설명
EP-NMRV-E150 — IEC Flange Input Aluminium Worm Gearbox with Tail Output Shaft
Technical Specifications — EP-NMRV-E150
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 시리즈 | NMRV-E (IEC 플랜지가 있는 보어 입력, 웜 방향 테일 출력 샤프트) |
| 중심 거리 | 150mm |
| 감소율 | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| 정격 입력 전력 | 최대 15kW |
| 출력 속도 범위 | 14~280 r/min (입력 1400 r/min 기준) |
| 최대 출력 토크 | 16,508 N·m |
| 입력 구성 | IEC 입력 플랜지가 있는 보어 입력 + 웜 기어식 테일 출력 샤프트 |
| IEC 입력 플랜지 | IEC flanges: 100/112B5, 100/112B14, 132B5, 160B5 |
| 테일 출력 샤프트 | 웜 기어 방향 (웜 기어 축과 동축, 반대쪽 끝) |
| 주택 자재 | 다이캐스팅 알루미늄 합금 |
| 웜휠 소재 | 인청동 |
| 웜 샤프트 재질 | 20CrMnTi 합금강, 표면 경화 처리, 정밀 연삭 |
| 출력 보어 직경 | 50mm H7 키홈 포함 |
| 매끄럽게 하기 | ISO VG 220 기어 오일 (공장 출고 시 주입) |
| 장착 위치 | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| 보호 등급 | IP54 |
| 주변 온도 | -10°C ~ +40°C |
NMRV-E150 Performance Table (15 kW / 1400 r/min)
| 비율(i) | 출력 속도(r/min) | 출력 토크(N·m) | 서비스 팩터(fs) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 6,962 | 1.7 |
| 10 | 140 | 7,663 | 1.3 |
| 15 | 93 | 8,771 | 0.9 |
| 20 | 70 | 9,654 | 1.0 |
| 25 | 56 | 10,400 | 0.8 |
| 30 | 47 | 11,051 | 1.3 |
| 40 | 35 | 12,163 | 1.3 |
| 50 | 28 | 13,103 | 1.0 |
| 60 | 23 | 13,924 | 0.8 |
| 80 | 18 | 15,325 | 1.0 |
| 100 | 14 | 16,508 | 0.8 |
✅ 핵심 기능 및 고유한 이점
🔗 웜 기어 방향 테일 출력 샤프트 — 핵심적인 차별점
The defining feature of the NMRV-E150 is its additional tail output shaft that extends in the same direction as the worm shaft axis. This second output enables simultaneous drive of two independent loads from a single gearbox — a primary application drive via the main output bore and a secondary auxiliary drive (encoder, tachometer, small pump, or fan) via the tail shaft.
★ Flagship 15 kW IEC + Maximum Tail Shaft
The NMRV-E150 is the only standard aluminium worm gearbox that combines 15 kW IEC 160B5 direct flange mounting with a 50 mm tail shaft encoder output, delivering the maximum performance in the NMRV-E series.
◯ Same Torque as Standard NMRV150
The NMRV-E150 delivers identical maximum output torque (16,508 N·m) to the standard NMRV150, confirming that the tail shaft adds zero performance penalty on the main output. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end, not the output stage.
🅆 인코더 및 피드백 지원
꼬리 출력 샤프트는 폐쇄 루프 모션 제어 시스템에서 웜 샤프트 속도를 모니터링하는 회전 엔코더, 타코제너레이터 및 펄스 발생기를 직접 연결할 수 있는 지점을 제공하여 외부 엔코더 브래킷 및 커플링 하드웨어를 제거합니다.
🚫 IP54 — 이중 밀봉 무결성
주 출력부와 테일 샤프트 출구 모두 이중 접촉 립 씰로 밀봉되어 모든 장착 방향에서 IP54 보호 등급을 유지하며 샤프트 인터페이스에서 오일 누출이 발생하지 않습니다.
🏭 적용 시나리오
🚢 엔코더가 장착된 항만 크레인 호이스트
플래그십 NMRV-E150 웜 기어박스는 대형 항만 크레인 호이스트 체인 구동 장치에 사용되며, 테일 샤프트에는 고해상도 엔코더가 장착되어 크레인 관리 시스템에 정확한 호이스트 위치 피드백을 제공합니다.
📥 벌크 컨베이어 SCADA 모니터링
최대 토크 웜 기어 감속기는 벌크 자재 이송 컨베이어의 전단 구동 장치에 사용되며, 후단 출력축은 후단 속도 신호를 통해 실시간으로 톤 처리량을 모니터링합니다.
⚙ 대형 화학 플랜트 DCS 통합
대형 고분자 반응기 교반기 구동용으로 설계된 최고급 알루미늄 웜 기어박스로, 테일 샤프트에 장착된 엔코더가 플랜트 DCS에 연결되어 실시간으로 교반기 속도를 검증할 수 있습니다.
💧 1차 치료 모니터링
대구경 1차 침전조 갈퀴 구동용 NMRV-E150 웜 기어박스로, 테일 샤프트 펄스 카운터가 상수도 관리 운영 센터에 갈퀴 회전 상태를 지속적으로 확인시켜 줍니다.
🔎 선택 가이드
Worked Example — Port Tonnage Tracking
Required: NMRV-E150 at i=60 driving port conveyor at 23 r/min with throughput monitoring encoder. Output torque from table = 13,924 N·m. Motor: 11 kW, IEC 160B5. Tail shaft: 500 PPR encoder, 50 mm bore. ✅ NMRV-E150-60-160B5 selected.
⚖ NMRV-E150 vs Standard NMRV150
| 특징 | EP-NMRV-E150 (with Tail Shaft) | EP-NMRV150 (Standard) |
|---|---|---|
| 테일 출력 샤프트 | ✅ 예 — 벌레 방향 | 아니요 |
| 인코더/피드백 마운팅 | 테일 샤프트에 직접 장착 | 외부 브래킷이 필요합니다. |
| 이중 부하 드라이브 | 예 — 메인 + 테일 | 아니요 - 단일 출력만 가능합니다. |
| 주 출력 토크 | 16,508 N·m | 16,508 N·m |
| 주택 크기 | 꼬리 부분 돌출부가 약간 더 깁니다. | 표준 길이 |
| IEC 플랜지 입력 | 예, 표준입니다. | 예, 표준입니다. |
NMRV-E150 Main Output Shaft Dimensions
| G1(mm) | K1(mm) | L/DZ(mm) | L1/SZ(mm) | b2(mm) | d h6 (mm) | 키웨이 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 187 | 297 | 374 | 14 | 50 | M16 |
❓ 자주 묻는 질문
What is the tail output shaft on the EP-NMRV-E150 and what is it used for?
The tail output shaft on the NMRV-E150 is a secondary shaft extending in the worm-direction axis (co-axial with the worm shaft, opposite end). It is used to mount rotary encoders, tachogenerators, or pulse generators for speed/position feedback, or to drive a small auxiliary load such as a lubrication pump, cooling fan, or pilot valve simultaneously with the main output drive.
Does the tail shaft affect the main output torque of the NMRV-E150?
No. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end and carries only the small torque required for the encoder or auxiliary device. The main output bore delivers the full rated 16,508 N·m, identical to the standard NMRV150.
What encoder types are compatible with the NMRV-E150 tail output shaft?
테일 샤프트는 표준 키 샤프트로, 일치하는 내경 크기를 가진 모든 증분형 또는 절대형 회전 엔코더를 장착할 수 있습니다. 일반적인 옵션으로는 5~24V 증분형 엔코더(100~10,000 PPR), SSI 절대형 엔코더 및 리졸버형 피드백 장치가 있습니다. 주문 전에 엔코더 공급업체에 엔코더 내경 및 키 치수를 확인하십시오.
Which IEC motor flanges are available for the EP-NMRV-E150?
The NMRV-E150 accepts the following IEC input flanges: 100/112B5, 100/112B14, 132B5, 160B5. This covers the standard motor frame range for the 15 kW power class. Servo and stepper motor adaptor plates available on request.
Can the NMRV-E150 tail shaft be used to drive a secondary load simultaneously?
예, 테일 샤프트에 걸리는 보조 부하 토크가 웜 샤프트의 추가 토크 용량을 초과하지 않는 한 가능합니다. 소형 윤활 펌프(0.05kW 미만) 또는 파일럿 밸브와 같은 저부하 보조 부하의 경우, 테일 샤프트를 동시에 사용해도 주 출력 성능에 영향을 미치지 않습니다. 0.05kW 이상의 보조 부하에 대해서는 당사 엔지니어링 팀에 문의하십시오.
⭐ 고객 리뷰
★★★★★
“Our flagship NMRV-E150 drives the port grain conveyor head-end at ratio 100. The tail-shaft encoder feeds our terminal control system with belt speed data for automatic tonnage calculation. After 14 months of intensive operation, not a single maintenance issue.”
토니 V. — 터미널 엔지니어, 곡물 수출항 🇦🇺 호주 (서호주)
★★★★★
“We use four NMRV-E150 units on our heavy crane hoist drives. The tail-shaft high-resolution encoders provide 0.1 mm hoist position accuracy to our crane management system. The integrated encoder mount eliminated 32 hours of custom fabrication work.”
앤더스 L. — 기계 엔지니어, 해양 플랫폼 🇳🇴 노르웨이
★★★★☆
“The NMRV-E150 drives our large polymer reactor agitator. The tail-shaft encoder feeds our DCS with real-time agitator speed. We detected an early-stage bearing issue via speed variation trending and scheduled planned maintenance rather than facing an unplanned shutdown.”
Ibrahim A. — Plant Manager, Polymer Processing 🇪🇬 Egypt
⚙ 액세서리 및 호환 제품
⚡ IEC 모터 (B5/B14)
IEC 플랜지가 장착된 표준 AC 모터입니다. 가변 속도 제어를 위한 VFD 인버터 구동 버전도 제공됩니다.
🔗 출력축 키트
단일 솔리드(DZ), 양단형(SZ), 출력 플랜지(F), 중공 플랜지(FL) - 모두 표준 키홈을 갖춘 H7/h6 공차입니다.
🔨 토크 암 및 브래킷
샤프트 장착 구성용 강철 토크 반력 암; B3/B6 방향용 발 장착 플레이트.
🔒 씰 및 브리더 키트
교체용 립 씰 키트, 통풍식 브리더 플러그 및 자석식 드레인 플러그를 사용하여 서비스 주기를 연장할 수 있습니다.
Enquire About EP-NMRV-E150
The NMRV-E150 is our flagship instrumented aluminium worm gearbox. Our engineers will confirm the 160B5 flange, ratio, and encoder specification for your maximum-power application.
그만큼 EP-NMRV-E150 aluminium worm gearbox combines the bore-input IEC flange convenience of the NMRV150 with an additional worm-direction tail output shaft. Centre distance 150 mm, ratios 5 to 100, input power up to 15 kW, max output torque 16,508 N·m. The tail shaft enables simultaneous encoder feedback, tachometer monitoring, or auxiliary drive — the perfect instrumented worm gearbox for closed-loop automation, precision conveyor control, and SCADA-integrated industrial drives.
