådsolja (fabriksfylld) |
| Monteringspositioner | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Skyddsklass | IP54 |
| Omgivningstemperatur | -10°C till +40°C |
NMRV075 Prestandatabell (4,0 kW / 1400 r/min)
| Förhållande (i) | Utgångshastighet (r/min) | Utgående vridmoment (N·m) | Radiell belastning (N) | Servicefaktor (fs) |
|---|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 2,785 | 99 | 1.9 |
| 10 | 140 | 3,065 | 131 | 1.5 |
| 15 | 93 | 3,509 | 178 | 1.1 |
| 20 | 70 | 3,882 | — | 1.1 |
| 25 | 56 | 4,273 | — | 1.0 |
| 30 | 47 | 4,421 | 233 | 1.0 |
| 40 | 35 | 4,865 | 222 | 1.5 |
| 50 | 28 | 5,241 | — | 1.2 |
| 60 | 23 | 5,569 | — | 1.0 |
| 80 | 18 | 5,799 | 196 | 1.9 |
| 100 | 14 | 6,603 | 94 | 1.9 |
✅ Enastående funktioner
📈 6 603 N·m maximalt vridmoment
NMRV075 levererar 18% mer vridmoment än NMRV063 samtidigt som den bibehåller det lätta aluminiumhöljets arkitektur. Detta är modellen att välja mellan när en motor på 3,0–4,0 kW måste driva en belastning med mycket låg hastighet.
🕵 100/112B14 Fläns — 4 kW Klar
Introduktionen av 100/112B14 IEC-flänsen utökar kompatibiliteten till hela motorserien på 3,0–4,0 kW, vilket eliminerar behovet av kopplingsaxelarrangemang och deras tillhörande uppriktningskostnader.
◯ 35 mm utgående borrning — Gränssnitt för tung axel
H7-utgångshålet på 35 mm matchar den utgående axelns diameter på 3,0–4,0 kW IEC-motorer, vilket möjliggör direkt montering av hålaxel på driven utrustning utan maskinbearbetade adaptrar.
🚫 Dubbelläppstätning för lutande drivningar
Blandar- och lutande transportbandsinstallationer utsätter den utgående axeltätningen för ett konstant tryck i oljetopplocket. NMRV075:s PTFE-bundna dubbelläppstätningar upprätthåller oljehållning i V5/V6- och inverterade B7/B8-lägen.
🅆 Passiv termisk stabilitet vid 4 kW
Vid 4 kW kontinuerlig ingång ökar de interna effektförlusterna avsevärt. NMRV075:s djupflänsade aluminiumhölje avleder värme passivt upp till 4 kW under normala omgivningsförhållanden, vilket eliminerar behovet av kylfläktar eller oljekylningstillbehör.

🏭 Där NMRV075 presterar bäst
💧 Blandningstankar och omrörare
Snäckväxel med högt vridmoment för industriella blandningstankar inom kemisk bearbetning, blandning av livsmedelsingredienser och färgtillverkning där motorer på 3,0–4,0 kW driver paddel- eller ankaromrörare.
🌿 Tunga jordbrukstransportörer
Snäckväxel med reduktionsväxel för spannmålselevatorer i brant lutning, tunga foderskruvar och sockerrörstransportörer – beprövad i norra Queenslands miljö med hög luftfuktighet och hög temperatur.
🏗 Hantering av byggmaterial
Kompakt snäckväxel i aluminium för transportörer för betongblandningsanläggningar, drivningar för tegeltillverkningsmaskiner och trumdrivningar för ballastsorterare där tunga stötbelastningar och slipande damm är dagliga utmaningar.
⚙ Automatisering och indexering
Industriell snäckväxelmotor för tunga rotationsbord, stora indexeringsmekanismer och lindningsmaskiners upptagningsdrev som kräver 2 000–6 600 N·m vid 14–47 r/min.

🔎 Storleksanpassning av NMRV075
Designexempel — Blandningstankens drivning
Krävs: 3,0 kW motor vid 1400 r/min som driver en ankaromrörare vid 23 r/min. Utväxling = 1400/23 = 60,9 → välj i=60. Erforderligt vridmoment = 9550 × 3,0 / 23 ≈ 1 246 N·m vid ingång; utgångsmoment från tabellen vid i=60 = 5 569 N·m. Tillämpa fs=1,25 (medelchockblandare): behov = 1 246 × 1,25 × 60 ≈ inom märkdata. ✅ NMRV075-60-100/112B14 vald.
NMRV075 DZ/SZ utgående axelmått
| G1 (mm) | K1 (mm) | L/DZ (mm) | L1/SZ (mm) | b2 (mm) | d h6 (mm) | kilspår |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 120 | 123.5 | 192 | 247 | 8 | 28 | M10 |

⚖ Jämförelse av NMRV075 aluminium och gjutjärn
| Kriterium | EP-NMRV075 | Gjutjärnsekvivalent |
|---|---|---|
| Husets vikt | ~10 kg | ~25 kg |
| Maximalt utgående vridmoment | 6 603 Nm | Liknande vid 2,5x viktstraff |
| IEC-flänsalternativ | 6 storlekar upp till 100/112 ram | Vanligtvis 1–2 storlekar |
| Korrosionstid (utomhus) | 10+ år — aluminiumoxid | 3–5 år utan ommålning |
| Värmeledningsförmåga | 237 W/m·K | 52 W/m²K |
| Installationens komplexitet | Direkt motorfläns | Kräver koppling och uppriktning |
❓ Vanliga frågor — EP-NMRV075
Vad är den maximala kontinuerliga ineffekten för NMRV075?
NMRV075 är klassad för upp till 4,0 kW kontinuerlig ineffekt vid 1400 r/min. För 24 timmars kontinuerlig drift vid full effekt, se till att omgivningstemperaturen är under 35 °C och att höljets flänsar är fria. Vid omgivningstemperaturer mellan 35 °C och 40 °C, nedklassificera till 90% av nominell effekt.
Vilka IEC-motorramar är kompatibla med NMRV075?
NMRV075 accepterar IEC-flänsar i konfigurationerna 71B5, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14 och 100/112B14, och täcker motorer från 0,75 kW (IEC 71) upp till 4,0 kW (IEC 100/112). Detta eliminerar kopplingsaxlar för hela motorserien på 0,75–4,0 kW.
Är NMRV075 lämplig för drivning av blandaromrörare?
Ja. NMRV075 är ett populärt val för ankare, paddel- och spiralbandomrörare vid 14–56 r/min. För blandningsbelastningar med medelhög chock (klass B, fs=1,25–1,5), välj det förhållande som ger önskad utgångshastighet och verifiera att nominellt vridmoment x fs överstiger det beräknade belastningsmomentet.
Vilket smörjmedelsbytesintervall rekommenderas för NMRV075?
Första oljebyte vid 500–800 timmar (inkörningsperiod), därefter var 5 000:e timme eller 12:e månad. Vid kontinuerlig 4 kW ingångseffekt kan den något högre driftstemperaturen kräva syntetiskt ISO VG 220-smörjmedel för att förlänga intervallen till 8 000–10 000 timmar och bibehålla filmens integritet.
Kan NMRV075 fungera i V6-läge (vertikalt, utgång uppåt)?
Ja. V6 är en monteringsposition som stöds. Justera oljenivån enligt monteringsdiagrammet: i V6, fyll på till mittlinjen av ingångshålet på den övre ytan. En ventilerad avluftningsplugg är obligatorisk i V6-orientering för att förhindra internt tryckuppbyggnad vid driftstemperatur.
⭐ Kundrecensioner
★★★★★
”Vi installerade sex NMRV075-enheter på våra betongblandningsanläggningars transportband för ballast. Enheterna hanterar de dagliga stötbelastningarna från slipande sten utan problem. Efter arton månader är lager och tätningar i perfekt skick – en skarp kontrast till de gjutjärnsenheter som de ersatte.”
Tony B. — Fabriksingenjör, Färdigblandad betong 🇦🇺 Australien (Queensland)
★★★★★
”NMRV075 driver huvudomröraraxeln i vår 10 000-liters blandningstank för livsmedelsingredienser. Vid utväxling 60 med en 3,0 kW motor är utgångsmomentet precis vad vi behöver för våra högviskösa blandningar. Aluminiumhöljet förblir imponerande svalt även efter en hel åtta timmars produktionssats.”
Sofie M. — Processingenjör, Tillverkare av livsmedelsingredienser 🇫🇷 Frankrike
★★★★☆
”Använde NMRV075 vid i=30 på vår tunga matarskruvdrivning. 100/112B14-flänsen gjorde motorinstallationen enkel och enheten har gått över 1 200 timmar utan något underhåll utöver att kontrollera oljenivån varje månad.”
Craig F. — Stationschef, nötkreatursuppfödning 🇦🇺 Australien (New South Wales)
⚙ Tillbehör och kompatibla produkter
⚡ IEC-motorer (B5/B14)
Standard enfas- och trefas-växelströmsmotorer med matchande IEC-fläns. VFD-växelriktarversioner finns tillgängliga för variabel hastighetsreglering.
🔗 Utgående axelsatser
Enkel solid (DZ), dubbelsidig (SZ), utgående fläns (F), ihålig fläns (FL) — alla med H7/h6-tolerans med standardkilspår.
🔨 Momentarmar och fästen
Momentreaktionsarmar i stål för axelmonterade konfigurationer; fotmonteringsplattor för B3/B6-orienteringar.
🔒 Tätnings- och avluftningssatser
Reservtätningssatser för läppar, ventilerade luftningspluggar och magnetiska dräneringspluggar för förlängda serviceintervall.

Redo att beställa EP-NMRV075?
Våra applikationsingenjörer kan specificera exakt utväxling, flänskod och utgående axelkonfiguration inom en arbetsdag. Distributörs- och OEM-priser på begäran.
De EP-NMRV075 Snäckväxel i aluminium har ett centrumavstånd på 75 mm, utväxlingsförhållanden från 5 till 100, en nominell ineffekt på upp till 4,0 kW och ett maximalt utgångsmoment på 6 603 Nm. Med IEC-flänsar 71B5 till 100/112B14 och ett standardutgångshål på 35 mm är denna snäckväxel med högt vridmoment specialbyggd för blandningstankar, tunga transportband, hantering av byggmaterial och industriella automationsplattformar som kräver robust, korrosionsbeständig kraftöverföring.

