เกียร์ทดรอบแบบหนอนสำหรับรอกและเครนอุตสาหกรรม
รอกอุตสาหกรรม เครนเหนือศีรษะ ลิฟต์ขนส่งสินค้า และลิฟต์ลำเลียงวัสดุ คือโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์แนวตั้งของโรงงานผลิต คลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า และสถานที่ก่อสร้างในออสเตรเลีย อุปกรณ์เหล่านี้เคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักตั้งแต่ไม่กี่ร้อยกิโลกรัมไปจนถึงหลายสิบตันได้อย่างน่าเชื่อถือและปลอดภัย ผ่านการใช้งานนับครั้งไม่ถ้วนตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่ยาวนานหลายสิบปี ข้อกำหนดพื้นฐานที่สุดของระบบขับเคลื่อนรอกหรือเครนใดๆ นอกเหนือจากความสามารถในการรับแรงบิดแล้ว คือการป้องกันไม่ให้สิ่งของตกลงมาอย่างควบคุมไม่ได้ภายใต้สภาวะใดๆ รวมถึงมอเตอร์ขัดข้อง ไฟฟ้าดับ และความผิดพลาดทางกลไก
เดอะ เกียร์ทดรอบแบบหนอน มีจุดเด่นเฉพาะตัวในการตอบสนองความต้องการนี้ รูปทรงการทำงานของเฟืองตัวหนอนสร้างแรงขับที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ทางกลเมื่อออกแบบอย่างถูกต้อง — แรงที่กระทำต่อเพลาส่งออกไม่สามารถส่งแรงขับย้อนกลับไปยังเพลานำเข้าได้: แรงที่กระทำใดๆ จะคงอยู่ในตำแหน่งเดิมเมื่อมอเตอร์หยุดทำงาน โดยไม่จำเป็นต้องใช้เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า เบรกสปริง หรือวาล์วไฮดรอลิกเพิ่มเติม
ระบบล็อกตัวเองโดยธรรมชาติแบบนี้ไม่ได้ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้เบรกเสริมตามข้อกำหนด AS 1418 (มาตรฐานออสเตรเลียสำหรับเครน รอก และเครื่องกว้าน) ในการใช้งานยกของที่บุคคลสามารถเข้าถึงได้ทั้งหมด แต่เป็นกลไกความปลอดภัยหลักและช่วยลดภาระของเบรกเสริมได้อย่างมาก สำหรับรอกขนส่งสินค้า เครื่องกว้าน และการหมุนของเครนแขนยื่นที่บุคคลไม่เสี่ยงอันตรายจากของที่แขวนอยู่ ระบบล็อกตัวเองแบบเฟืองตัวหนอนมักจะเป็นกลไกการยึดเพียงอย่างเดียว
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมและกรณีศึกษา
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนถูกนำไปใช้ในอุปกรณ์ยกและขนถ่ายวัสดุทางอุตสาหกรรมหลากหลายประเภทในประเทศออสเตรเลีย:
- ระบบขับเคลื่อนรอกโซ่ไฟฟ้า — ตัวลดเกียร์หนอนแบบขั้นตอนเดียวขนาดกะทัดรัดสำหรับตัวรอกแบบแขวนตะขอ
- ระบบขับเคลื่อนลิฟต์ขนส่งสินค้าและลิฟต์ชั้นลอย — ระบบขับเคลื่อนดรัมความเร็วปานกลางสำหรับการเคลื่อนย้ายพาเลทแนวตั้ง
- ระบบขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ขวางของเครนเหนือศีรษะ — ตัวลดเกียร์แบบหนอนในระบบขับเคลื่อนรถเข็นสำหรับการจัดตำแหน่งโหลดด้านข้าง
- ระบบขับเคลื่อนการหมุนของเครนแขนยื่น — แขนเครนสามารถหมุนได้ 360 องศา พร้อมระบบล็อคอัตโนมัติเพื่อยึดน้ำหนักบรรทุกในทุกตำแหน่ง
- ชุดขับวินช์ (วินช์สำหรับกระบวนการทางอุตสาหกรรม) — ระบบขับเคลื่อนดรัมลวดสลิงสำหรับงานจัดตำแหน่งโหลด
ข้อกำหนดวัสดุสำหรับงานรอกและเครน: เพลาตัวหนอนทำจากเหล็กอัลลอยชุบแข็ง (HRC 58–62) — คุณสมบัติความต้านทานการสึกหรอสูงสุด เหมาะสำหรับแรงกดสัมผัสสูงและรอบการรับน้ำหนักซ้ำๆ ในการใช้งานรอก ล้อตัวหนอนทำจากทองสัมฤทธิ์ดีบุกหล่อแบบเหวี่ยง (C93700) — เลือกใช้เนื่องจากมีความแข็งแรงในการรับแรงอัดสูงกว่าและมีประสิทธิภาพดีกว่าภายใต้การกลับทิศทางการรับน้ำหนักซ้ำๆ ในการใช้งานรอก ตัวเรือนทำจากเหล็กหล่อเหนียว GGG40 หรือเหล็กหล่อสีเทา HT300 ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวทั้งบนเพลาขาเข้าและเพลาขาออก
การปฏิบัติตามมาตรฐานของออสเตรเลีย: มาตรฐาน AS 1418.1 (ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับเครน รอก และเครื่องกว้าน) และ AS 1418.3 (เครนสะพาน เครนโครง เครนประตู และเครนแขนหมุน) กำหนดข้อกำหนดขั้นต่ำของระบบขับเคลื่อนสำหรับอุปกรณ์ยกในประเทศออสเตรเลีย เกียร์ทดรอบแบบหนอนของเราสำหรับงานยกมีจำหน่ายพร้อมการคำนวณระดับการใช้งาน FEM และเอกสารประกอบสำหรับการใช้งานระดับ M4–M6
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคู่มือการเลือกใช้งาน
ใช้ตารางด้านล่างเพื่อระบุรุ่นที่เหมาะสม พารามิเตอร์สำคัญ ได้แก่ อัตราส่วนลดกำลัง แรงบิดเอาต์พุต ขนาดเพลา และวัสดุตัวเรือน ควรเลือกใช้พารามิเตอร์ที่ถูกต้องเสมอ ปัจจัยการให้บริการ (SF) สำหรับรอบการทำงานของคุณ
| พารามิเตอร์ | ช่วงราคา/ค่าทั่วไป | หมายเหตุการเลือก |
|---|---|---|
| อัตราส่วน | 20:1 – 100:1 ขั้นตอนเดียว | การจัดเรียงแบบคู่สำหรับการเดินทางที่ช้ามากหรือรับน้ำหนักได้สูงมาก |
| แรงบิดเอาต์พุต | 200 – 4,200 นิวตันเมตร | เลือกตามระดับการใช้งาน FEM ไม่ใช่แค่แรงบิด SWL ที่กำหนดไว้เท่านั้น |
| ประเภทตลับลูกปืน | ลูกกลิ้งเรียว (เพลาขาเข้า + เพลาขาออก) | จำเป็นสำหรับรับน้ำหนักแนวรัศมีและแนวแกนร่วมกันในการใช้งานรอก |
| วัสดุเพลาหนอน | เหล็กกล้าผสมคาร์บอนไนซ์ ความแข็ง 58–62 HRC | มีคุณสมบัติการสึกหรอสูงสุดสำหรับการใช้งานยกของซ้ำหลายรอบ |
| วัสดุเฟืองตัวหนอน | โลหะผสมดีบุกหล่อแบบเหวี่ยง C93700 | ความแข็งแรงรับแรงอัดสูง เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องรับแรงกระทำซ้ำๆ |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อเหนียว GGG40 | มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการงอจากการโก่งตัวของเชือก/โซ่ |
| ระดับการป้องกัน | มาตรฐาน IP54 สำหรับใช้งานภายในอาคาร; มาตรฐาน IP65 สำหรับใช้งานภายนอกอาคาร | เครนสำหรับใช้งานกลางแจ้งและในกระบวนการผลิตที่เปียกชื้นต้องมีมาตรฐาน IP65 |
► ปัจจัยการให้บริการ (SF): แรงกระทำสม่ำเสมอ SF=1.0 | แรงกระแทกปานกลาง SF=1.25–1.5 | แรงกระแทกรุนแรง / ต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง SF=1.75–2.0
► อุณหภูมิแวดล้อม: หน่วยมาตรฐานมีพิกัดอุณหภูมิ -10C ถึง +40C สำหรับสถานที่ที่มีอุณหภูมิแวดล้อมสูงในออสเตรเลีย (>45°C) จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นทนความร้อนสูงและลดพิกัดความร้อนตามมาตรฐาน 15%
มีให้เลือกในขนาดเฟรม 025 ถึง 150 อัตราส่วนลดเกียร์แบบขั้นเดียว 5:1 ถึง 100:1 แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด 4,200 นิวตันเมตร ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อเหนียว หน้าแปลนมอเตอร์ IEC B5/B14 มาตรฐาน IP65, IP66/IP67 เป็นตัวเลือกเสริม การหล่อลื่นด้วยน้ำมันสังเคราะห์หรือน้ำมันแร่
การปฏิบัติตามข้อกำหนดและมาตรฐานคุณภาพ
ระบบบริหารคุณภาพได้รับการรับรอง ทุกหน่วยการผลิตและการตรวจสอบดำเนินการภายใต้ระบบบริหารคุณภาพที่มีเอกสารครบถ้วนและตรวจสอบย้อนกลับได้
ได้รับการรับรอง CE ตามข้อกำหนดเครื่องจักรของสหภาพยุโรป เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางในโครงการวิศวกรรมในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์
ขนาดหน้าแปลนและเพลาตามมาตรฐาน IEC สามารถติดตั้งได้โดยตรงกับมอเตอร์ทุกยี่ห้อชั้นนำ
ป้องกันฝุ่นละอองและทนทานต่อน้ำแรงดันสูง เป็นมาตรฐานสำหรับงานติดตั้งภายนอกอาคารในออสเตรเลีย
กรณีศึกษา
กรณีศึกษาที่ 1 — เครนเหนือศีรษะสำหรับโรงงานผลิตเหล็กกล้า บริสเบน รัฐควีนส์แลนด์
เครนสะพานเหนือศีรษะ — ระบบขับเคลื่อนแบบเลื่อนขวางรับน้ำหนัก 5 ตัน
ปัญหาที่ลูกค้าประสบ: โรงงานผลิตเหล็กแห่งหนึ่งใกล้เมืองบริสเบนประสบปัญหารถเข็นของเครนเหนือศีรษะขนาด 5 ตันเคลื่อนที่เองโดยไม่ทราบสาเหตุ กล่าวคือ รถเข็นที่บรรทุกของอยู่จะค่อยๆ เคลื่อนที่ไปด้านข้างเมื่อมอเตอร์ควบคุมการเคลื่อนที่ถูกตัดกระแสไฟ ทำให้การวางตำแหน่งของสินค้าไม่แม่นยำ และเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่ถูกระบุในการตรวจสอบของ WorkSafe Queensland
สารละลาย: ชุดเกียร์หนอน NMRV-110 (อัตราส่วน 60:1, เหล็กดัดเหนียว GGG40, ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว, IP54) ถูกนำมาใช้แทนที่ชุดเกียร์เกลียวในระบบขับเคลื่อนรถเข็นแบบเลื่อนขวาง ระบบล็อคตัวเองของหนอนช่วยยึดรถเข็นไว้ที่ตำแหน่งคานใดๆ ก็ได้โดยไม่ต้องใช้กระแสมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง
ผลลัพธ์: ไม่มีเหตุการณ์รถเข็นเลื่อนเองเลยตลอด 20 เดือนหลังการติดตั้ง การตรวจสอบของ WorkSafe เสร็จสิ้นแล้ว ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางตำแหน่งสินค้าได้แม่นยำภายใน 30 มม. โดยไม่ต้องปรับแต่งเพิ่มเติม
กรณีศึกษาที่ 2 — ลิฟต์ขนส่งสินค้าวัสดุก่อสร้าง ซิดนีย์ รัฐนิวเซาท์เวลส์
ลิฟต์ขนส่งสินค้าสำหรับไซต์ก่อสร้าง — รับน้ำหนักได้สูงสุด 750 กก.
ปัญหาที่ลูกค้าประสบ: ลิฟต์ขนส่งสินค้าในโครงการก่อสร้างแห่งหนึ่งในย่านใจกลางเมืองซิดนีย์ประสบปัญหาการสึกหรอของเบรกแบบเสียดทานในอัตราที่สูงเกินไป โดยเบรกทำงานและหยุดทำงาน 80-120 ครั้งต่อวันทำงานขณะบรรทุกเต็มพิกัด ทำให้ผ้าเบรกสึกหรอทุกๆ 6 สัปดาห์ การเปลี่ยนผ้าเบรกทำให้ต้องหยุดใช้งานลิฟต์เป็นเวลา 4 ชั่วโมงในช่วงขั้นตอนการก่อสร้างโครงสร้างที่สำคัญ
สารละลาย: ชุดเกียร์หนอน NMRV-130 (อัตราส่วน 80:1, เหล็กหล่อเหนียว, ลูกกลิ้งเรียว, IP54) เข้ามาแทนที่ชุดเกียร์เกลียว การล็อกตัวเองของหนอนช่วยลดภาระของเบรกเสียดทานได้อย่างมาก ซึ่งตอนนี้ทำหน้าที่เป็นระบบสำรองฉุกเฉินเป็นหลัก
ผลลัพธ์: ระยะเวลาการเปลี่ยนผ้าเบรกขยายจาก 6 สัปดาห์เป็นมากกว่า 18 เดือน ปัญหาการหยุดทำงานที่เกี่ยวข้องกับเบรกหมดไปในช่วงระยะสำคัญของโครงการ
กรณีศึกษาที่ 3 — เครนยกแขนสำหรับโรงงานประกอบรถยนต์ เมืองแอดิเลด รัฐเซาท์ออสเตรเลีย
ชุดขับหมุนเครนแขนหมุน 250 กก.
ปัญหาที่ลูกค้าประสบ: โรงงานประกอบชิ้นส่วนยานยนต์แห่งหนึ่งในเมืองแอดิเลดประสบปัญหาเบรกหมุนของเครนยกเครื่องยนต์ 12 ตัวขัดข้อง เบรกหมุนไฟฟ้าทำงานผิดปกติเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป การประกอบชิ้นส่วนจำเป็นต้องมีการปรับตำแหน่งการหมุน 30-50 ครั้งต่อชั่วโมง และขดลวดเบรกมีอุณหภูมิเกินพิกัดที่กำหนด
สารละลาย: ชุดเกียร์หนอน NMRV-090 (อัตราส่วน 40:1, เหล็กหล่อเหนียว, IP54) ได้เข้ามาแทนที่ชุดเกียร์เฟืองตรงแบบเดิมในเครนยกแขนทั้ง 12 ตัว ระบบล็อคตัวเองของเกียร์หนอนช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้เบรกหมุนได้อย่างสิ้นเชิง
ผลลัพธ์: ถอดระบบเบรกหมุนของเครนยกบูมทั้ง 12 ตัวออกจากระบบใช้งานแล้ว ไม่พบปัญหาเบรกร้อนเกินไปเลยใน 30 เดือน ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเบรกไฟฟ้าประจำปีลดลงอย่างมาก: ประมาณ 1,499,600 บาทต่อปี
เกียร์ทดรอบแบบหนอน NMRV / NRV ซีรีส์ — ขนาดเฟรม 025 ถึง 150 ผลิตตามมาตรฐาน ISO 9001:2015
ทำไมต้องเลือกเรา?
ประสบการณ์การผลิตกว่า 20 ปี
ผลิตภายใต้มาตรฐาน ISO ตั้งแต่ปี 2003 เกียร์ทดรอบแบบหนอนส่งออกไปยังกว่า 60 ประเทศ
การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกล
การวินิจฉัยปัญหาผ่านวิดีโอคอลข้ามเขตเวลาของออสเตรเลีย ตอบสนองฉับไวโดยไม่ต้องไปตรวจสอบที่สถานที่จริง
การปรับแต่งแบบ OEM/ODM
เพลาที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน รูเจาะกลวง หน้าแปลนและอัตราส่วนแบบกำหนดเอง สามารถตรวจสอบแบบร่างฉบับเต็มได้
คุ้มค่าโดยตรงจากโรงงาน
ไม่มีส่วนต่างกำไรของตัวแทนจำหน่าย ราคาโปร่งใสตามปริมาณการสั่งซื้อ พร้อมส่วนลดมากมายสำหรับการสั่งซื้อซ้ำ
มีสินค้าพร้อมส่ง จัดส่งรวดเร็ว
กรอบรูปมาตรฐาน NMRV/NRV มีพร้อมส่งจากคลังสินค้า สำหรับคำสั่งซื้อเร่งด่วนจะดำเนินการจัดส่งแบบด่วน
คำถามที่พบบ่อย
รับคำแนะนำด้านการเลือกขนาดรอกและระบบขับเคลื่อนเครนจากวิศวกรของเรา
วิศวกรของเราพร้อมให้คำแนะนำเกี่ยวกับรุ่นเกียร์หนอน อัตราทด การกำหนดค่าเพลา และรูปแบบการติดตั้งที่เหมาะสมสำหรับงานของคุณ
ศึกษาเพิ่มเติมได้ที่ หน้าแอปพลิเคชัน หรือเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเราได้ที่ หน้าเกี่ยวกับเรา.
