صنعتی لہرانے اور کرینوں کے لئے کیڑا گیئر ریڈوسر
صنعتی لہرانے والے، اوور ہیڈ کرینیں، سامان کی لفٹیں، اور میٹریل ایلیویٹرز آسٹریلیائی مینوفیکچرنگ پلانٹس، گوداموں، تقسیم کے مراکز اور تعمیراتی مقامات کا عمودی لاجسٹک انفراسٹرکچر ہیں۔ وہ چند سو کلوگرام سے لے کر دسیوں ٹن تک کے بوجھ کو کئی دہائیوں میں ماپا جانے والے آلات کی زندگی بھر میں بے شمار سائیکلوں کے ذریعے قابل اعتماد اور محفوظ طریقے سے منتقل کرتے ہیں۔ کسی بھی ہوسٹ یا کرین ڈرائیو کی سب سے بنیادی ضرورت — ٹارک کی گنجائش سے زیادہ — کسی بھی حالت میں، بشمول موٹر ٹرپ، بجلی کی خرابی، اور مکینیکل فالٹ کے تحت بے قابو لوڈ کے نزول کی غیر مشروط روک تھام ہے۔
دی کیڑا گیئر کم کرنے والا اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے منفرد طور پر پوزیشن میں ہے۔ ورم میشنگ جیومیٹری میکانکی طور پر ناقابل واپسی ڈرائیو تخلیق کرتی ہے جب صحیح طریقے سے ڈیزائن کیا جائے — آؤٹ پٹ شافٹ پر بوجھ ان پٹ شافٹ کو پیچھے نہیں چلا سکتا: کوئی بھی معطل شدہ بوجھ اس وقت اپنی جگہ پر رہتا ہے جب موٹر رک جاتی ہے، بغیر کسی علیحدہ برقی بریک، اسپرنگ بریک، یا ہائیڈرولک ہولڈنگ ویل کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ موروثی سیلف لاک AS 1418 (آسٹریلیائی معیارات برائے کرین، لہرانے اور ونچز) کے لیے ضروری ثانوی بریکوں کی ضرورت کو ختم نہیں کرتا ہے جو عملے کے لیے قابل رسائی لفٹنگ ایپلی کیشنز میں ہے، لیکن یہ بنیادی مکینیکل حفاظتی تہہ فراہم کرتا ہے اور ثانوی بریکوں پر بوجھ کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ سامان لہرانے، ونچ ڈرائیوز، اور جِب کرین سلیونگ کے لیے جہاں اہلکاروں کو معطل شدہ بوجھ سے خطرہ نہیں ہوتا ہے، ورم سیلف لاک اکثر ہولڈنگ کا واحد طریقہ کار ہوتا ہے۔
صنعت کی درخواست اور استعمال کے کیسز
کیڑے کے گیئر کم کرنے والوں کو آسٹریلیا میں صنعتی لفٹنگ اور میٹریل ہینڈلنگ آلات کی پوری رینج میں استعمال کیا جاتا ہے:
- الیکٹرک چین ہوسٹ ڈرائیوز - ہک-سسپنڈڈ ہوسٹ باڈیز میں کمپیکٹ سنگل سٹیج ورم ریڈوسر
- سامان کی لفٹ اور میزانین لفٹ ڈرائیوز - عمودی پیلیٹ کی منتقلی کے لیے انٹرمیڈیٹ اسپیڈ ڈرم ڈرائیو
- اوور ہیڈ کرین کراس ٹریول ڈرائیو لیٹرل لوڈ پوزیشننگ کے لیے ٹرالی ڈرائیو میں ورم ریڈوسر
- جب کرین سلیونگ ڈرائیوز - کسی بھی پوزیشن پر سیلف لاکنگ لوڈ ہولڈ کے ساتھ 360° سلیو جیب آرم
- ونچ ڈرائیوز (صنعتی عمل ونچز) - لوڈ پوزیشننگ ایپلی کیشنز کے لیے تار رسی ڈرمنگ ڈرائیوز
لہرانے اور کرین کی خدمت کے لئے مواد کی تفصیلات: کاربرائزڈ اور بجھائے ہوئے الائے اسٹیل (HRC 58–62) میں ورم شافٹ - پہننے کے خلاف مزاحمت کی سب سے زیادہ تصریح، زیادہ رابطے کے دباؤ اور ہوسٹ سروس کے بار بار لوڈ سائیکل کے لیے موزوں۔ سنٹرفیوگلی کاسٹ ٹن برونز (C93700) میں ورم وہیل — اس کی اعلی کمپریسیو پیداوار کی طاقت اور ہوسٹ سائیکل سروس کے بار بار لوڈ ریورسلز کے تحت بہتر کارکردگی کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ ڈکٹائل آئرن GGG40 یا گرے آئرن HT300 میں رہائش۔ ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ دونوں پر ٹیپر رولر بیرنگ۔
آسٹریلوی معیارات کی تعمیل: AS 1418.1 (کرین، لہرانے اور ونچز کے لیے عمومی تقاضے) اور AS 1418.3 (برج، گینٹری، پورٹل اور جیب کرین) آسٹریلیا میں سامان اٹھانے کے لیے ڈرائیو سسٹم کے کم از کم تقاضوں کی وضاحت کرتے ہیں۔ لفٹنگ ایپلی کیشنز کے لیے ہمارے ورم گیئر باکسز FEM ڈیوٹی کلاس کیلکولیشنز اور M4–M6 ریٹیڈ ایپلی کیشنز کے لیے دستاویزات کے ساتھ دستیاب ہیں۔
تکنیکی وضاحتیں اور سلیکشن گائیڈ
مناسب ماڈل کی شناخت کے لیے نیچے دی گئی جدول کا استعمال کریں۔ کلیدی پیرامیٹرز میں کمی کا تناسب، آؤٹ پٹ ٹارک، شافٹ کے طول و عرض، اور ہاؤسنگ میٹریل شامل ہیں۔ ہمیشہ صحیح کا اطلاق کریں۔ سروس فیکٹر (SF) آپ کے ڈیوٹی سائیکل کے لیے۔
| پیرامیٹر | عام حد / قدر | سلیکشن نوٹس |
|---|---|---|
| تناسب | 20:1 - 100:1 واحد مرحلہ | بہت سست سفر یا بہت زیادہ SWL کے لیے ٹینڈم کنفیگریشنز |
| آؤٹ پٹ ٹارک | 200 - 4,200 N·m | FEM ڈیوٹی کلاس پر منتخب کریں، نہ صرف SWL ٹارک کی درجہ بندی کی گئی ہے۔ |
| بیئرنگ کی قسم | ٹیپر رولر (ان پٹ + آؤٹ پٹ شافٹ) | ہوسٹ سروس میں مشترکہ ریڈیل/محوری بوجھ کے لیے لازمی |
| ورم شافٹ کا مواد | الائے اسٹیل، کاربرائزڈ، HRC 58–62 | بار بار لہرانے والے لوڈ سائیکلوں کے لئے اعلی ترین لباس کی تفصیلات |
| کیڑا وہیل مواد | ٹن کانسی C93700 سینٹرفیوگلی کاسٹ | بار بار لوڈ ریورسل ڈیوٹی کے لئے اعلی کمپریسیو پیداوار |
| ہاؤسنگ میٹریل | ڈکٹائل آئرن GGG40 | اعلی سختی؛ رسی / زنجیر کے انحراف سے موڑنے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ |
| پروٹیکشن کلاس | IP54 انڈور؛ IP65 آؤٹ ڈور | بیرونی اور گیلے عمل کرین تنصیبات IP65 کی ضرورت ہے ۔ |
► سروس فیکٹر (SF): یکساں بوجھ SF=1.0 | اعتدال پسند جھٹکا SF=1.25–1.5 | شدید جھٹکا / 24 گھنٹے مسلسل SF=1.75–2.0
► محیطی درجہ حرارت: معیاری اکائیوں کی درجہ بندی -10°C سے +40°C۔ آسٹریلوی ہائی ایمبیئنٹ سائٹس (>45°C) کو ہائی ٹمپریچر سنےہک اور 15% تھرمل ڈیریٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
فریم سائز 025 سے 150 میں دستیاب ہے۔ سنگل اسٹیج میں کمی کا تناسب 5:1 سے 100:1۔ آؤٹ پٹ ٹارک 4,200 N·m تک۔ ایلومینیم یا ڈکٹائل آئرن ہاؤسنگ۔ IEC B5/B14 موٹر فلینج۔ IP65 معیاری، IP66/IP67 اختیاری۔ مصنوعی یا معدنی تیل کی چکنا۔
تعمیل اور معیار کے معیارات
کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کی تصدیق۔ دستاویزی QMS کے تحت مکمل ٹریس ایبلٹی کے ساتھ ہر یونٹ تیار اور معائنہ کیا جاتا ہے۔
CE کو EU مشینری کی ہدایت کے لیے نشان زد کیا گیا ہے۔ آسٹریلوی اور نیوزی لینڈ کے انجینئرنگ پروجیکٹس پر بڑے پیمانے پر قبول کیا جاتا ہے۔
IEC معیاری فلینج اور شافٹ کے طول و عرض۔ تمام بڑے موٹر برانڈز کے ساتھ براہ راست ماؤنٹ مطابقت۔
دھول سے تنگ اور ہائی پریشر جیٹ واٹر مزاحم۔ آسٹریلوی بیرونی تنصیبات کے لیے معیاری۔
کیس اسٹڈیز
کیس اسٹڈی 1 - اسٹیل فیبریکیشن ورکشاپ اوور ہیڈ کرین، برسبین QLD
اوور ہیڈ برج کرین - 5 ٹن کراس ٹریول ڈرائیو
کسٹمر درد پوائنٹ: برسبین کے قریب ایک اسٹیل فیبریکیشن ورکشاپ اپنی 5 ٹن اوور ہیڈ کرین پر ٹرالی کے بہنے کا سامنا کر رہی تھی - جب کراس ٹریول موٹر کو ڈی اینرجائز کیا جائے گا تو بھری ہوئی ٹرالی پیچھے سے رینگے گی، جس سے ورک سیف کوئنز لینڈ کے آڈٹ میں بوجھ کی غلط پوزیشننگ اور حفاظتی خدشات کا اظہار کیا گیا۔
حل: NMRV-110 ورم گیئر باکس (تناسب 60:1، ڈکٹائل آئرن GGG40، ٹیپر رولر بیرنگ، IP54) نے کراس ٹریول ٹرالی ڈرائیو پر ہیلیکل یونٹ کی جگہ لے لی۔ کیڑا سیلف لاک ٹرالی کو بغیر کسی موٹر کرنٹ کے کسی بھی بیم پوزیشن پر رکھتا تھا۔
نتیجہ: تنصیب کے بعد 20 ماہ میں زیرو ٹرالی ڈرفٹ ایونٹس۔ ورک سیف آڈٹ بند۔ آپریٹرز باریک ایڈجسٹمنٹ ری ڈرائیو کے بغیر بوجھ کو 30 ملی میٹر کے اندر رکھ سکتے ہیں۔
کیس اسٹڈی 2 — تعمیراتی مواد کا سامان ہوسٹ، سڈنی NSW
کنسٹرکشن سائٹ گڈز ہوسٹ - 750 کلوگرام SWL
کسٹمر درد پوائنٹ: سڈنی کے ایک CBD پروجیکٹ پر ایک تعمیراتی سائٹ کے سامان کو ضرورت سے زیادہ شرح پر رگڑ بریک پہننے کا سامنا تھا - بریک پورے کام کے دن میں 80-120 بار پورے بوجھ کے ساتھ مشغول اور منقطع ہو رہی تھی، ہر 6 ہفتوں میں بریک لائننگ پہن کر۔ تبدیلی کی وجہ سے ڈھانچے کے نازک مرحلے کے دوران 4 گھنٹے کی لہر کی بندش ہوئی۔
حل: NMRV-130 ورم گیئر باکس (تناسب 80:1، ڈکٹائل آئرن، ٹیپر رولر، IP54) نے ہیلیکل یونٹ کی جگہ لے لی۔ ورم سیلف لاک نے رگڑ بریک پر بوجھ کو ڈرامائی طور پر کم کر دیا، جو اب بنیادی طور پر ہنگامی فالتو پن کے طور پر کام کرتا ہے۔
نتیجہ: بریک لائننگ کی تبدیلی کا وقفہ 6 ہفتوں سے بڑھا کر 18 ماہ سے زیادہ کر دیا گیا ہے۔ اہم منصوبے کے مرحلے کے دوران بریک سے متعلقہ بندش کو ختم کر دیا گیا۔
کیس اسٹڈی 3 — آٹوموٹیو اسمبلی پلانٹ جیب کرین، ایڈیلیڈ SA
250 کلو جیب کرین سلیونگ ڈرائیو
کسٹمر درد پوائنٹ: ایڈیلیڈ میں ایک آٹوموٹیو کمپوننٹ اسمبلی پلانٹ انجن بلاک ہینڈلنگ کے لیے استعمال ہونے والی 12 جیب کرینوں پر کئی بریکوں کی ناکامی کا سامنا کر رہا تھا۔ الیکٹرک سلیو بریک زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے ناکام ہو رہے تھے — اسمبلی آپریشنز میں فی گھنٹہ 30-50 سلیو پوزیشننگ تصحیح کی ضرورت تھی، اور بریک کوائل اپنی تھرمل ریٹنگ سے تجاوز کر رہے تھے۔
حل: NMRV-090 ورم گیئر باکسز (تناسب 40:1، ڈکٹائل آئرن، IP54) نے تمام 12 جیب کرینوں پر موجودہ اسپر گیئر ڈرائیوز کو بدل دیا۔ ورم سیلف لاک نے وقفے کی شدید ضرورت کو مکمل طور پر ختم کردیا۔
نتیجہ: تمام 12 جیب کرین سلیو بریکوں کو سروس سے ہٹا دیا گیا۔ 30 مہینوں میں زیرو بریک اوور ہیٹنگ کی ناکامی۔ سالانہ الیکٹرک بریک کی تبدیلی کی لاگت ختم کر دی گئی: تخمینہ $9,600 سالانہ۔
NMRV / NRV سیریز کے ورم گیئر باکسز - فریم سائز 025 سے 150، ISO 9001:2015 پر تیار کیے گئے
ہمیں کیوں منتخب کریں؟
20+ سال مینوفیکچرنگ
2003 سے آئی ایس او سے تصدیق شدہ پیداوار۔ ورم گیئر باکس 60+ ممالک کو بھیجے گئے۔
ریموٹ ٹیکنیکل سپورٹ
آسٹریلوی ٹائم زونز میں ویڈیو کال کی تشخیص۔ آن سائٹ وزٹ کے بغیر تیز ردعمل۔
OEM / ODM حسب ضرورت
غیر معیاری شافٹ، کھوکھلی بور، اپنی مرضی کے فلینج اور تناسب۔ مکمل ڈرائنگ کا جائزہ دستیاب ہے۔
فیکٹری-ڈائریکٹ ویلیو
کوئی تقسیم کار مارجن نہیں۔ دوبارہ آرڈرز پر نمایاں بچت کے ساتھ شفاف حجم کی قیمت۔
اسٹاک اور فاسٹ ڈسپیچ
گودام اسٹاک میں معیاری NMRV/NRV فریم۔ ایکسپریس فریٹ کے لیے فوری احکامات پر کارروائی کی گئی۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
ہمارے انجینئرز سے ہوسٹ اور کرین ڈرائیو سائزنگ سپورٹ حاصل کریں۔
ہمارے انجینئرز آپ کی درخواست کے لیے صحیح ورم گیئر باکس ماڈل، تناسب، شافٹ کنفیگریشن، اور بڑھتے ہوئے انتظامات کی سفارش کرنے کے لیے تیار ہیں۔
پر مزید دریافت کریں۔ درخواستوں کا صفحہ یا پر ہمارے بارے میں جانیں۔ ہمارے بارے میں صفحہ.
