Beschrijving
EP-NMRV130 — Extra grote aluminium wormwielreductor voor krachtige aandrijvingen
De EP-NMRV130 De NMRV130 bevindt zich aan de bovenkant van het standaard NMRV-assortiment aluminium wormwielkasten, vóór de NMRV150. Met een hartafstand van 130 mm en een maximaal ingangsvermogen van 11 kW levert hij een uitgangskoppel tot 12.076 N·m bij een overbrengingsverhouding van 100 — 311 ton meer dan de NMRV110 — terwijl de gegoten aluminium behuizing het gewicht van de unit beperkt tot circa 30 kg, ongeveer 551 ton lichter dan een vergelijkbare gietijzeren reductiekast. Deze combinatie maakt de NMRV130 bij uitstek geschikt voor aandrijvingen van kranen en hijsinstallaties, het verwerken van zwaar gemeentelijk slib, grote mengreactoren, transportbanden voor bulkgoederen in havens en toepassingen in de mijnbouw waar hoge koppelvereisten gelden, maar het hijsen van zware tandwielkasten met bovenloopkranen kostbaar en tijdrovend is. De NMRV130 biedt compatibiliteit met IEC-flenzen tot en met 132B5, waarmee het volledige standaard motorframebereik van 7,5–11 kW wordt gedekt. De vergrote standaard uitgangsboring van 45 mm komt overeen met de IEC 132-motorasdiameters voor directe montage op holle assen.
Technische specificaties — EP-NMRV130
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Serie | NMRV (Boorinvoer met invoerflens) |
| Hartafstand | 130 mm |
| Reductieverhoudingen | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| Nominaal ingangsvermogen | Tot 11 kW |
| Uitgangssnelheidsbereik | 14 tot 280 tpm (bij een ingangsvermogen van 1400 tpm) |
| Maximaal uitgangskoppel | 12.076 N·m |
| Behuizingsmateriaal | Gegoten aluminiumlegering |
| Wormwielmateriaal | Fosforbrons |
| Wormasmateriaal | 20CrMnTi gelegeerd staal, gehard en nauwkeurig geslepen |
| IEC-ingangsflenzen | 90B5, 90B14, 100/112B5, 100/112B14, 132B5 |
| Diameter van de uitgaande boring | 45 mm standaard (H7 met spiebaan) |
| Smering | ISO VG 220 tandwielolie (fabrieksvulling) |
| Montageposities | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Beschermingsklasse | IP54 |
| Omgevingstemperatuur | -10°C tot +40°C |
Prestatietabel NMRV130 (11 kW / 1400 tpm)
| Verhouding (i) | Uitgangssnelheid (r/min) | Uitgangskoppel (N·m) | Radiale belasting (N) | Servicefactor (fs) |
|---|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 3,893 | — | 1.9 |
| 10 | 140 | 4,285 | — | 1.8 |
| 15 | 93 | 4,905 | — | 1.4 |
| 20 | 70 | 5,399 | — | 1.1 |
| 25 | 56 | 5,816 | — | 1.1 |
| 30 | 47 | 6,181 | — | 1.1 |
| 40 | 35 | 7,607 | 788 | 1.2 |
| 50 | 28 | 8,084 | — | 1.2 |
| 60 | 23 | 8,897 | — | 1.0 |
| 80 | 18 | 10,185 | — | 1.0 |
| 100 | 14 | 12,076 | 655 | 1.1 |
✅ Belangrijkste kenmerken
📈 12.076 N·m piekkoppel
Met 12.076 N·m levert de NMRV130 31% meer koppel dan de NMRV110, waardoor eentrapsreductie mogelijk wordt bij aandrijvingen die anders een tweetraps- of parallelle-asconstructie zouden vereisen.
🕵 11 kW Directe flensmotorinterface
Vijf IEC-flensopties tot en met 132B5 dekken het volledige motorbereik van 5,5–11 kW, waardoor motormontage met bouten mogelijk is zonder tussenkoppelingen of asuitlijning.
◯ Uitgangsboring van 45 mm
De holle H7-uitgangsboring van 45 mm en de massieve DZ-as komen overeen met de IEC 132-motorasdiameters, waardoor directe montage van de holle as op aangedreven apparatuur mogelijk is zonder bewerkte adapters.
⛁ ~30 kg — 55% Lichter dan gietijzer
De NMRV130 weegt circa 30 kg, vergeleken met 65-70 kg voor een vergelijkbare gietijzeren unit. Deze gewichtsvermindering verkort direct de huurtijd van de kraan en vermindert de structurele belasting op de verhoogde transportbandframes en de bovenplaten van de menger.
🌞 Passieve koeling met diepe koelvinnen van 11 kW
De gegoten aluminium behuizing van de NMRV130 is voorzien van het diepste koelprofiel in het standaard NMRV-assortiment om de warmte die bij een continu vermogen van 11 kW wordt gegenereerd, af te voeren zonder externe koelaccessoires.
🏭 Toepassingsgebieden
🚢 Aandrijvingen voor kranen en hijsinstallaties
Extra grote wormwielreductor voor aandrijvingen van kraanverplaatsingen (zowel lange als dwars), hijstrommelaandrijvingen en zwenkmechanismen van stapelaar-terugwinmachines, waar een koppel van 8.000–12.000 N·m bij 14–30 omwentelingen per minuut vereist is.
📥 Grote chemische reactoren
Hoogkoppelige aluminium wormwieloverbrenging voor roerassen van polymerisatiereactoren, mengaandrijvingen voor met glas beklede vaten en interne mengers van rubbermengsels, die een soepele ingangsspanning van 11 kW bij een zeer lage uitgangssnelheid vereisen.
🍲 Mijnbouwbandtransporteurs
Wormwielreductiekast voor aandrijvingen van transportbanden in ondergrondse mijnen en voor aanvoerbanden van ertsbrekers bovengronds, waar de piekkoppelvereisten onder schokbelasting meer dan 8000 N·m bedragen.
💧 Gemeentelijke slibsystemen
Zware wormwielmotor voor grote primaire slibverdikkers, aandrijvingen van harken in cirkelvormige bezinkingsinstallaties en mengassen met boveninvoer in anaërobe vergisters van grote gemeentelijke waterzuiveringsinstallaties.
🔎 De NMRV130 op maat maken
Ontwerpvoorbeeld — Kraanaandrijving
Vereist: 11 kW motor bij 1400 tpm die een kraanwiel met lange slag aandrijft bij 18 tpm (i=80). Uitgangskoppel uit tabel = 10.185 N·m. Voor een kraanbelasting met gemiddelde schokbelasting fs=1,5: gevraagd = 10.185/1,5 = 6.790 N·m — binnen het nominale vermogen. ✅ NMRV130-80-132B5 geselecteerd.
NMRV130 DZ/SZ Uitgaande asafmetingen
| G1 (mm) | K1 (mm) | L/DZ (mm) | L1/SZ (mm) | b2 (mm) | d h6 (mm) | Sleutelgat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 170 | 170 | 265 | 340 | 14 | 45 | M16 |
⚖ NMRV130 versus grote gietijzeren verloopstukken
| Functie | EP-NMRV130 | Equivalent van gietijzer |
|---|---|---|
| Geschat gewicht | ~30 kg | ~68 kg |
| Maximaal uitgangskoppel | 12.076 N·m | Vergelijkbaar met een gewicht van 2,3 keer het oorspronkelijke gewicht. |
| IEC-flensbereik | 90B5 tot 132B5 — 5 maten | Doorgaans 2 maten |
| Corrosielevensduur | Meer dan 10 jaar buitenactiviteiten | 3-5 jaar zonder opnieuw te schilderen |
| Warmteafvoer | Aluminium — 237 W/m·K | Gietijzer — 52 W/m·K |
| Uitgangsboring | 45 mm H7 — directe asmontage | Vaak is een machinaal bewerkte adapter nodig. |
❓ Veelgestelde vragen — EP-NMRV130
Wat is het verschil tussen de NMRV130 en de NMRV110?
De NMRV130 vergroot de hartafstand van 110 naar 130 mm, waardoor het maximale uitgangskoppel met 31% toeneemt (12.076 versus 9.232 N·m) en het ingangsvermogen van 7,5 naar 11 kW. De uitgangsboring wordt vergroot van 42 naar 45 mm en de IEC-flensondersteuning wordt uitgebreid naar 132B5.
Wat is het maximale continue ingangsvermogen bij een verhoogde omgevingstemperatuur?
Bij een standaard omgevingstemperatuur van 25 °C kan de NMRV130 een continu vermogen van 11 kW aan. Tussen 25 °C en 40 °C geldt een reductiefactor van 0,9 (effectief vermogen 9,9 kW). Boven 40 °C kunt u contact opnemen met ons engineeringteam voor opties met geforceerde convectie of synthetische smeermiddelen.
Is de NMRV130 geschikt voor aandrijvingen van kranen?
Ja. De NMRV130 wordt gebruikt in lange- en dwarsverplaatsingsaandrijvingen van kranen met een overbrengingsverhouding van 40–80. Voor kraantoepassingen dient de belasting te worden geclassificeerd als klasse B (middelzware schok, fs=1,25–1,5) en moet worden gecontroleerd of het nominale koppel bij de gekozen overbrengingsverhouding hoger is dan het berekende wielkoppel vermenigvuldigd met fs.
Welke opties voor de uitgaande as zijn er beschikbaar voor de NMRV130?
Standaard holle boring 45 mm H7 met 14 mm spiebaan; DZ enkele massieve as 45 mm h6 M16 spie; SZ dubbelzijdige as; uitgangsflens (F); holle uitgangsflens (FL). Aangepaste aseinden (met schroefdraad, conisch) beschikbaar voor OEM-volumebestellingen.
Hoe vaak moet de olie van de NMRV130 bij vol vermogen worden ververst?
Eerste olieverversing na 500-1000 uur. Vervolgverversingen elke 5000 uur of 12 maanden bij nominaal vermogen. Bij een continu vermogen van 11 kW in warme omgevingsomstandigheden verlengt synthetisch ISO VG 220-smeermiddel het interval tot 8000-10000 uur en zorgt het voor een betere filmsterkte.
⭐ Klantenrecensies
★★★★★
“We hebben vier NMRV130-units geïnstalleerd als lange-afstandsaandrijvingen op onze bovenloopkraan. De gewichtsbesparing ten opzichte van de gietijzeren units die we voorheen gebruikten, heeft onze installatietijd met de kraan met drie uur per unit verkort. Na 18 maanden dagelijks gebruik in meerdere ploegen, geen enkel onderhoudsproblemen.”
Andrew B. — Kraansysteemingenieur 🇦🇺 Australië (Zuid-Australië)
★★★★★
“Onze grote interne menger voor rubbermengsels draait op een NMRV130 met een overbrengingsverhouding van 80 en een motor van 11 kW. Het aanloopkoppel bij koud mengsel is hoog, maar de NMRV130 kan dit consistent aan. Het wormwiel van fosforbrons vertoont minimale slijtage na 2000 bedrijfsuren.”
Gabriel R. — Productiemanager, rubbermengsels 🇧🇷 Brazilië
★★★★☆
“Gebruikt op onze aandrijvingen voor de bezinkingsinstallatie met een overbrengingsverhouding van 100. De aluminium behuizing is bestand tegen de chemische atmosfeer in het bezinkingsgebouw zonder te corroderen. De IEC 132B5-flens maakte de installatie van onze 11 kW-motor eenvoudig.”
Niamh F. — Asset Engineer, Gemeentelijke Waterdiensten 🇮🇪 Ierland
⚙ Accessoires en compatibele producten
⚡ IEC-motoren (B5/B14)
Standaard eenfasige en driefasige wisselstroommotoren met bijpassende IEC-flens. Versies geschikt voor frequentieomvormers zijn beschikbaar.
🔗 Uitgaande as-kits
Enkelvoudig massief (DZ), dubbelzijdig (SZ), uitgangsflens (F), holle flens (FL) — allemaal H7/H6 tolerantie met standaard spiebanen.
🔨 Torque Arms
Stalen torsiearmen voor asmontage; voetmontageplaten voor B3/B6-oriëntaties.
🔒 Afdichtings- en ontluchtingssets
Vervangende lipafdichtingssets, ontluchtingspluggen en magnetische aftappluggen voor onderhoudsintervallen.
Specificeer de EP-NMRV130 voor uw project.
Van losse retrofit-units tot OEM-volumelevering: onze engineers bevestigen binnen één werkdag de juiste configuratie voor uw toepassing. Distributeurs- en projectprijzen zijn wereldwijd beschikbaar.
De EP-NMRV130 De aluminium wormwielreductor heeft een hartafstand van 130 mm, overbrengingsverhoudingen van 5 tot 100, een nominaal ingangsvermogen tot 11 kW en een maximaal uitgangskoppel van 12.076 N·m. IEC-flenzen 90B5 tot en met 132B5 zijn direct compatibel. Deze extra grote wormwieloverbrenging is ontworpen voor de meest veeleisende industriële toepassingen – zware slibsystemen, transportbanden in de mijnbouw, grote chemische reactoren en materiaalbehandelingsapparatuur in havens – en is uitgevoerd in een corrosiebestendige aluminium behuizing die tot 601 ton lichter is dan vergelijkbare gietijzeren exemplaren.
