[email protected] 🏭 Коробка передач NMRV — Прямые поставки с завода
✓ Сертификаты CE и ISO 9001 Соотношения 5:1 – 100:1

EP-NRV-E063 Алюминиевый червячный редуктор

Он EP-NRV-E063 aluminium worm gearbox combines a solid shaft input (no IEC flange) with an additional worm-direction tail output shaft. Centre distance 063 mm, ratios 5 to 100, input power up to 2.2 kW, max output torque 5,595 N·m. The tail shaft enables simultaneous encoder feedback, safety interlock monitoring, or auxiliary drive — the ideal instrumented shaft-input worm gearbox for chain-driven closed-loop agricultural, industrial, and mining drive systems.

Описание

EP-NRV-E063 — Shaft-Input Aluminium Worm Gearbox with Tail Output Shaft

EP-NRV-E063 shaft-input aluminium worm gearbox with tail output shaft

Technical Specifications — EP-NRV-E063

NRV-E063 worm gearbox dimension drawing shaft input tail output shaft

Параметр Ценить
Ряд NRV-E (входной вал с цельным фланцем, выходной вал с червячной передачей)
Расстояние между центрами 063 mm
Коэффициенты снижения 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
Номинальная входная мощность Up to 2.2 kW
Диапазон выходной скорости 14–280 об/мин (при входной частоте 1400 об/мин)
Максимальный выходной крутящий момент 5,595 N·m
Входная конфигурация Входной вал цельный (без фланца IEC) + выходной вал с червячной передачей.
Входной вал Входной вал с фиксатором
Выходной вал хвостовой части Направление вращения червяка (соосно с валом червяка, на противоположном конце)
Материалы для корпуса Литой алюминиевый сплав
Материал червячного колеса Фосфорная бронза
Материал червячного вала Легированная сталь 20CrMnTi, цементированная, прецизионная шлифовка.
Диаметр выходного отверстия 28 mm H7 with keyway
Смазка Трансмиссионное масло ISO VG 220 (заводская заливка)
Места крепления B3, B6, B7, B8, V5, V6
Класс защиты IP54
Температура окружающей среды от -10°C до +40°C

NRV-E063 Performance Table (2.2 kW / 1400 r/min)

Отношение (i) Скорость вращения (об/мин) Выходной крутящий момент (Н·м) Коэффициент обслуживания (fs)
7.5 187 1,315 2.5
10 140 1,447 1.9
15 93 1,657 1.3
20 70 2,503 1.6
25 56 2,696 1.4
30 47 2,973 1.3
40 35 3,272 1.1
50 28 3,524 0.9
60 23 3,745 0.9
80 18 4,122 0.9
100 14 5,595 0.9

✅ Основные характеристики и уникальные преимущества

🔗 Выходной вал с червячным направлением вращения — ключевое отличие

The defining feature of the NRV-E063 is its additional tail output shaft that extends in the same direction as the worm shaft axis. This second output enables simultaneous drive of two independent loads from a single gearbox — a primary application drive via the main output bore and a secondary auxiliary drive (encoder, tachometer, small pump, or fan) via the tail shaft.

🖼 Line Shaft + Master Encoder Reference

The NRV-E063 is the preferred solution for central-line-shaft packaging facilities where each station requires chain input for drive and a tail shaft encoder for PLC synchronisation.

◯ Same Torque as Standard NRV063

The NRV-E063 delivers identical maximum output torque (5,595 N·m) to the standard NRV063, confirming that the tail shaft adds zero performance penalty on the main output. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end, not the output stage.

🅆 Кодировщик и система обратной связи готовы к работе

Выходной вал хвостовой части обеспечивает прямую точку подключения для поворотных энкодеров, тахогенераторов и генераторов импульсов, которые контролируют скорость вращения червячного вала в системах управления движением с обратной связью, что исключает необходимость во внешних кронштейнах для энкодеров и соединительных элементах.

🚫 IP54 — Двойная герметичность

Как основной выходной канал, так и выход хвостового вала герметизированы двухсторонними манжетными уплотнениями, обеспечивающими степень защиты IP54 при всех положениях монтажа без утечки масла в местах соединения с валами.

NRV-E063 internal worm gearbox assembly tail output shaft

🏭 Сценарии применения

🖼 Print Line Master Reference Shaft

NMRV-E063 worm gearbox where the tail shaft serves as the master reference speed shaft for a multi-section printing press, providing a clean encoder signal isolated from the print-roll mechanical loads.

🌿 Precision Agricultural Seeding

Medium-duty worm gear reducer with tail output shaft for precision agricultural seeding and fertiliser application equipment where GPS-linked controllers require accurate shaft speed feedback for variable-rate application.

⚙ Automation Line Synchronisation

Industrial worm gearmotor with tail shaft for central-line-shaft automation systems where the tail-mounted tachogenerator provides the supervisory controller with a line-speed reference signal.

💧 Water & Wastewater Monitoring

Corrosion-resistant NMRV-E worm gear reducer with tail output shaft for instrumented valve actuator drives in water treatment plants, where the tail shaft pulse counter confirms valve position remotely.

NMRV-E063 worm gearbox tail shaft master reference speed signal

🔎 Руководство по выбору

Worked Example — Packaging Line Synchronisation

Required: NRV-E063 at i=40, chain-driven from 2.2 kW central shaft, tail shaft to PLC encoder. Output speed = 35 r/min, torque = 3,272 N·m. Tail shaft: 500 PPR encoder, 28 mm bore. ✅ NRV-E063-40 selected.

⚖ NRV-E063 vs Standard NRV063

Особенность EP-NRV-E063 (with Tail Shaft) EP-NRV063 (Standard)
Выходной вал хвостовой части ✅ Да — направление движения червя Нет
Крепление энкодера/обратной связи Прямо на хвостовом валу Требуется внешний кронштейн.
Двухзагрузочный привод Да — основной + хвост Нет — только один выход
Основной выходной крутящий момент 5,595 N·m 5,595 N·m
Размеры жилого помещения Немного длиннее (выступ хвостового стержня) Стандартная длина
Входной вал Да — цельный вал со шпонкой Да — цельный вал со шпонкой

NRV-E063 Main Output Shaft Dimensions

Г1 (мм) К1 (мм) L/DZ (мм) L1/SZ (мм) б2 (мм) д ч6 (мм) Ключевой путь
110 109 173 219 8 28 М10

NRV-E063 output shaft dimensions DZ SZ

❓ Часто задаваемые вопросы

What is the tail output shaft on the EP-NRV-E063 and how is it different from the main output?

The tail shaft on the NRV-E063 exits the housing in the worm-direction axis (opposite end of the worm shaft), while the main output bore is perpendicular (90 degrees) to the worm axis. The tail shaft is driven off the worm shaft end and is used for encoder mounting, tachometer connection, or light auxiliary drive, while the main output delivers the full 5,595 N·m load torque.

Does the tail shaft reduce the main output torque of the NRV-E063?

No. The tail shaft draws only the small torque needed for its connected device. The main output retains the full 5,595 N·m rating, identical to the standard NRV063.

What is the input shaft specification for the NRV-E063?

The NRV-E063 has a solid keyed input shaft (no IEC flange). The shaft diameter matches the equivalent NMRV063 bore input diameter. It accepts chain sprockets, belt pulleys, and rigid couplings. A bilateral (double-ended) input shaft is standard; single-end configuration available on request.

What encoder types can be mounted on the NRV-E063 tail shaft?

Any standard keyed rotary encoder with the matching bore diameter can be mounted on the NRV-E063 tail shaft: incremental (5V–24V, 100–10,000 PPR), SSI absolute, or resolver-type. Confirm the encoder bore size and keyway before ordering. The tail shaft key dimensions match the catalogue DZ shaft specification for NMRV-E063.

Can the NRV-E063 be used for closed-loop speed control in a chain-driven system?

Yes. The NRV-E063 is the ideal solution for chain-driven systems requiring closed-loop speed feedback. The chain drives the solid input shaft; the main output drives the load; and the tail shaft mounts an encoder that feeds speed/position data back to the controller. This eliminates the need for a separate encoder mounting bracket or a second independent encoder drive arrangement.

⭐ Отзывы покупателей

★★★★★

“Eight NRV-E063 units drive our packaging hall central-line-shaft chain conveyors. The tail-shaft encoders synchronise all eight lines via our PLC. Production throughput increased 12% after synchronisation was implemented.”

Marcus L. — Maintenance Engineer, Packaging Plant 🇦🇺 Australia (NSW)

★★★★★

“We use NRV-E063 on our grain cleaning machine chain drive. The tail-shaft rotation sensor confirms grain flow and triggers an alarm if the screen stops. The system has prevented three cleaning machine jams from escalating to equipment damage.”

Peter D. — Farm Engineer, Cropping Operation 🇦🇺 Australia (VIC)

★★★★☆

“The NRV-E063 drives our textile weaving machine chain take-up. The tail-shaft tachometer feeds our tension control loop and fabric tension consistency has improved dramatically compared to our previous open-loop chain drive.”

Elif T. — Production Engineer, Textile Manufacturer 🇹🇷 Turkey

⚙ Аксессуары и совместимые товары

⚡ Двигатели стандарта IEC (B5/B14)

Стандартные двигатели переменного тока с соответствующим фланцем IEC. Доступны версии для работы с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) для регулирования скорости.

🔗 Комплекты выходных валов

Цельнолитые (DZ), двухсторонние (SZ), с выходным фланцем (F), с полым фланцем (FL) — все с допуском H7/h6 и стандартными шпоночными пазами.

🔨 Рычаги и кронштейны для регулировки крутящего момента

Стальные рычаги управления крутящим моментом для конфигураций с креплением на валу; опорные пластины для ориентаций B3/B6.

🔒 Комплекты уплотнений и вентиляционных отверстий

Комплекты сменных уплотнений, вентилируемые сапунные пробки и магнитные сливные пробки для увеличения интервалов между техническим обслуживанием.

Завод по производству червячных редукторов Ever Power

Get a Quote for EP-NRV-E063

Our engineers will confirm the input shaft key dimensions, ratio, and PLC encoder specification for your line-shaft or chain-driven application.

📧 Запросить ценовое предложение🏭 О компании Ever Power

📧 [email protected]

Он EP-NRV-E063 aluminium worm gearbox combines a solid shaft input (no IEC flange) with an additional worm-direction tail output shaft. Centre distance 063 mm, ratios 5 to 100, input power up to 2.2 kW, max output torque 5,595 N·m. The tail shaft enables simultaneous encoder feedback, safety interlock monitoring, or auxiliary drive — the ideal instrumented shaft-input worm gearbox for chain-driven closed-loop agricultural, industrial, and mining drive systems.