توضیحات
EP-NRV-E150 — Shaft-Input Aluminium Worm Gearbox with Tail Output Shaft

Technical Specifications — EP-NRV-E150

| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| سری | NRV-E (ورودی شفت توپر، بدون فلنج، شفت خروجی دم کرمی) |
| فاصله مرکز | 150 mm |
| نسبتهای کاهش | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| توان ورودی نامی | Up to 15 kW |
| محدوده سرعت خروجی | ۱۴ تا ۲۸۰ دور در دقیقه (با ورودی ۱۴۰۰ دور در دقیقه) |
| حداکثر گشتاور خروجی | 16,508 N·m |
| پیکربندی ورودی | ورودی شفت توپر (بدون فلنج IEC) + شفت خروجی انتهایی در جهت کرم |
| شفت ورودی | ورودی شفت با کلید ثابت |
| شفت خروجی دم | جهت کرم (هممحور با شفت کرم، انتهای مخالف) |
| جنس بدنه | آلیاژ آلومینیوم ریختهگری شده |
| جنس چرخ کرم | فسفر برنز |
| جنس شفت کرم | فولاد آلیاژی 20CrMnTi، سختکاری سطحی شده، سنگزنی دقیق |
| قطر سوراخ خروجی | 50 mm H7 with keyway |
| روانکاری | روغن دنده ISO VG 220 (پر شده در کارخانه) |
| موقعیتهای نصب | B3، B6، B7، B8، V5، V6 |
| کلاس حفاظت | IP54 |
| دمای محیط | -10 درجه سانتیگراد تا +40 درجه سانتیگراد |
NRV-E150 Performance Table (15 kW / 1400 r/min)
| نسبت (i) | سرعت خروجی (r/min) | گشتاور خروجی (نیوتن متر) | ضریب سرویس (fs) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 6,962 | 1.7 |
| 10 | 140 | 7,663 | 1.3 |
| 15 | 93 | 8,771 | 0.9 |
| 20 | 70 | 9,654 | 1.0 |
| 25 | 56 | 10,400 | 0.8 |
| 30 | 47 | 11,051 | 1.3 |
| 40 | 35 | 12,163 | 1.3 |
| 50 | 28 | 13,103 | 1.0 |
| 60 | 23 | 13,924 | 0.8 |
| 80 | 18 | 15,325 | 1.0 |
| 100 | 14 | 16,508 | 0.8 |
✅ ویژگیهای اصلی و مزایای منحصر به فرد
🔗 شفت خروجی دم حلزونی - وجه تمایز کلیدی
The defining feature of the NRV-E150 is its additional tail output shaft that extends in the same direction as the worm shaft axis. This second output enables simultaneous drive of two independent loads from a single gearbox — a primary application drive via the main output bore and a secondary auxiliary drive (encoder, tachometer, small pump, or fan) via the tail shaft.
★ 15 kW Chain + Maximum Encoder Output
The NRV-E150 is the flagship shaft-input worm gearbox with tail shaft, accepting 15 kW chain or belt input while providing the highest radial load capacity (18,000 N) and tail shaft output in the NRV-E series.
◯ Same Torque as Standard NRV150
The NRV-E150 delivers identical maximum output torque (16,508 N·m) to the standard NRV150, confirming that the tail shaft adds zero performance penalty on the main output. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end, not the output stage.
🅆 رمزگذار و بازخورد آماده
شفت خروجی دم، نقطه اتصال مستقیمی برای انکودرهای چرخشی، تاکوژنراتورها و مولدهای پالس فراهم میکند که سرعت شفت حلزونی را در سیستمهای کنترل حرکت حلقه بسته کنترل میکنند و براکتهای انکودر خارجی و سختافزار کوپلینگ را حذف میکنند.
🚫 IP54 — یکپارچگی دو آببندی
هم سوراخ خروجی اصلی و هم خروجی شفت انتهایی با آببندهای لبهای دو تماسی آببندی شدهاند و درجه حفاظت IP54 را در تمام جهتهای نصب بدون نشت روغن در هر یک از رابطهای شفت حفظ میکنند.

🏭 سناریوهای کاربردی
🚢 Port Crane Hoist with Encoder
Flagship NMRV-E150 worm gearbox for heavy port crane hoist chain drives where the tail shaft mounts a high-resolution encoder providing precise hoist position feedback to the crane management system.
📥 Bulk Conveyor SCADA Monitoring
Maximum-torque worm gear reducer with tail output shaft for bulk material handling conveyor head-end drives where the tail shaft speed signal monitors tonnage throughput in real time.
⚙ Large Chemical Plant DCS Integration
Flagship aluminium worm gearbox with tail shaft for large polymer reactor agitator drives where the tail encoder feeds into the plant DCS providing real-time agitator speed verification.
💧 Primary Treatment Monitoring
NMRV-E150 worm gearbox for large-diameter primary clarifier rake drives where the tail shaft pulse counter provides the water authority operations centre with continuous rake-rotation confirmation.

🔎 راهنمای انتخاب
Worked Example — Port Throughput Tracking
Required: NRV-E150 at i=80, chain-driven from 15 kW diesel engine, tail shaft to tonnage tracking encoder. Output speed = 18 r/min, torque = 15,325 N·m. Tail shaft: 360 PPR pulse encoder, 50 mm bore. ✅ NRV-E150-80 selected.
⚖ NRV-E150 vs Standard NRV150
| ویژگی | EP-NRV-E150 (with Tail Shaft) | EP-NRV150 (Standard) |
|---|---|---|
| شفت خروجی دم | ✅ بله — جهت کرم | خیر |
| نصب انکودر/ فیدبک | مستقیم روی شفت دم | نیاز به براکت خارجی |
| درایو دوگانه | بله — اصلی + دنباله | خیر - فقط تک خروجی |
| گشتاور خروجی اصلی | 16,508 N·m | 16,508 N·m |
| ابعاد مسکن | کمی بلندتر (برآمدگی شفت دم) | طول استاندارد |
| ورودی شفت | بله - شفت با کلید ثابت | بله - شفت با کلید ثابت |
NRV-E150 Main Output Shaft Dimensions
| G1 (میلیمتر) | K1 (میلیمتر) | طول/عرض (میلیمتر) | L1/SZ (میلیمتر) | b2 (میلیمتر) | د h6 (میلیمتر) | کلیدراه |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 187 | 297 | 374 | 14 | 50 | M16 |

❓ سوالات متداول
What is the tail output shaft on the EP-NRV-E150 and how is it different from the main output?
The tail shaft on the NRV-E150 exits the housing in the worm-direction axis (opposite end of the worm shaft), while the main output bore is perpendicular (90 degrees) to the worm axis. The tail shaft is driven off the worm shaft end and is used for encoder mounting, tachometer connection, or light auxiliary drive, while the main output delivers the full 16,508 N·m load torque.
Does the tail shaft reduce the main output torque of the NRV-E150?
No. The tail shaft draws only the small torque needed for its connected device. The main output retains the full 16,508 N·m rating, identical to the standard NRV150.
What is the input shaft specification for the NRV-E150?
The NRV-E150 has a solid keyed input shaft (no IEC flange). The shaft diameter matches the equivalent NMRV150 bore input diameter. It accepts chain sprockets, belt pulleys, and rigid couplings. A bilateral (double-ended) input shaft is standard; single-end configuration available on request.
What encoder types can be mounted on the NRV-E150 tail shaft?
Any standard keyed rotary encoder with the matching bore diameter can be mounted on the NRV-E150 tail shaft: incremental (5V–24V, 100–10,000 PPR), SSI absolute, or resolver-type. Confirm the encoder bore size and keyway before ordering. The tail shaft key dimensions match the catalogue DZ shaft specification for NMRV-E150.
Can the NRV-E150 be used for closed-loop speed control in a chain-driven system?
Yes. The NRV-E150 is the ideal solution for chain-driven systems requiring closed-loop speed feedback. The chain drives the solid input shaft; the main output drives the load; and the tail shaft mounts an encoder that feeds speed/position data back to the controller. This eliminates the need for a separate encoder mounting bracket or a second independent encoder drive arrangement.
⭐ نظرات مشتریان
★★★★★
“Our port grain conveyor head-end uses NRV-E150 chain-driven from our central diesel engine. The tail-shaft high-resolution encoder feeds our terminal tonnage tracking system with belt-speed data for automatic throughput calculation. Extremely reliable after 16 months.”
Tony V. — Terminal Engineer, Grain Export Port 🇦🇺 Australia (WA)
★★★★★
“We use four NRV-E150 units on our offshore crane hoist chain drives. The tail-shaft encoders provide hoist position feedback to our crane management system. The stainless shaft option eliminated corrosion that affected our previous cast-iron reducer encoders within 12 months.”
Anders L. — Mechanical Engineer, Offshore Platform 🇳🇴 Norway
★★★★☆
“The NRV-E150 drives our primary clarifier rake chain via diesel engine. The tail-shaft pulse counter confirms rake rotation to our water authority SCADA and automatically triggers a maintenance alert if rake speed drops below the design value.”
Sarah M. — Water Infrastructure Engineer, City Authority 🇦🇺 Australia (QLD)
⚙ لوازم جانبی و محصولات سازگار
⚡ موتورهای IEC (B5/B14)
موتورهای AC استاندارد با فلنج IEC مطابق. نسخههای اینورتر VFD برای کنترل سرعت متغیر موجود است.
🔗 کیتهای شفت خروجی
تک سر توپر (DZ)، دو سر (SZ)، فلنج خروجی (F)، فلنج توخالی (FL) — تمام تلرانسهای H7/h6 با شیارهای استاندارد.
🔨 بازوها و براکتهای گشتاور
بازوهای واکنش گشتاور فولادی برای پیکربندیهای نصب شفت؛ صفحات نصب پایه برای جهتهای B3/B6.
🔒 کیتهای آببندی و هواکش
کیتهای آببندی لب جایگزین، درپوشهای تهویه هوا و درپوشهای تخلیه مغناطیسی برای فواصل سرویس طولانیتر.

Enquire About EP-NRV-E150
The NRV-E150 is our flagship shaft-input instrumented worm gearbox. Our engineers will confirm the chain drive specification, radial load, and encoder bore for your application.
The EP-NRV-E150 aluminium worm gearbox combines a solid shaft input (no IEC flange) with an additional worm-direction tail output shaft. Centre distance 150 mm, ratios 5 to 100, input power up to 15 kW, max output torque 16,508 N·m. The tail shaft enables simultaneous encoder feedback, safety interlock monitoring, or auxiliary drive — the ideal instrumented shaft-input worm gearbox for chain-driven closed-loop agricultural, industrial, and mining drive systems.


