คำอธิบาย
EP-NRV040 — ชุดลดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนอะลูมิเนียมสำหรับงานอุตสาหกรรม แบบป้อนเพลา
เดอะ อีพี-เอ็นอาร์วี040 เกียร์หนอนอะลูมิเนียมเป็นรุ่นที่ใช้เพลาเป็นตัวป้อนกำลัง ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับ NMRV040 ที่ได้รับความนิยม โดยมีระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง 40 มม. รูปทรงเฟืองภายใน และตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเหมือนกัน แต่มีเพลาป้อนกำลังแบบแข็งพร้อมร่องลิ่มแทนที่จะเป็นหน้าแปลน IEC แบบเจาะรู การกำหนดค่านี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเมื่อแหล่งขับเคลื่อนเป็นเฟืองโซ่ที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์เกียร์ เครื่องยนต์ หรือเพลาส่งกำลัง; รอกสายพานที่ขับเคลื่อนจากแหล่งพลังงานส่วนกลาง; มอเตอร์ไฮดรอลิกที่มีเพลาส่งออก; หรือการจัดเรียงการขับเคลื่อนอื่นๆ ที่ไม่ใช่ IEC ในภาคเกษตรกรรมของออสเตรเลีย NRV040 มักใช้ในเครื่องจักรทำความสะอาดเมล็ดพืช ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงในโรงสีอาหารสัตว์ และอุปกรณ์แปรรูปอาหารสัตว์ ซึ่งระบบโซ่ขับเคลื่อนด้วย PTO เป็นมาตรฐานที่ยอมรับกัน ในภาคอุตสาหกรรม มันขับเคลื่อนขั้นตอนการทำงานอัตโนมัติแบบกำหนดเอง ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงแบบลูกสูบ และอุปกรณ์ผสมแบบเป็นชุดในโรงงานอาหารและเคมีภัณฑ์ ซึ่งการจัดวางของผู้ผลิตเครื่องจักรทำให้แหล่งพลังงานอยู่ที่เพลาแทนที่จะเป็นหน้ามอเตอร์ IEC ด้วยแรงบิดเอาต์พุตสูงสุด 3,118 นิวตันเมตรเท่ากับรุ่น NMRV040 ทำให้ NRV040 มอบประสิทธิภาพระดับอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบในทุกรูปแบบการขับเคลื่อน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — EP-NRV040
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ชุด | NRV (เพลาแข็งสำหรับป้อนวัสดุ ไม่มีหน้าแปลนสำหรับป้อนวัสดุ) |
| ระยะห่างศูนย์กลาง | 40 มม. |
| อัตราส่วนการลดลง | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| กำลังไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด | สูงสุด 0.55 กิโลวัตต์ |
| ช่วงความเร็วเอาต์พุต | 14 ถึง 280 รอบ/นาที (ที่ความเร็วรอบขาเข้า 1400 รอบ/นาที) |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | 3,118 นิวตันเมตร |
| ประเภทอินพุต | เพลาแข็งสำหรับป้อนเข้า ไม่มีหน้าแปลน IEC |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
| วัสดุเฟืองตัวหนอน | ฟอสฟอร์บรอนซ์ |
| วัสดุเพลาหนอน | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็งผิวและเจียรผิว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูทางออก | 18–22 มม. H7 พร้อมร่องลิ่ม |
| การหล่อลื่น | น้ำมันเกียร์ ISO VG 220 (เติมมาจากโรงงาน) |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | บี3, บี6, บี7, บี8, วี5, วี6 |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -10°C ถึง +40°C |
ตารางสมรรถนะ NRV040 (0.55 กิโลวัตต์ / 1400 รอบ/นาที)
| อัตราส่วน (i) | ความเร็วรอบเอาต์พุต (รอบ/นาที) | แรงบิดเอาต์พุต (นิวตันเมตร) | ปัจจัยการให้บริการ (fs) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 1,315 | 2.5 |
| 10 | 140 | 1,447 | 1.9 |
| 15 | 93 | 1,657 | 1.3 |
| 20 | 70 | 1,824 | 1.0 |
| 25 | 56 | 1,964 | 0.8 |
| 30 | 47 | 2,087 | 0.9 |
| 40 | 35 | 2,298 | 1.6 |
| 50 | 28 | 2,475 | 1.3 |
| 60 | 23 | 2,630 | 1.3 |
| 80 | 18 | 2,895 | 1.0 |
| 100 | 14 | 3,118 | 1.0 |
✅ ข้อดีที่สำคัญของการออกแบบแบบเพลาป้อนเข้า
🔗 รองรับไดรฟ์ทุกประเภท
เพลาอินพุตแบบมีร่องลิ่มแข็ง NRV040 รองรับแหล่งพลังงานหมุนทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นเฟืองโซ่ รอกสายพานตัววี รอกสายพานแบน ข้อต่อของเหลว และข้อต่อแบบแข็งโดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องมีหน้ามอเตอร์ตามมาตรฐาน IEC
◯ 3,118 นิวตันเมตร — แรงบิดระดับอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบ
NRV040 ให้แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดเท่ากับ NMRV040 ซึ่งยืนยันว่าการจัดเรียงแบบใช้เพลาเป็นอินพุตไม่ได้ทำให้แรงบิดลดลงเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้หน้าแปลนเป็นอินพุต
⛁ ทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบสีไฟฟ้าสถิตให้การปกป้องที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองสูงในเขตเพาะปลูกธัญพืชในชนบทของออสเตรเลีย สภาพแวดล้อมที่มีละอองน้ำเค็มตามชายฝั่ง และบริเวณล้างทำความสะอาดภายในโรงงานผลิตอาหาร ซึ่งเหล็กหล่อจะขึ้นสนิมภายในไม่กี่เดือน
🅆 กลไกเฟืองตัวหนอนที่ใช้งานร่วมกับ VFD ได้
เช่นเดียวกับ NMRV040, NRV040 สามารถควบคุมการทำงานของไดรฟ์ความถี่แปรผันได้ตั้งแต่ 20 เฮิรตซ์ขึ้นไป ซึ่งมีประโยชน์เมื่อใช้มอเตอร์ VFD แบบขับเคลื่อนด้วยสายพานเพื่อปรับความเร็วของกระบวนการตามอัตราส่วนการลด
🔧 ความยืดหยุ่นในการติดตั้งอย่างเต็มที่
รูปแบบการติดตั้งมาตรฐานหกแบบ (B3, B6, B7, B8, V5, V6) ช่วยให้สามารถติดตั้ง NRV040 ในตำแหน่งใดก็ได้ที่รูปทรงเรขาคณิตของระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือสายพานต้องการ โดยไม่ต้องใช้แผ่นอะแดปเตอร์หรืออุปกรณ์ติดตั้งแบบกำหนดเองใดๆ
🏭 กลุ่มการใช้งาน
🌿 โรงงานผลิตอาหารสัตว์และการขนถ่ายธัญพืช
ชุดเกียร์ทดกำลังแบบหนอนสำหรับขับเคลื่อนเครื่องทำความสะอาดเมล็ดพืช สกรูลำเลียงผลิตภัณฑ์จากโรงสีค้อน และสายพานลำเลียงแบบถังในโรงสีอาหารสัตว์ที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่จากเพลาส่งกำลังกลางหรือมอเตอร์ไฟฟ้า
🚮 ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงอุตสาหกรรม
ชุดเกียร์หนอนอะลูมิเนียมสำหรับขับเคลื่อนส่วนท้ายของสายพานลำเลียง, ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งสะสม และส่วนสายพานลำเลียงแบบเอียง ซึ่งระบบขับเคลื่อนใช้สายพานหรือโซ่จากมอเตอร์ที่ติดตั้งแยกต่างหากจากชุดเกียร์
⚙ การแปรรูปอาหารและสารเคมี
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนสำหรับงานอุตสาหกรรม เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนคราดในเครื่องปฏิกรณ์ ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงแบบใบพัดผสม และระบบสายพานลำเลียงแบบป้อนเป็นชุดในโรงงานแปรรูปอาหาร ซึ่งระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่เป็นมาตรฐานการบำรุงรักษาที่ยอมรับกันอยู่แล้ว
📥 เครื่องจักร OEM สั่งทำพิเศษ
มอเตอร์เกียร์หนอนขนาดกะทัดรัด ทางเลือกสำหรับผู้ผลิตเครื่องจักร OEM แบบกำหนดเอง ซึ่งระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยเพลาส่งกำลังจากมอเตอร์เกียร์ มอเตอร์ไฮดรอลิก หรือเครื่องยนต์ แทนที่จะใช้หน้าแปลน IEC
🔎 NRV040 เทียบกับ NMRV040 — คู่มือการเลือก
| ความต้องการ | ซีรีส์แนะนำ |
|---|---|
| การติดตั้งมอเตอร์แบบ IEC โดยตรง | NMRV040 (รูสำหรับต่อเข้ากับหน้าแปลน IEC) |
| แหล่งขับเคลื่อนแบบโซ่ สายพาน หรือข้อต่อ | NRV040 (อินพุตเพลาแข็ง) |
| ข้อจำกัดด้านพื้นที่ — เกียร์ต้องอยู่ห่างจากมอเตอร์ | NRV040 |
| ชุดมอเตอร์เกียร์มาตรฐาน | เอ็นเอ็มอาร์วี040 |
| การจัดวางไดรฟ์แบบกำหนดเอง | NRV040 |
| ข้อกำหนดแรงบิดเอาต์พุต | เหมือนกันสำหรับทั้งสองซีรีส์ |
ขนาดเพลาส่งกำลัง NRV040 DZ/SZ
| G1 (มม.) | K1 (มม.) | L/DZ (มม.) | L1/SZ (มม.) | b2 (มม.) | d h6 (มม.) | ร่องกุญแจ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78 | 82 | 128 | 164 | 6 | 18 | เอ็ม6 |
❓ คำถามที่พบบ่อย — EP-NRV040
ข้อมูลจำเพาะของเพลาอินพุตสำหรับ NRV040 คืออะไร?
เพลาอินพุต NRV040 เป็นเพลาแข็งแบบมีร่องลิ่ม ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 มม. h6 พร้อมร่องลิ่มมาตรฐานเมตริก เพลาอินพุตยื่นออกมาจากทั้งสองด้านของตัวเรือน (การกำหนดค่าเพลาแบบสองด้าน) ทำให้สามารถขับเคลื่อนจากปลายด้านใดด้านหนึ่งเพื่อความยืดหยุ่นในการติดตั้ง โปรดยืนยันความต้องการเพลาแบบสองด้านหรือแบบด้านเดียวเมื่อสั่งซื้อ
โหลดส่วนเกินสูงสุดที่เพลาอินพุตของ NRV040 สามารถรับได้คือเท่าใด
แรงรับน้ำหนักแนวรัศมีสูงสุดที่อนุญาตบนเพลาอินพุต NRV040 (Fr max) คือ 1,830 N โดยวัดที่จุดกึ่งกลางของส่วนต่อขยายเพลา สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือสายพาน ให้คำนวณแรงรับน้ำหนักที่เกินจริงจากแรงดึงของโซ่/สายพาน และเปรียบเทียบกับขีดจำกัดนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของแบริ่งก่อนกำหนด
สามารถใช้ NRV040 เป็นตัวเพิ่มความเร็ว (เอาต์พุตขับเคลื่อนอินพุต) ได้หรือไม่?
ในทางเทคนิคแล้ว เฟืองตัวหนอนจะส่งกำลังในทิศทางตรงกันข้ามได้ที่อัตราส่วนต่ำ (i=5–20 ประสิทธิภาพสูงกว่า 0.5) แต่ประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนจะลดลงอย่างรวดเร็วในโหมดขับเคลื่อนย้อนกลับ สำหรับการใช้งานเพิ่มความเร็ว โปรดปรึกษาทีมวิศวกรของเราเพื่อขอรับการวิเคราะห์การขับเคลื่อนย้อนกลับโดยเฉพาะ
NRV040 รับมือกับแรงโหลดแนวรัศมีที่ป้อนเข้ามาจากระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ได้อย่างไร?
ตลับลูกปืนเพลาอินพุต NRV040 มีค่ารับแรงสูงสุด Fr max = 1,830 N ที่จุดกึ่งกลางเพลา ติดตั้งเฟืองโซ่ให้ชิดกับหน้าตัวเรือนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อลดโมเมนต์ดัด ใช้โซ่แบบดูเพล็กซ์หรือไตรเพล็กซ์เพื่อลดแรงตึงสำหรับกำลังที่เท่ากัน ซึ่งจะช่วยลดภาระส่วนเกินได้อีกด้วย
NRV040 มีรุ่นที่มีเพลาส่งกำลังแบบสองด้าน (SZ) หรือไม่?
ใช่แล้ว ตัวเลือกเพลาส่งกำลังแบบสองปลาย SZ มีให้สำหรับรุ่น NRV040 ซึ่งจะช่วยต่อขยายเพลาส่งกำลังออกไปทั้งสองด้านของตัวเรือน ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการขับเคลื่อนโหลดสองตัวพร้อมกัน หรือสำหรับการติดตั้งตัวเข้ารหัสตำแหน่งที่ปลายเพลาส่งกำลังด้านรอง
⭐ รีวิวจากลูกค้า
★★★★★
“เราใช้เกียร์ NRV040 กับเครื่องลำเลียงผลิตภัณฑ์ในโรงสีอาหารสัตว์ โดยใช้โซ่ขับเคลื่อนจากเพลาหลักของโรงสี เพลาป้อนเข้าที่แข็งแรงทำให้การติดตั้งเฟืองโซ่ทำได้ง่าย หลังจากใช้งานต่อเนื่องทุกวันเป็นเวลาสามปี เกียร์ก็ไม่มีร่องรอยการสึกหรอหรือการรั่วไหล”
เวย์น เอฟ. — ผู้จัดการโรงงาน ผู้ผลิตอาหารสัตว์ 🇦🇺 ออสเตรเลีย (ควีนส์แลนด์)
★★★★★
“NRV040 ขับเคลื่อนสายพานลำเลียงแบบป้อนเป็นชุดในโรงงานผลิตส่วนผสมอาหารของเรา โดยใช้โซ่จากมอเตอร์เกียร์ ตัวเรือนอะลูมิเนียมที่ปิดผนึกระดับ IP54 ทนทานต่อรอบการทำความสะอาดด้วยน้ำร้อนประจำวันของเราโดยไม่เกิดการกัดกร่อนหลังจากใช้งานมา 18 เดือน”
โรซ่า เค. — ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรม โรงงานผลิตส่วนผสมอาหาร 🇳🇿 นิวซีแลนด์
★★★★☆
“เราติดตั้งชุด NRV040 จำนวน 6 ชุดบนระบบลำเลียงแบบเอียงในคลังสินค้าบรรจุภัณฑ์ของเรา ระบบป้อนโซ่เข้ากับโครงสร้างระบบขับเคลื่อนที่มีอยู่เดิมได้อย่างลงตัว และรูทางออกก็รองรับเพลาลำเลียงขนาด 18 มม. ของเราได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ”
แจน พี. — วิศวกรซ่อมบำรุง คลังสินค้าบรรจุภัณฑ์ 🇨🇿 สาธารณรัฐเช็ก
⚙ อุปกรณ์เสริมและผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานร่วมกันได้
⚡ มอเตอร์ IEC (B5/B14)
มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเฟสเดียวและสามเฟสมาตรฐาน พร้อมหน้าแปลน IEC ที่เข้ากันได้ มีรุ่นสำหรับใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ VFD ให้เลือกใช้งาน
🔗 ชุดเพลาส่งกำลัง
หน้าแปลนเดี่ยวตัน (DZ), หน้าแปลนคู่ (SZ), หน้าแปลนขาออก (F), หน้าแปลนกลวง (FL) — ทั้งหมดมีค่าความคลาดเคลื่อน H7/h6 พร้อมร่องลิ่มมาตรฐาน
🔨 แขนแรงบิด
แขนรับแรงบิดเหล็กสำหรับติดตั้งบนเพลา; แผ่นยึดฐานสำหรับติดตั้งในแนว B3/B6
🔒 ชุดซีลและช่องระบายอากาศ
ชุดซีลกันรั่ว, ปลั๊กระบายอากาศ และปลั๊กถ่ายน้ำมันแม่เหล็ก สำหรับเปลี่ยนตามระยะเวลาการบำรุงรักษา
สั่งซื้อ EP-NRV040 ได้แล้ววันนี้
ระบุอัตราส่วนที่ต้องการ รูปแบบปลายเพลาอินพุต และประเภทเพลาเอาต์พุต มีราคา OEM และตัวเลือกเพลาแบบกำหนดเองสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
เดอะ อีพี-เอ็นอาร์วี040 ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนอลูมิเนียม มีระยะห่างศูนย์กลาง 40 มม. อัตราทดตั้งแต่ 5 ถึง 100 กำลังไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด 0.55 กิโลวัตต์ และแรงบิดขาออกสูงสุด 3,118 นิวตันเมตร การออกแบบเพลาขาเข้าแบบแข็ง — โดยไม่มีหน้าแปลนขาเข้าแบบ IEC — ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์การเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน และระบบอัตโนมัติแบบกำหนดเองที่แหล่งขับเคลื่อนเป็นเพลาแทนที่จะเป็นหน้าแปลนมอเตอร์ IEC
