کاهنده دنده حلزونی برای بالابرها و جرثقیلهای صنعتی
بالابرهای صنعتی، جرثقیلهای سقفی، بالابرهای کالا و آسانسورهای مصالح، زیرساختهای لجستیک عمودی کارخانههای تولیدی، انبارها، مراکز توزیع و سایتهای ساختمانی استرالیا هستند. آنها بارهایی از چند صد کیلوگرم تا دهها تن را با اطمینان و ایمنی از طریق چرخههای بیشماری در طول عمر تجهیزات که در دههها اندازهگیری میشود، جابجا میکنند. اساسیترین نیاز هر بالابر یا جرثقیل - فراتر از ظرفیت گشتاور - جلوگیری بیقید و شرط از پایین آمدن کنترل نشده بار تحت هر شرایطی، از جمله قطع موتور، قطع برق و نقص مکانیکی است.
The کاهنده دنده کرم به طور منحصر به فردی برای برآورده کردن این نیاز قرار گرفته است. هندسهی شبکهی حلزونی در صورت طراحی صحیح، یک نیروی محرکهی برگشتناپذیر مکانیکی ایجاد میکند - بار روی شفت خروجی نمیتواند شفت ورودی را به عقب براند: هر بار معلقی هنگام توقف موتور، بدون نیاز به ترمز الکترومغناطیسی جداگانه، ترمز فنری یا شیر نگهدارندهی هیدرولیکی، به سادگی در جای خود باقی میماند.
این قفل خودکار ذاتی، نیاز به ترمزهای ثانویه مورد نیاز طبق استاندارد AS 1418 (استانداردهای استرالیا برای جرثقیلها، بالابرها و وینچها) را در تمام کاربردهای بالابری قابل دسترس برای پرسنل از بین نمیبرد، اما لایه ایمنی مکانیکی اولیه را فراهم میکند و بار روی ترمزهای ثانویه را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد. برای بالابرهای کالا، درایوهای وینچ و چرخش جرثقیلهای بازویی که پرسنل در معرض خطر بار معلق نیستند، قفل خودکار کرم اغلب تنها مکانیسم نگهدارنده است.
کاربردها و موارد استفاده در صنعت
گیربکسهای حلزونی در طیف گستردهای از تجهیزات بالابری و جابجایی مواد صنعتی در استرالیا استفاده میشوند:
- درایوهای بالابر زنجیری برقی - کاهنده حلزونی تک مرحلهای جمع و جور در بدنههای بالابر با قلاب معلق
- درایوهای آسانسور کالا و آسانسور نیم طبقه — درایو درام با سرعت متوسط برای انتقال عمودی پالت
- درایو متقاطع جرثقیل سقفی - کاهنده حلزونی در سیستم انتقال قدرت ترولی برای موقعیتیابی جانبی بار
- درایوهای چرخشی جرثقیل جیب - بازوی متحرک با قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه و قفل خودکار برای نگه داشتن بار در هر موقعیتی
- درایوهای وینچ (وینچهای فرآیندهای صنعتی) - درایوهای ضربه گیر طناب سیمی برای کاربردهای موقعیت یابی بار
مشخصات مواد برای سرویس بالابر و جرثقیل: شفت کرم از جنس فولاد آلیاژی کربندهی و کوئنچ شده (HRC 58-62) - بالاترین مشخصات مقاومت در برابر سایش، مناسب برای فشارهای تماسی بالا و چرخههای بار مکرر در سرویس بالابر. چرخ کرم از جنس برنز قلع ریختهگری شده گریز از مرکز (C93700) - به دلیل استحکام تسلیم فشاری بالاتر و عملکرد بهتر در برابر بارهای مکرر معکوس در سرویس بالابر انتخاب شده است. محفظه از جنس چدن داکتیل GGG40 یا چدن خاکستری HT300. یاتاقانهای غلتکی مخروطی در هر دو شفت ورودی و خروجی.
انطباق با استانداردهای استرالیا: استانداردهای AS 1418.1 (الزامات عمومی برای جرثقیلها، بالابرها و وینچها) و AS 1418.3 (جرثقیلهای پل، دروازهای، پورتال و بازویی) حداقل الزامات سیستم محرک برای تجهیزات بالابری در استرالیا را تعریف میکنند. گیربکسهای حلزونی ما برای کاربردهای بالابری با محاسبات کلاس کاری FEM و مستندات برای کاربردهای دارای رتبه M4-M6 در دسترس هستند.
مشخصات فنی و راهنمای انتخاب
از جدول زیر برای شناسایی مدل مناسب استفاده کنید. پارامترهای کلیدی شامل نسبت کاهش، گشتاور خروجی، ابعاد شفت و جنس محفظه است. همیشه از مقادیر صحیح استفاده کنید. ضریب خدمات (SF) برای چرخه کاری شما.
| پارامتر | محدوده/مقدار معمول | یادداشتهای انتخاب |
|---|---|---|
| نسبت | 20:1 – 100:1 تک مرحلهای | پیکربندیهای پشت سر هم برای حرکت بسیار آهسته یا SWL بسیار بالا |
| گشتاور خروجی | ۲۰۰ تا ۴۲۰۰ نیوتن متر | بر اساس کلاس کاری FEM انتخاب کنید، نه فقط گشتاور SWL نامی |
| نوع بلبرینگ | غلتک مخروطی (شفتهای ورودی + خروجی) | برای بارهای شعاعی/محوری ترکیبی در سرویس بالابر اجباری است |
| جنس شفت کرم | فولاد آلیاژی، کربندهی شده، HRC 58–62 | بالاترین مشخصات سایش برای چرخههای بارگذاری مکرر بالابر |
| جنس چرخ کرم | قلع برنز ریختهگری شده به روش گریز از مرکز C93700 | بازده فشاری بالا برای انجام وظیفه معکوس کردن بارهای مکرر |
| جنس بدنه | چدن داکتیل GGG40 | استحکام بالا؛ در برابر خم شدن ناشی از انحراف طناب/زنجیر مقاومت میکند |
| کلاس حفاظت | IP54 داخلی؛ IP65 خارجی | نصب جرثقیل در فضای باز و فرآیند مرطوب به IP65 نیاز دارد |
► ضریب خدمات (SF): بار یکنواخت SF=1.0 | شوک متوسط SF=1.25–1.5 | شوک شدید / SF مداوم 24 ساعته =1.75–2.0
► دمای محیط: واحدهای استاندارد با دمای -10°C تا +40°C. سایتهای با دمای بالا در استرالیا (>45°C) به روانکننده دمای بالا و کاهش دمای حرارتی 15% نیاز دارند.
موجود در سایزهای فریم 025 تا 150. نسبت کاهش سرعت تک مرحلهای 5:1 تا 100:1. گشتاور خروجی تا 4200 نیوتن متر. محفظه آلومینیومی یا چدن داکتیل. فلنج موتور IEC B5/B14. استاندارد IP65، IP66/IP67 اختیاری. روانکاری با روغن مصنوعی یا معدنی.
استانداردهای انطباق و کیفیت
دارای گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت. هر واحد تحت سیستم مدیریت کیفیت مستند با قابلیت ردیابی کامل، تولید و بازرسی میشود.
دارای نشان CE برای دستورالعمل ماشینآلات اتحادیه اروپا. به طور گسترده در پروژههای مهندسی استرالیا و نیوزیلند پذیرفته شده است.
ابعاد فلنج و شفت استاندارد IEC. سازگاری نصب مستقیم با تمام برندهای اصلی موتور.
مقاوم در برابر گرد و غبار و پاشش آب با فشار بالا. استاندارد برای نصب در فضای باز استرالیا.
مطالعات موردی
مطالعه موردی ۱ — جرثقیل سقفی کارگاه ساخت فولاد، بریزبن، کوئینزلند
جرثقیل سقفی - درایو متقاطع ۵ تنی
نقطه درد مشتری: یک کارگاه ساخت فولاد در نزدیکی بریزبن، دچار رانش واگن برقی روی جرثقیل سقفی ۵ تنی خود شده بود - واگن برقی بارگیری شده هنگام قطع برق موتور متقاطع، به صورت جانبی حرکت میکرد و باعث موقعیتیابی نادرست بار و نگرانی ایمنی میشد که در ممیزی WorkSafe Queensland مطرح شد.
راه حل: گیربکس حلزونی NMRV-110 (نسبت تبدیل ۶۰:۱، چدن داکتیل GGG40، یاتاقان غلتکی مخروطی، IP54) جایگزین واحد مارپیچی در سیستم انتقال قدرت ترولی با حرکت متقاطع شد. قفل خودکار حلزونی، ترولی را در هر موقعیت تیرکی بدون جریان مداوم موتور نگه میداشت.
نتیجه: بدون هیچ گونه حادثه رانش واگن برقی در 20 ماه پس از نصب. ممیزی WorkSafe به پایان رسید. اپراتورها میتوانستند بارها را با دقت 30 میلیمتر و بدون نیاز به تنظیم مجدد دقیق، در موقعیت مناسب قرار دهند.
مطالعه موردی ۲ - بالابر مصالح ساختمانی، سیدنی، نیو ساوت ولز
بالابر مصالح ساختمانی — 750 کیلوگرم SWL
نقطه درد مشتری: یک بالابر بار در محل ساخت و ساز در پروژه مرکز تجاری سیدنی، دچار سایش بیش از حد ترمز اصطکاکی شده بود - ترمز در هر روز کاری با بار کامل، ۸۰ تا ۱۲۰ بار درگیر و آزاد میشد و لنت ترمز هر ۶ هفته یکبار ساییده میشد. تعویض لنت ترمز باعث قطع ۴ ساعته بالابر در مرحله بحرانی سازه میشد.
راه حل: گیربکس حلزونی NMRV-130 (با نسبت ۸۰:۱، چدن داکتیل، غلتک مخروطی، IP54) جایگزین واحد مارپیچی شد. قفل خودکار حلزونی به طور چشمگیری بار روی ترمز اصطکاکی را کاهش داد، که اکنون عمدتاً به عنوان افزونگی اضطراری عمل میکرد.
نتیجه: فاصله زمانی تعویض لنت ترمز از ۶ هفته به بیش از ۱۸ ماه افزایش یافت. قطعیهای مربوط به ترمز در طول مرحله بحرانی پروژه حذف شد.
مطالعه موردی ۳ - جرثقیل بازویی کارخانه مونتاژ خودرو، آدلاید، استرالیای جنوبی
درایو چرخشی جرثقیل بازویی ۲۵۰ کیلوگرمی
نقطه درد مشتری: یک کارخانه مونتاژ قطعات خودرو در آدلاید، دچار نقص ترمز چرخشی در ۱۲ جرثقیل بازویی مورد استفاده برای جابجایی بلوک موتور شده بود. ترمزهای چرخشی الکتریکی به دلیل گرمای بیش از حد از کار افتاده بودند - عملیات مونتاژ به ۳۰ تا ۵۰ اصلاح موقعیت چرخشی در ساعت نیاز داشت و سیمپیچهای ترمز از ظرفیت حرارتی خود فراتر رفته بودند.
راه حل: گیربکسهای حلزونی NMRV-090 (نسبت ۴۰:۱، چدن داکتیل، IP54) جایگزین چرخدندههای ساده موجود در تمام ۱۲ جرثقیل بازویی شدند. قفل خودکار حلزونی، نیاز به ترمز چرخشی را به طور کامل حذف کرد.
نتیجه: تمام ۱۲ ترمز چرخشی جرثقیل بازویی از سرویس خارج شدند. در ۳۰ ماه هیچ خرابی ناشی از داغ شدن ترمز رخ نداد. هزینه تعویض ترمز برقی سالانه حذف شد: تخمین زده میشود ۱TP4T9,600 در سال.
گیربکسهای حلزونی سری NMRV / NRV — سایز فریم 025 تا 150، تولید شده مطابق با استاندارد ISO 9001:2015
چرا ما را انتخاب کنید؟
بیش از ۲۰ سال سابقه تولید
تولید دارای گواهینامه ISO از سال ۲۰۰۳. گیربکسهای حلزونی به بیش از ۶۰ کشور ارسال میشوند.
پشتیبانی فنی از راه دور
تشخیص بیماری از طریق تماس ویدیویی در سراسر مناطق زمانی استرالیا. پاسخ سریع بدون نیاز به مراجعه حضوری.
سفارشی سازی OEM / ODM
شفتهای غیر استاندارد، سوراخ توخالی، فلنجها و نسبتهای سفارشی. بررسی کامل نقشه موجود است.
ارزش مستقیم کارخانه
بدون حاشیه سود توزیعکننده. قیمتگذاری شفاف بر اساس حجم فروش با صرفهجویی قابل توجه در سفارشهای تکراری.
موجودی و ارسال سریع
فریمهای استاندارد NMRV/NRV در انبار موجود است. سفارشهای فوری برای حمل و نقل سریع پردازش میشوند.
سوالات متداول
از مهندسان ما در زمینه تعیین اندازه بالابر و درایو جرثقیل پشتیبانی بگیرید
مهندسان ما آمادهاند تا مدل، نسبت تبدیل، پیکربندی شفت و چیدمان نصب مناسب گیربکس حلزونی را برای کاربرد شما پیشنهاد دهند.
بیشتر در مورد آن کاوش کنید صفحه برنامهها یا درباره ما در اینجا اطلاعات کسب کنید صفحه درباره ما.
