คำอธิบาย
EP-NMRV-E130 — เกียร์ทดรอบตัวหนอนอะลูมิเนียมแบบหน้าแปลน IEC พร้อมเพลาส่งกำลังท้าย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — EP-NMRV-E130
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ชุด | NMRV-E (รูทางเข้าพร้อมหน้าแปลน IEC เพลาส่งกำลังแบบเกลียวหนอน) |
| ระยะห่างศูนย์กลาง | 130 มม. |
| อัตราส่วนการลดลง | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| กำลังไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด | สูงสุด 11 กิโลวัตต์ |
| ช่วงความเร็วเอาต์พุต | 14 ถึง 280 รอบ/นาที (ที่ความเร็วรอบขาเข้า 1400 รอบ/นาที) |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | 12,076 นิวตันเมตร |
| การกำหนดค่าอินพุต | ช่องรับเข้าแบบรูพร้อมหน้าแปลนรับเข้าตามมาตรฐาน IEC + เพลาส่งออกทิศทางตัวหนอน |
| หน้าแปลนทางเข้า IEC | หน้าแปลน IEC: 90B5, 90B14, 100/112B5, 100/112B14, 132B5 |
| เพลาส่งกำลังท้าย | ทิศทางของตัวหนอน (แกนเดียวกับเพลาตัวหนอน ปลายด้านตรงข้าม) |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
| วัสดุเฟืองตัวหนอน | ฟอสฟอร์บรอนซ์ |
| วัสดุเพลาหนอน | เหล็กอัลลอย 20CrMnTi ชุบแข็งผิว และเจียรอย่างแม่นยำ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูทางออก | 45 มม. H7 พร้อมร่องลิ่ม |
| การหล่อลื่น | น้ำมันเกียร์ ISO VG 220 (เติมมาจากโรงงาน) |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | บี3, บี6, บี7, บี8, วี5, วี6 |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -10°C ถึง +40°C |
ตารางแสดงสมรรถนะของ NMRV-E130 (11 กิโลวัตต์ / 1400 รอบ/นาที)
| อัตราส่วน (i) | ความเร็วรอบเอาต์พุต (รอบ/นาที) | แรงบิดเอาต์พุต (นิวตันเมตร) | ปัจจัยการให้บริการ (fs) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 3,893 | 1.9 |
| 10 | 140 | 4,285 | 1.8 |
| 15 | 93 | 4,905 | 1.4 |
| 20 | 70 | 5,399 | 1.1 |
| 25 | 56 | 5,816 | 1.1 |
| 30 | 47 | 6,181 | 1.1 |
| 40 | 35 | 7,607 | 1.2 |
| 50 | 28 | 8,084 | 1.2 |
| 60 | 23 | 8,897 | 1.0 |
| 80 | 18 | 10,185 | 1.0 |
| 100 | 14 | 12,076 | 1.1 |
✅ คุณสมบัติหลักและสิทธิประโยชน์พิเศษ
🔗 เพลาส่งกำลังแบบเฟืองตัวหนอน — จุดแตกต่างที่สำคัญ
คุณลักษณะเด่นของ NMRV-E130 คือเพลาส่งกำลังท้ายเพิ่มเติมที่ยื่นออกไปในทิศทางเดียวกับแกนเพลาตัวหนอน เพลาส่งกำลังตัวที่สองนี้ช่วยให้สามารถขับเคลื่อนโหลดอิสระสองตัวพร้อมกันได้จากเกียร์บ็อกซ์เดียว — การขับเคลื่อนหลักผ่านรูส่งกำลังหลัก และการขับเคลื่อนเสริมรอง (เช่น ตัวเข้ารหัส, เครื่องวัดความเร็วรอบ, ปั๊มขนาดเล็ก หรือพัดลม) ผ่านเพลาส่งกำลังท้าย
📥 11 kW IEC + เพลาท้ายขนาดใหญ่พิเศษ
NMRV-E130 ให้แรงบิด 12,076 N·m พร้อมการติดตั้งหน้าแปลนมอเตอร์ IEC 132B5 โดยตรง และเพลาท้ายขนาด 45 มม. สำหรับการป้อนกลับของตัวเข้ารหัสที่มีความละเอียดสูง ครอบคลุมความต้องการด้านไดรฟ์อุตสาหกรรมหนักที่ต้องการความแม่นยำสูงที่สุด
◯ แรงบิดเท่ากับรุ่นมาตรฐาน NMRV130
NMRV-E130 ให้แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด (12,076 N·m) เท่ากับ NMRV130 รุ่นมาตรฐาน ซึ่งยืนยันว่าเพลาท้ายไม่ได้ลดประสิทธิภาพการทำงานของเอาต์พุตหลักแต่อย่างใด เพลาท้ายถูกขับเคลื่อนโดยตรงจากปลายเพลาตัวหนอน ไม่ใช่จากส่วนเอาต์พุต
🅆 พร้อมใช้งาน Encoder & Feedback
เพลาส่งกำลังด้านท้ายเป็นจุดเชื่อมต่อโดยตรงสำหรับตัวเข้ารหัสแบบหมุน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบทาโค และเครื่องกำเนิดพัลส์ที่ใช้ตรวจสอบความเร็วของเพลาตัวหนอนในระบบควบคุมการเคลื่อนที่แบบวงปิด ซึ่งช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ขายึดตัวเข้ารหัสภายนอกและอุปกรณ์เชื่อมต่อต่างๆ
🚫 IP54 — ระบบซีลสองชั้นเพื่อความสมบูรณ์
ทั้งรูทางออกหลักและทางออกของเพลาท้ายถูกปิดผนึกด้วยซีลกันรั่วแบบสองจุดสัมผัส รักษามาตรฐานการป้องกัน IP54 ในทุกทิศทางการติดตั้งโดยไม่มีน้ำมันรั่วซึมที่จุดเชื่อมต่อเพลาทั้งสองด้าน
🏭 ตัวอย่างการใช้งาน
🚢 การตรวจสอบรอกเครนขนาดใหญ่
เกียร์ทดรอบหนอนขนาดใหญ่พิเศษ NMRV-E130 สำหรับขับเคลื่อนดรัมยกของเครนโครงสร้าง โดยเพลาท้ายจะส่งข้อมูลความเร็วในการยกแบบเรียลไทม์ไปยังระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดของเครน
📥 ระบบ SCADA สำหรับการจัดการสินค้าเทกองในท่าเรือ
ชุดเกียร์ทดกำลังสูงแบบหนอนพร้อมเพลาส่งกำลังท้าย สำหรับระบบลำเลียงเมล็ดพืชในท่าเรือ โดยสัญญาณความเร็วของเพลาส่งกำลังจะยืนยันอัตราการลำเลียงไปยังระบบจัดการท่าเรือ
🍲 ไดรฟ์วัดค่าขนาดใหญ่สำหรับงานขุดเหมือง
ชุดเกียร์หนอนอะลูมิเนียมพร้อมเพลาท้าย สำหรับระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงขนาดใหญ่ในเหมืองเปิด โดยตัวเข้ารหัสที่ติดตั้งที่เพลาท้ายจะส่งข้อมูลความเร็วสายพานไปยังระบบจัดการสายพานและระบบตรวจสอบการต่อสายพานในเหมือง
⚙ การควบคุมกระบวนการเครื่องปฏิกรณ์ขนาดใหญ่
เกียร์หนอน NMRV-E130 สำหรับขับเคลื่อนเครื่องกวนในเครื่องปฏิกรณ์เคมีขนาดใหญ่ โดยที่ตัวเข้ารหัสเพลาท้ายจะให้ข้อมูลป้อนกลับความเร็วของกระบวนการแก่ระบบควบคุมเครื่องปฏิกรณ์สำหรับการผสมที่ควบคุมความหนืด
🔎 คู่มือการเลือก
ตัวอย่างการใช้งาน — การตรวจสอบระยะไกลของ Clarifier
ต้องการ: เครื่อง NMRV-E130 ที่ i=80 ขับเคลื่อนคราดในถังตกตะกอนขั้นต้นที่ 18 รอบ/นาที พร้อมตัวนับพัลส์ SCADA แรงบิดเอาต์พุตจากแท่น = 10,185 นิวตันเมตร มอเตอร์: 7.5 กิโลวัตต์, IEC 132B5 เพลาท้าย: ล้อพัลส์ 60 PPR, รูขนาด 45 มม. ✅ เลือกใช้ NMRV-E130-80-132B5
⚖ NMRV-E130 เทียบกับ NMRV130 มาตรฐาน
| คุณสมบัติ | EP-NMRV-E130 (พร้อมเพลาท้าย) | EP-NMRV130 (มาตรฐาน) |
|---|---|---|
| เพลาส่งกำลังท้าย | ✅ ใช่ — ทิศทางของหนอน | เลขที่ |
| การติดตั้งตัวเข้ารหัส/ฟีดแบ็ก | ต่อตรงที่เพลาท้าย | ต้องใช้ขายึดภายนอก |
| ระบบขับเคลื่อนโหลดคู่ | ใช่ — ส่วนหลัก + ส่วนท้าย | ไม่ — มีเอาต์พุตเดียวเท่านั้น |
| แรงบิดเอาต์พุตหลัก | 12,076 นิวตันเมตร | 12,076 นิวตันเมตร |
| ขนาดของที่อยู่อาศัย | ยาวกว่าเล็กน้อย (ส่วนปลายของก้านหางยื่นออกมา) | ความยาวมาตรฐาน |
| หน้าแปลนอินพุต IEC | ใช่ — มาตรฐาน | ใช่ — มาตรฐาน |
ขนาดเพลาส่งกำลังหลัก NMRV-E130
| G1 (มม.) | K1 (มม.) | L/DZ (มม.) | L1/SZ (มม.) | b2 (มม.) | d h6 (มม.) | ร่องกุญแจ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 170 | 170 | 265 | 340 | 14 | 45 | เอ็ม16 |
❓ คำถามที่พบบ่อย
เพลาส่งกำลังท้ายของ EP-NMRV-E130 คืออะไร และใช้สำหรับอะไร?
เพลาส่งกำลังด้านท้ายของ NMRV-E130 เป็นเพลาเสริมที่ยื่นออกไปในทิศทางแกนของเฟืองตัวหนอน (แกนร่วมกับเพลาเฟืองตัวหนอน ปลายด้านตรงข้าม) ใช้สำหรับติดตั้งตัวเข้ารหัสแบบหมุน ตัวสร้างความเร็ว หรือตัวสร้างพัลส์เพื่อป้อนกลับความเร็ว/ตำแหน่ง หรือเพื่อขับโหลดเสริมขนาดเล็ก เช่น ปั๊มหล่อลื่น พัดลมระบายความร้อน หรือวาล์วควบคุมพร้อมๆ กับการขับเอาต์พุตหลัก
เพลาท้ายมีผลต่อแรงบิดเอาต์พุตหลักของ NMRV-E130 หรือไม่?
ไม่ เพลาท้ายถูกขับเคลื่อนโดยตรงจากปลายเพลาตัวหนอนและรับแรงบิดเพียงเล็กน้อยที่จำเป็นสำหรับตัวเข้ารหัสหรืออุปกรณ์เสริมเท่านั้น รูส่งกำลังหลักให้แรงบิดเต็มพิกัด 12,076 นิวตันเมตร ซึ่งเหมือนกับรุ่น NMRV130 มาตรฐานทุกประการ
ตัวเข้ารหัสประเภทใดบ้างที่ใช้งานร่วมกับเพลาส่งกำลังท้ายของ NMRV-E130 ได้?
แกนท้ายเป็นแกนมาตรฐานที่มีร่องลิ่ม สามารถใช้ร่วมกับตัวเข้ารหัสแบบหมุนเพิ่มค่าหรือแบบสัมบูรณ์ได้ทุกชนิดที่มีขนาดรูเจาะตรงกัน ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ ตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มค่า 5–24V (100–10,000 PPR), ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ SSI และอุปกรณ์ป้อนกลับแบบรีโซลเวอร์ โปรดตรวจสอบขนาดรูเจาะและขนาดร่องลิ่มของตัวเข้ารหัสกับผู้จำหน่ายตัวเข้ารหัสก่อนสั่งซื้อ
หน้าแปลนมอเตอร์ IEC รุ่นใดบ้างที่สามารถใช้ได้กับ EP-NMRV-E130?
NMRV-E130 รองรับหน้าแปลนอินพุต IEC ต่อไปนี้: 90B5, 90B14, 100/112B5, 100/112B14, 132B5 ซึ่งครอบคลุมช่วงเฟรมมอเตอร์มาตรฐานสำหรับกำลังไฟ 11 กิโลวัตต์ แผ่นอะแดปเตอร์สำหรับเซอร์โวมอเตอร์และสเต็ปเปอร์มอเตอร์มีจำหน่ายตามคำขอ
เพลาท้ายของ NMRV-E130 สามารถใช้ขับเคลื่อนโหลดรองพร้อมกันได้หรือไม่?
ใช่ครับ โดยมีเงื่อนไขว่าแรงบิดของโหลดรองบนเพลาท้ายต้องไม่เกินความสามารถในการรับแรงบิดเพิ่มเติมของเพลาตัวหนอน สำหรับโหลดรองที่มีกำลังน้อย เช่น ปั๊มหล่อลื่นขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 0.05 กิโลวัตต์) หรือวาล์วนำร่อง สามารถใช้เพลาท้ายพร้อมกันได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานหลัก สำหรับโหลดรองที่มีกำลังมากกว่า 0.05 กิโลวัตต์ โปรดปรึกษาทีมวิศวกรของเรา
⭐ รีวิวจากลูกค้า
★★★★★
“เราใช้ NMRV-E130 ในระบบขับเคลื่อนดรัมของเครนยกแบบโครงสร้าง ตัวเข้ารหัสที่เพลาท้ายจะให้ข้อมูลตำแหน่งโหลดแก่ PLC ควบคุมเครนของเราด้วยความละเอียดในการกำหนดตำแหน่ง 5 มม. การติดตั้งตัวเข้ารหัสแบบรวมช่วยประหยัดเวลาในการผลิตโครงยึดแบบกำหนดเองไปสองสัปดาห์”
เคร็ก เอส. — วิศวกรเครน, อุตสาหกรรมหนัก 🇮🇹 ออสเตรเลีย (SA)
★★★★★
“เครื่องแยกตะกอนขั้นต้นขนาดใหญ่ของเราใช้ระบบ NMRV-E130 พร้อมตัวนับพัลส์ที่เพลาท้ายซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับระบบ SCADA ของหน่วยงานประปาของเรา ขณะนี้เราสามารถตรวจสอบการหมุนของเครื่องแยกตะกอนจากระยะไกลได้ในถังตกตะกอนทั้งแปดถังจากหน้าจอห้องควบคุมเพียงหน้าจอเดียว”
เนียมห์ เอฟ. — ผู้จัดการสินทรัพย์, บริการประปาเมือง 🇮🇪 ไอร์แลนด์
★★★★☆
“NMRV-E130 ขับเคลื่อนกลไกการหมุนของเครื่องเรียงและจัดเก็บสินค้าในท่าเรือของเรา ตัวเข้ารหัสที่เพลาท้ายส่งข้อมูลตำแหน่งการหมุนแบบเรียลไทม์ไปยังระบบจัดการท่าเรือของเรา การติดตั้งทำได้ง่ายและความแม่นยำของตำแหน่งนั้นยอดเยี่ยม”
มาร์โค พี. — วิศวกรประจำท่าเรือขนส่งสินค้าเทกอง 🇳🇿 นิวซีแลนด์
⚙ อุปกรณ์เสริมและผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานร่วมกันได้
⚡ มอเตอร์ IEC (B5/B14)
มอเตอร์ AC มาตรฐานที่มีหน้าแปลน IEC ที่เข้ากันได้ มีรุ่นสำหรับใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ VFD เพื่อการควบคุมความเร็วแบบแปรผัน
🔗 ชุดเพลาส่งกำลัง
หน้าแปลนเดี่ยวตัน (DZ), หน้าแปลนคู่ (SZ), หน้าแปลนขาออก (F), หน้าแปลนกลวง (FL) — ทั้งหมดมีค่าความคลาดเคลื่อน H7/h6 พร้อมร่องลิ่มมาตรฐาน
🔨 แขนรับแรงบิดและขายึด
แขนรับแรงบิดเหล็กสำหรับติดตั้งบนเพลา; แผ่นยึดฐานสำหรับติดตั้งในแนว B3/B6
🔒 ชุดซีลและช่องระบายอากาศ
ชุดซีลกันรั่วแบบเปลี่ยนได้ ปลั๊กระบายอากาศ และปลั๊กถ่ายน้ำมันแม่เหล็ก สำหรับยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา
ระบุ EP-NMRV-E130
ทีมงานของเราจะตรวจสอบความถูกต้องของหน้าแปลน IEC อัตราส่วน และข้อกำหนดเพลาตัวเข้ารหัสสำหรับแอปพลิเคชันไดรฟ์เครื่องมือวัดอุตสาหกรรมขนาดใหญ่พิเศษของคุณ
เดอะ อีพี-เอ็นเอ็มอาร์วี-อี130 เกียร์ทดรอบแบบหนอนอลูมิเนียมนี้ ผสานความสะดวกสบายของหน้าแปลน IEC แบบรูเข้าของ NMRV130 เข้ากับเพลาส่งกำลังท้ายแบบหนอนเพิ่มเติม ระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง 130 มม. อัตราทด 5 ถึง 100 กำลังไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด 11 กิโลวัตต์ แรงบิดขาออกสูงสุด 12,076 นิวตันเมตร เพลาส่งกำลังท้ายช่วยให้สามารถป้อนข้อมูลจากตัวเข้ารหัส ตรวจสอบความเร็วรอบ หรือขับเคลื่อนเสริมได้พร้อมกัน — เป็นเกียร์ทดรอบแบบหนอนที่มีอุปกรณ์วัดที่สมบูรณ์แบบสำหรับระบบอัตโนมัติแบบวงปิด การควบคุมสายพานลำเลียงที่แม่นยำ และไดรฟ์อุตสาหกรรมที่ผสานรวมกับ SCADA
