விளக்கம்
EP-NMRV-E090 — IEC Flange Input Aluminium Worm Gearbox with Tail Output Shaft
Technical Specifications — EP-NMRV-E090
| அளவுரு | மதிப்பு |
|---|---|
| தொடர் | NMRV-E (Bore Input with IEC Flange, Worm-Direction Tail Output Shaft) |
| மைய தூரம் | 090 மிமீ |
| குறைப்பு விகிதங்கள் | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு சக்தி | 5.5 kW வரை |
| வெளியீட்டு வேக வரம்பு | 14 முதல் 280 ஆர்/நிமிடம் வரை (1400 ஆர்/நிமிடம் உள்ளீட்டில்) |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்குவிசை | 7,306 N·m |
| உள்ளீட்டு உள்ளமைவு | Bore input with IEC input flange + worm-direction tail output shaft |
| IEC உள்ளீட்டு விளிம்புகள் | IEC flanges: 80B14, 90B5, 90B14, 100/112B14 |
| வால் வெளியீட்டு தண்டு | புழுவின் திசை (புழுவின் தண்டுடன் ஒரே அச்சில், எதிர் முனையில்) |
| வீட்டுவசதி பொருள் | வார்ப்பு அலுமினியக் கலவை |
| புழு சக்கரப் பொருள் | பாஸ்பர் வெண்கலம் |
| புழு தண்டு பொருள் | 20CrMnTi கலப்பு எஃகு, மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தப்பட்டது, துல்லியமாக அரைக்கப்பட்டது |
| வெளியீட்டுத் துளை விட்டம் | 35 மிமீ H7 கீவேயுடன் |
| உயவு | ISO VG 220 கியர் ஆயில் (தொழிற்சாலையில் நிரப்பப்பட்டது) |
| பொருத்தும் நிலைகள் | பி3, பி6, பி7, பி8, வி5, வி6 |
| பாதுகாப்பு வகுப்பு | ஐபி54 |
| சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | -10°C முதல் +40°C வரை |
NMRV-E090 Performance Table (5.5 kW / 1400 r/min)
| விகிதம் (i) | வெளியீட்டு வேகம் (சுழற்சி/நிமிடம்) | வெளியீட்டு முறுக்கு விசை (N·m) | சேவைக் காரணி (fs) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 2,785 | 1.9 |
| 10 | 140 | 3,065 | 1.5 |
| 15 | 93 | 3,882 | 1.2 |
| 20 | 70 | 4,273 | 1.1 |
| 25 | 56 | 4,603 | 1.1 |
| 30 | 47 | 4,891 | 1.2 |
| 40 | 35 | 5,383 | 1.5 |
| 50 | 28 | 5,799 | 1.4 |
| 60 | 23 | 6,163 | 1.2 |
| 80 | 18 | 6,783 | 1.1 |
| 100 | 14 | 7,306 | 0.9 |
✅ முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் தனித்துவமான நன்மைகள்
🔗 புழு-திசை வால் வெளியீட்டுத் தண்டு — முக்கிய வேறுபடுத்தும் அம்சம்
The defining feature of the NMRV-E090 is its additional tail output shaft that extends in the same direction as the worm shaft axis. This second output enables simultaneous drive of two independent loads from a single gearbox — a primary application drive via the main output bore and a secondary auxiliary drive (encoder, tachometer, small pump, or fan) via the tail shaft.
⚙ Heavy Industrial Instrumented Drive
The NMRV-E090 is the standard choice for municipal sludge thickener instrumented drives where a 5.5 kW IEC motor provides the drive power and the tail shaft encoder delivers continuous rotation confirmation to SCADA.
◯ Same Torque as Standard NMRV090
The NMRV-E090 delivers identical maximum output torque (7,306 N·m) to the standard NMRV090, confirming that the tail shaft adds zero performance penalty on the main output. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end, not the output stage.
🅆 குறியாக்கி மற்றும் பின்னூட்டத்திற்குத் தயார்
மூடிய-சுற்று இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் புழுத் தண்டின் வேகத்தைக் கண்காணிக்கும் சுழல் குறியாக்கிகள், டகோஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் துடிப்பு ஜெனரேட்டர்களுக்கு, வால் வெளியீட்டுத் தண்டு ஒரு நேரடி இணைப்புப் புள்ளியை வழங்குகிறது; இதன்மூலம் வெளிப்புற குறியாக்கி அடைப்பான்கள் மற்றும் இணைப்பு வன்பொருட்கள் நீக்கப்படுகின்றன.
🚫 IP54 — இரட்டை முத்திரையின் உறுதித்தன்மை
பிரதான வெளியீட்டுத் துளை மற்றும் வால் தண்டு வெளியேற்றம் ஆகிய இரண்டும் இரட்டைத் தொடர்பு உதட்டு முத்திரைகளால் மூடப்பட்டிருப்பதால், எந்தவொரு தண்டு இடைமுகத்திலும் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படாமல், அனைத்துப் பொருத்தும் நிலைகளிலும் IP54 பாதுகாப்பு பராமரிக்கப்படுகிறது.
🏭 விண்ணப்ப சூழ்நிலைகள்
💧 கசடு தடிப்பாக்கி சுழற்சி கண்காணிப்பு
நகராட்சி கழிவுச்சேறு தடிப்பாக்கிகளுக்கான கனரக தொழில்துறை NMRV-E090 புழுப் பற்சக்கரப் பெட்டியின் வால் தண்டு, SCADA அமைப்புக்குத் தொடர்ச்சியான சுழற்சி உறுதிப்படுத்தலை வழங்கி, ரேக் ஸ்டால் நிகழ்வுகள் குறித்து இயக்குபவர்களை உடனடியாக எச்சரிக்கிறது.
⚙ இரசாயன உலை பின்னூட்ட இயக்கி
இரசாயன வினைக்கலன் கலக்கி இயக்கிகளுக்கான வால் வெளியீட்டுத் தண்டுடன் கூடிய உயர்-முறுக்கு புழுப் பற்சக்கரக் குறைப்பானில், வால் தண்டு குறியாக்கியானது புழுத் தண்டின் வேகத்தைக் கண்காணித்து, ஒரு செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்குத் தகவல்களை அளிக்கிறது.
🍲 சுரங்க கன்வேயர் கருவிகள்
நிலத்தடிச் சுரங்கக் கன்வேயர் டேக்-அப் டிரைவ்களுக்கான டெயில் ஷாஃப்ட் கொண்ட அலுமினிய வார்ம் கியர்பாக்ஸில், வாலில் பொருத்தப்பட்ட டாக்கோமீட்டர், சுரங்கம் முழுவதற்குமான கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புக்கு பெல்ட் வேகத் தரவுகளை வழங்குகிறது.
📥 துறைமுக கன்வேயர் மேற்பார்வை
துறைமுக மொத்தப் பொருள் கடத்தி இயக்கிகளுக்கான, வால் தண்டுடன் கூடிய அரிப்பைத் தாங்கும் புழுப் பற்சக்கர மோட்டார்; இதில் வால் தண்டின் வேக சமிக்ஞையானது, கடத்தியின் இயக்கத்தை துறைமுக செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு உறுதிப்படுத்துகிறது.
🔎 தேர்வு வழிகாட்டி
Worked Example — Sludge Thickener SCADA
Required: NMRV-E090 at i=80 driving a sludge thickener at 18 r/min with SCADA rotation confirmation. Output torque from table = 6,783 N·m. Motor: 4.0 kW, IEC 100/112B14. Tail shaft: 100 PPR pulse counter, 35 mm bore. ✅ NMRV-E090-80-100/112B14 selected.
⚖ NMRV-E090 vs Standard NMRV090
| அம்சம் | EP-NMRV-E090 (with Tail Shaft) | EP-NMRV090 (Standard) |
|---|---|---|
| வால் வெளியீட்டு தண்டு | ✅ ஆம் — புழு-திசை | இல்லை |
| குறியாக்கி / பின்னூட்ட பொருத்துதல் | வால் தண்டு மீது நேரடியாக | வெளிப்புற அடைப்புக்குறி தேவைப்படுகிறது |
| இரட்டை-சுமை இயக்கி | ஆம் — முதன்மை + வால் | இல்லை — ஒற்றை வெளியீடு மட்டும் |
| முதன்மை வெளியீட்டு முறுக்கு | 7,306 N·m | 7,306 N·m |
| வீட்டுவசதி பரிமாணங்கள் | சற்று நீளமானது (வால் தண்டு நீட்சி) | நிலையான நீளம் |
| IEC Flange Input | Yes — standard | Yes — standard |
NMRV-E090 Main Output Shaft Dimensions
| G1 (மிமீ) | K1 (மிமீ) | L/DZ (மிமீ) | L1/SZ (மிமீ) | b2 (மிமீ) | d h6 (மிமீ) | கீவே |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 140 | 154 | 234 | 309 | 10 | 35 | எம்12 |
❓ அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
What is the tail output shaft on the EP-NMRV-E090 and what is it used for?
The tail output shaft on the NMRV-E090 is a secondary shaft extending in the worm-direction axis (co-axial with the worm shaft, opposite end). It is used to mount rotary encoders, tachogenerators, or pulse generators for speed/position feedback, or to drive a small auxiliary load such as a lubrication pump, cooling fan, or pilot valve simultaneously with the main output drive.
Does the tail shaft affect the main output torque of the NMRV-E090?
No. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end and carries only the small torque required for the encoder or auxiliary device. The main output bore delivers the full rated 7,306 N·m, identical to the standard NMRV090.
What encoder types are compatible with the NMRV-E090 tail output shaft?
The tail shaft is a standard keyed shaft accepting any incremental or absolute rotary encoder with the matching bore size. Common options include 5–24V incremental encoders (100–10,000 PPR), SSI absolute encoders, and resolver-type feedback devices. Confirm the encoder bore and key dimensions with the encoder supplier before ordering.
Which IEC motor flanges are available for the EP-NMRV-E090?
The NMRV-E090 accepts the following IEC input flanges: 80B14, 90B5, 90B14, 100/112B14. This covers the standard motor frame range for the 5.5 kW power class. Servo and stepper motor adaptor plates available on request.
Can the NMRV-E090 tail shaft be used to drive a secondary load simultaneously?
Yes, provided the secondary load torque on the tail shaft does not exceed the worm shaft’s additional torque capacity. For light-duty secondary loads such as small lubrication pumps (below 0.05 kW) or pilot valves, the tail shaft can be used simultaneously without affecting main output performance. Consult our engineering team for secondary loads above 0.05 kW.
⭐ வாடிக்கையாளர் விமர்சனங்கள்
★★★★★
“Our municipal sludge thickener NMRV-E090 tail shaft pulse counters confirmed zero-stall operation through twelve months of continuous duty. The SCADA integration meant our operators could confirm rake rotation from the control room rather than inspecting each thickener manually.”
ஜேம்ஸ் எஸ். — Asset Engineer, Water Authority 🇦🇺 Australia (WA)
★★★★★
“We use the NMRV-E090 on our bitumen reactor agitator drive. The tail-shaft tachometer feeds back to our DCS and we monitor agitator RPM remotely. The integrated design saved us the cost and complexity of an external encoder mounting assembly.”
ஹென்றிக் வி. — Production Manager, Road Products 🇸🇦 South Africa
★★★★☆
“The NMRV-E090 drives our underground mine conveyor. The tail shaft rotation sensor integrates into our mine safety PLC and provides emergency-stop interlock signals. Exactly the right product for instrumented underground drives.”
ஸ்டீவ் கே. — சுரங்கப் பொறியாளர், நிலக்கரிச் சுரங்கம் 🇦🇺 ஆஸ்திரேலியா (NSW)
⚙ துணைக்கருவிகள் மற்றும் இணக்கமான தயாரிப்புகள்
⚡ ஐஇசி மோட்டார்கள் (பி5/பி14)
பொருத்தமான IEC ஃபிளேன்ஜுடன் கூடிய தரமான AC மோட்டார்கள். மாறுபடும் வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்காக, VFD இன்வெர்ட்டர்-செயல்பாட்டுப் பதிப்புகளும் கிடைக்கின்றன.
🔗 வெளியீட்டு தண்டு தொகுப்புகள்
ஒற்றைத் திட (DZ), இரட்டை முனை (SZ), வெளியீட்டு விளிம்பு (F), உள்ளீடற்ற விளிம்பு (FL) — இவை அனைத்தும் நிலையான சாவித் துளைகளுடன் கூடிய H7/h6 சகிப்புத்தன்மை கொண்டவை.
🔨 முறுக்குக் கரங்கள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகள்
தண்டு-பொருத்தும் கட்டமைப்புகளுக்கான எஃகு முறுக்கு எதிர்வினைக் கரங்கள்; B3/B6 அமைப்புகளுக்கான அடி-பொருத்தும் தகடுகள்.
🔒 சீல் மற்றும் பிரீதர் கிட்கள்
நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை இடைவெளிகளுக்கான மாற்று லிப்-சீல் கிட்கள், காற்றோட்டமுள்ள பிரீதர் பிளக்குகள் மற்றும் காந்த வடிகால் பிளக்குகள்.
Request a Quote for EP-NMRV-E090
Our engineering team will confirm the IEC flange, ratio, and SCADA encoder specification for your heavy industrial instrumented drive application.
தி EP-NMRV-E090 aluminium worm gearbox combines the bore-input IEC flange convenience of the NMRV090 with an additional worm-direction tail output shaft. Centre distance 090 mm, ratios 5 to 100, input power up to 5.5 kW, max output torque 7,306 N·m. The tail shaft enables simultaneous encoder feedback, tachometer monitoring, or auxiliary drive — the perfect instrumented worm gearbox for closed-loop automation, precision conveyor control, and SCADA-integrated industrial drives.
