தீவனக் கலவைகளுக்கான புழு கியர் குறைப்பான்
தீவனக் கலப்பிகள் — செங்குத்து ஆகர் கலப்பிகள், கிடைமட்ட துடுப்புக் கலப்பிகள், மற்றும் ரீல் வகை மொத்த கலப்புத் தீவன (TMR) வேகன்கள் — ஆஸ்திரேலிய கால்நடைத் தீவனக் களங்கள், செம்மறி ஆட்டுப் பண்ணைகள் மற்றும் பால் பண்ணைகளில் உள்ள மையச் செயலாக்க உபகரணங்களாகும். அவை, மாறுபட்ட சுமை நிலைகளின் கீழ், உலர் தீவனம், சைலேஜ், செறிவூட்டிகள் மற்றும் கனிமங்களை ஒருபடித்தான தீவனமாகக் கலக்க வேண்டும்; மேலும், அவை பெரும்பாலும் ஒரு நாளைக்கு பல மணிநேரம் இயங்குகின்றன. புழு கியர் குறைப்பான் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு தேவைப்படும் மற்றும் பண்ணையிலேயே பழுதுபார்க்கக்கூடிய ஒரு கச்சிதமான, மூடப்பட்ட அமைப்பில், கலக்கும் ஆகர்கள் மற்றும் துடுப்புகளுக்கு ஒரு சாதாரண மோட்டாரிலிருந்து தேவைப்படும் குறைந்த வேக, அதிக முறுக்குவிசை இயக்கத்தை இது வழங்குகிறது.
ஆஸ்திரேலிய கால்நடைப் பண்ணைகள் — குறிப்பாக குயின்ஸ்லாந்து மற்றும் வடக்கு பிராந்தியத்தில் உள்ள தொலைதூர மாட்டுப் பண்ணைகள் — தகுதிவாய்ந்த இயந்திரப் பழுதுபார்ப்பாளர்களின் வருகைக்காக மாதக்கணக்கில் தீவனக் கலவை உபகரணங்களை இயக்குகின்றன. புழு நீக்கியின் குறைந்த பராமரிப்பு வடிவமைப்பு — எண்ணெய்-குளியல் உயவு, மூடப்பட்ட உறை, சரிசெய்ய சங்கிலிகள் அல்லது பட்டைகள் இல்லாதது — இந்தத் தொலைதூர அமைப்புகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு நன்மையாகும். பெரும்பாலான நிறுவல்களுக்கு, ஆண்டுக்கு ஒருமுறை எண்ணெய் மாற்றுதல் மற்றும் சீல் பரிசோதனை என்பதே முழுமையான பராமரிப்புத் தேவையாகும்.
புழு கியர்பாக்ஸ்களின் சுய-பூட்டுதல் பண்பு தீவனக் கலவைப் பயன்பாடுகளுக்கும் நன்மை அளிக்கிறது: கலக்கும் தொகுதிகளுக்கு இடையில் இயக்கம் நிறுத்தப்படும்போது, சுழல் திருகு அல்லது துடுப்பு பிரேக் இல்லாமல் நிலையாக இருப்பதால், ஏற்றுதல் அல்லது இறக்குதல் செயல்பாடுகளின் போது சுமையானது புவியீர்ப்பு விசையால் மெதுவாகச் சுழன்று, பகுதித் தொகுதிகள் சிதறுவது தடுக்கப்படுகிறது.
தொழில்துறை பயன்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டு நிகழ்வுகள்
ஆஸ்திரேலிய கால்நடைப் பண்ணைகளில் உள்ள தீவன பதப்படுத்தும் மற்றும் கலக்கும் அமைப்புகள் முழுவதும் புழு குறைப்பான்கள் காணப்படுகின்றன:
- செங்குத்து ஆகர் TMR மிக்சர் டிரைவ் — 20–60 RPM வேகத்தில் இயங்கும் ஒற்றை அல்லது இரட்டை ஆகர் இயக்கி, அடர்த்தியான தீவனப்புல்லுக்கு எதிராக அதிக தொடக்க முறுக்குவிசை.
- கிடைமட்ட துடுப்பு கலவை இயக்கி தீவனக் கூறுகளை மென்மையாகக் கலப்பதற்கான மெதுவான சுழலும் துடுப்பு இயக்கம்
- ரீல் மிக்சர் வேகன் டிரைவ் — கலவை ரீல் மற்றும் வெளியேற்றும் கன்வேயரின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுழற்சி
- ஊட்ட ஆகர் புனல் வெளியேற்ற இயக்கி — தீவன சேமிப்புக் கலனிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கனஅளவு வெளியேற்றம்
- கனிம மற்றும் கரும்புப்பாகு அளவீட்டு இயக்கம் — திரவ மற்றும் திடப் பொருட்களின் துல்லியமான குறைந்த வேக அளவீடு
தீவனக் கலவையாளர் சேவைக்கான மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்பு: கார்பன் எஃகினால் ஆன புழுத் தண்டு, துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட சுருள் இழை மற்றும் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தலுடன் உள்ளது. புழுச் சக்கரம் வார்ப்பு பாஸ்பர் வெண்கலத்தால் ஆனது — தீவனக் கலவை சேவையில் இதன் குறைந்த உராய்வுக் குணகம் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அங்கு கியர்பாக்ஸ் ஒரு நாளைக்கு 4–8 மணி நேரம் வரை இயங்கக்கூடும். வெப்பச் சிதறல் துடுப்பு வார்ப்புடன் கூடிய வார்ப்பிரும்பால் ஆன உறை. குறைந்தபட்சம் IP54 முத்திரையிடல்; புழுதிப் புயல்கள் மற்றும் மழைக்கு உட்பட்ட வெளிப்புறத் தீவனக் களச் சூழல்களுக்கு IP65.
தொடக்க முறுக்குவிசைத் தேவைகள்: தீவனக் கலப்பிகளுக்கு மிக அதிக தொடக்க முறுக்குவிசைத் தேவைகள் உள்ளன — உறைந்த அல்லது இறுக்கப்பட்ட தீவனப்புல்லின் ஆரம்ப நிலை உராய்வை உடைக்க, இயங்கும் முறுக்குவிசையை விட 3–5 மடங்கு அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படலாம். சாதாரண தீவனக் கலப்பி சேவைக்கு SF=1.5 என்ற சேவைக் காரணி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் குளிர்கால மாதங்களில் உறைந்த தீவனத்தைக் கையாளும் கலப்பிகளுக்கு இது SF=2.0 ஆக அதிகரிக்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேர்வு வழிகாட்டி
பொருத்தமான மாடலைக் கண்டறிய கீழேயுள்ள அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும். முக்கிய அளவுருக்களில் குறைப்பு விகிதம், வெளியீட்டு முறுக்கு விசை, ஷாஃப்ட் பரிமாணங்கள் மற்றும் ஹவுசிங் மெட்டீரியல் ஆகியவை அடங்கும். எப்போதும் சரியானதைப் பயன்படுத்தவும். சேவை காரணி (SF) உங்கள் பணி சுழற்சிக்காக.
| அளவுரு | வழக்கமான வரம்பு / மதிப்பு | தேர்வு குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| விகிதம் | மிக்சர்களுக்கு 20:1 – 60:1 என்பது பொதுவானது | தரமான 4-துருவ மோட்டாரிலிருந்து 25–70 RPM வெளியீட்டை வழங்குகிறது. |
| வெளியீட்டு முறுக்கு | 200 – 3,000 N·m | SF 1.5-ஐப் பயன்படுத்தவும்; குளிர் தொடக்க உறைந்த தீவனப் பணிக்கு 2.0 ஆக அதிகரிக்கவும். |
| உள்ளீட்டு தண்டு | IEC B5/B14 ஃபிளேன்ஜ், ஐஇசி 60034 | பண்ணைத் தரத்திலான ஒற்றை அல்லது மூன்று கட்ட மோட்டார்களில் நேரடியாகப் பொருத்தவும் |
| வெளியீட்டு தண்டு | திடமான சாவி அல்லது உள்ளீடற்ற துளை | ஆகர் ஷாஃப்ட் நேரடியாகச் செல்வதற்கான உள்ளீடற்ற துளை |
| வீட்டுவசதி பொருள் | துடுப்பு வார்ப்புடன் கூடிய வார்ப்பு இரும்பு | தொடர்ச்சியான 4 மணி நேரத்திற்கும் மேலான கலவை இயக்கத்தின் வெப்ப மேலாண்மைக்கு இது அத்தியாவசியமானது. |
| ஷாஃப்ட் சீல்கள் | இரட்டை உதடு NBR; ஈரமான/இரசாயன ஊட்டத்திற்கு FKM | திரவச் சேர்ப்பான்கள் அல்லது அமிலங்களைக் கையாளும் கலவிகளுக்கு FKM-க்கு மேம்படுத்தவும். |
| பாதுகாப்பு வகுப்பு | IP54 உட்புறம்; IP65 வெளிப்புற கால்நடை கொட்டகை | தூசி நிறைந்த ஆஸ்திரேலிய கால்நடைப் பண்ணை சூழல்களுக்கு ஏற்ற IP65 |
► சேவைக் காரணி (SF): சீரான பளு SF=1.0 | மிதமான அதிர்ச்சி SF=1.25–1.5 | கடுமையான அதிர்ச்சி / 24 மணி நேரத் தொடர் SF=1.75–2.0
► சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: நிலையான அலகுகள் –10°C முதல் +40°C வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. ஆஸ்திரேலியாவின் உயர்-சுற்றுப்புற வெப்பநிலை (>45°C) உள்ள தளங்களுக்கு உயர்-வெப்பநிலை மசகு எண்ணெய் மற்றும் 15% வெப்பத் தணிப்புத் திறன் தேவைப்படுகிறது.
025 முதல் 150 வரையிலான ஃபிரேம் அளவுகளில் கிடைக்கிறது. 5:1 முதல் 100:1 வரையிலான ஒற்றை-நிலை குறைப்பு விகிதங்கள். 4,200 N·m வரையிலான வெளியீட்டு முறுக்கு விசை. அலுமினியம் அல்லது நீள்வளைவு இரும்பு உறை. IEC B5/B14 மோட்டார் ஃபிளேன்ஜ். IP65 தரநிலை, IP66/IP67 விருப்பத்தேர்வு. செயற்கை அல்லது கனிம எண்ணெய் உயவு.
இணக்கம் மற்றும் தரத் தரநிலைகள்
தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றளிக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு அலகும், முழுமையான தடமறியும் தன்மையுடன் கூடிய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதலுக்காக CE குறியிடப்பட்டுள்ளது. ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து பொறியியல் திட்டங்களில் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது.
IEC தரநிலை ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் ஷாஃப்ட் பரிமாணங்கள். அனைத்து முக்கிய மோட்டார் பிராண்டுகளுடனும் நேரடியாகப் பொருத்தும் வசதி.
தூசி புகாத மற்றும் உயர் அழுத்த நீர் பீய்ச்சல் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது. ஆஸ்திரேலிய வெளிப்புற நிறுவல்களுக்கான தரநிலை.
வழக்கு ஆய்வுகள்
ஆய்வு 1 — கால்நடைத் தீவனக் கள TMR கலப்பி, டார்லிங் டவுன்ஸ், குயின்ஸ்லாந்து
செங்குத்து ஆகர் TMR கலவை வண்டி — 14 மீ³
வாடிக்கையாளர் எதிர்கொள்ளும் முக்கியப் பிரச்சினை: 10,000 கால்நடைகளைக் கொண்ட ஒரு தீவனக் கொட்டகையில், அதன் TMR கலவை வண்டியில் ஒவ்வொரு 5-6 மாதங்களுக்கும் ஒருமுறை வார்ம் கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்பு ஏற்பட்டு வந்தது. செயலிழப்புக்குப் பிறகான ஆய்வில், வார்ம் வீலின் பற்களின் ஒரு பக்கத்தில் மட்டும் தேய்மானம் குவிந்திருப்பது தொடர்ந்து காணப்பட்டது — இது கியர்பாக்ஸுக்கும் ஆகர் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டுக்கும் இடையே உள்ள சீரற்ற தன்மைக்கான சான்றாகும்.
தீர்வு: NRV-110 வார்ம் கியர்பாக்ஸ் (விகிதம் 40:1, SF=1.75, டேப்பர் ரோலர் பேரிங்குகள்) மற்றும் எஞ்சிய சீரற்ற தன்மையை ஈடுகட்டுவதற்காக, கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டிற்கும் ஆகர் உள்ளீட்டுத் தண்டுக்கும் இடையில் ஒரு நெகிழ்வான தாடை இணைப்பு.
முடிவு: முதல் மாற்று மதிப்பீட்டின்போது, வார்ம் வீலின் ஆயுட்காலம் 5-6 மாதங்களிலிருந்து 22 மாதங்களுக்கும் மேலாக நீட்டிக்கப்பட்டது. தீவனக் களப் பராமரிப்பு மேலாளர், கியர்பாக்ஸ் பாகங்கள் மற்றும் உழைப்புச் செலவில் ஆண்டுக்கு 11,000 பவுண்டுகள் சேமிக்கப்படும் என மதிப்பிட்டார்.
ஆய்வு 2 — ஆட்டுப் பண்ணை துணைத் தீவனக் கருவி, ப்ரோக்கன் ஹில், நியூ சவுத் வேல்ஸ்
கிடைமட்ட துடுப்பு தீவனக் கலப்பி — தொலைநிலை நிலையம்
வாடிக்கையாளர் எதிர்கொள்ளும் முக்கியப் பிரச்சினை: அருகிலுள்ள நகரத்திலிருந்து 180 கி.மீ. தொலைவில் உள்ள ஒரு தொலைதூர ஆட்டுப் பண்ணையில், தீவனக் கலப்பியின் கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயில் மாசு ஏற்பட்டது — வறண்ட சூழலிலிருந்து வந்த நுண்ணிய சிவப்புத் தூசியானது, ஷாஃப்ட் சீல்கள் வழியாக உள்ளே நுழைந்து, மினரல் எண்ணெயுடன் கலந்து, வார்ம் ஷாஃப்ட்டின் இழையில் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தியது.
தீர்வு: IP65 உறை கொண்ட NMRV-090 வார்ம் கியர்பாக்ஸ், இரட்டை விளிம்பு FKM ஷாஃப்ட் சீல்கள் மற்றும் செயற்கை PAO மசகு எண்ணெய் (5,000 மணிநேர மாற்ற இடைவெளியில்) ஆகியவை நிறுவப்பட்டன.
முடிவு: 30 மாத செயல்பாட்டிலும் மூன்று பருவக்கால ஆய்வுகளிலும் தூசி மாசுபடுதல் நிகழ்வுகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. ஒவ்வொரு பருவத்திற்கும் கியர்பாக்ஸிற்கு ஒரே ஒரு எண்ணெய் அளவுச் சோதனை மட்டுமே தேவைப்படுவதாக நிலைய உரிமையாளர் உறுதிப்படுத்தினார்.
ஆய்வு 3 — பால் பண்ணை தீவனக் கலப்பி, கிப்ஸ்லாந்து, விக்டோரியா
ரீல் மிக்சர் வேகன் — கலப்பு பால் TMR
வாடிக்கையாளர் எதிர்கொள்ளும் முக்கியப் பிரச்சினை: கிப்ஸ்லாந்தில் உள்ள ஒரு பால் பண்ணையின் ரீல் மிக்சர் வேகனின் கியர்பாக்ஸில், குளிர்காலத்தில் சீல் செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டன — குளிர் தொடக்கத்தின்போது ஏற்படும் நீராவிச் சுருக்கம் மற்றும் ஈரமான தீவனப் புல் தெறிப்பு ஆகியவை ஒரு எண்ணெய்-நீர்க் கலவையை உருவாக்கி, அது பேரிங் மற்றும் வார்ம் மேற்பரப்பு அரிப்பைத் துரிதப்படுத்தியது.
தீர்வு: தரநிலை விவரக்குறிப்பு கொண்ட யூனிட்டிற்குப் பதிலாக NRV தொடர் வார்ம் கியர்பாக்ஸ் (விகிதம் 30:1, வார்ப்பிரும்பு, இரட்டை விளிம்பு FKM சீல்கள், செயற்கை ISO VG 320, IP65, அரிப்பைத் தடுக்கும் உறைப் பூச்சு) பொருத்தப்பட்டது.
முடிவு: நிறுவிய பின் முதல் முழு குளிர்காலத்தில் எண்ணெய் கூழ்மமாதல் நீக்கப்பட்டது. 12 மாதங்களுக்குப் பிறகு மேற்கொள்ளப்பட்ட தாங்கி ஆய்வில் அரிப்புக் குழிகள் எதுவும் காணப்படவில்லை.
NMRV / NRV தொடர் வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் — ஃபிரேம் அளவுகள் 025 முதல் 150 வரை, ISO 9001:2015 தரத்திற்கு இணங்கத் தயாரிக்கப்பட்டவை.
எங்களை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?
20+ வருட உற்பத்தி
2003 முதல் ISO சான்றிதழ் பெற்ற உற்பத்தி. 60க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் அனுப்பப்படுகின்றன.
தொலைநிலை தொழில்நுட்ப ஆதரவு
ஆஸ்திரேலிய நேர மண்டலங்கள் முழுவதும் காணொளி அழைப்பு மூலமான பழுது கண்டறிதல். நேரில் செல்லாமலேயே விரைவான பதில்.
OEM / ODM தனிப்பயனாக்கம்
தரமற்ற தண்டுகள், உள்ளீடற்ற துளை, பிரத்தியேக விளிம்புகள் மற்றும் விகிதங்கள். முழு வரைபட ஆய்வு கிடைக்கும்.
தொழிற்சாலை நேரடி மதிப்பு
விநியோகஸ்தர் இலாப வரம்பு இல்லை. வெளிப்படையான மொத்த விலை நிர்ணயம், மீண்டும் மீண்டும் வாங்கும் ஆர்டர்களில் கணிசமான சேமிப்புடன்.
கையிருப்பு மற்றும் விரைவான விநியோகம்
தரமான NMRV/NRV பிரேம்கள் கிடங்கில் கையிருப்பில் உள்ளன. அவசர ஆர்டர்கள் விரைவு சரக்கு மூலம் அனுப்பப்படும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
தீவனக் கலவை கியர்பாக்ஸ் தேர்வு குறித்த ஆலோசனையைப் பெறுங்கள்
எங்கள் பொறியாளர்கள் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற சரியான வார்ம் கியர்பாக்ஸ் மாடல், விகிதம், ஷாஃப்ட் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருத்தும் முறை ஆகியவற்றை பரிந்துரைக்கத் தயாராக உள்ளனர்.
மேலும் ஆராயுங்கள் விண்ணப்பதாரர்கள் பக்கம் அல்லது எங்களைப் பற்றி அறிந்துகொள்ளுங்கள் எங்களைப் பற்றி பக்கம்.
