설명
EP-NMRV-E110 — IEC Flange Input Aluminium Worm Gearbox with Tail Output Shaft
Technical Specifications — EP-NMRV-E110
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 시리즈 | NMRV-E (Bore Input with IEC Flange, Worm-Direction Tail Output Shaft) |
| 중심 거리 | 110mm |
| 감소율 | 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| 정격 입력 전력 | 최대 7.5kW |
| 출력 속도 범위 | 14~280 r/min (입력 1400 r/min 기준) |
| 최대 출력 토크 | 9,232 N·m |
| 입력 구성 | Bore input with IEC input flange + worm-direction tail output shaft |
| IEC Input Flanges | IEC flanges: 90B5, 90B14, 100/112B5, 100/112B14, 132B5 |
| 테일 출력 샤프트 | 웜 기어 방향 (웜 기어 축과 동축, 반대쪽 끝) |
| 주택 자재 | 다이캐스팅 알루미늄 합금 |
| 웜휠 소재 | 인청동 |
| 웜 샤프트 재질 | 20CrMnTi 합금강, 표면 경화 처리, 정밀 연삭 |
| 출력 보어 직경 | 42mm H7 키홈 포함 |
| 매끄럽게 하기 | ISO VG 220 기어 오일 (공장 출고 시 주입) |
| 장착 위치 | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| 보호 등급 | IP54 |
| 주변 온도 | -10°C ~ +40°C |
NMRV-E110 Performance Table (7.5 kW / 1400 r/min)
| 비율(i) | 출력 속도(r/min) | 출력 토크(N·m) | 서비스 팩터(fs) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 187 | 2,359 | 2.6 |
| 10 | 140 | 2,597 | 2.0 |
| 15 | 93 | 2,973 | 1.5 |
| 20 | 70 | 3,272 | 1.1 |
| 25 | 56 | 3,509 | 1.1 |
| 30 | 47 | 3,745 | 1.1 |
| 40 | 35 | 4,285 | 1.9 |
| 50 | 28 | 4,905 | 1.4 |
| 60 | 23 | 5,399 | 1.4 |
| 80 | 18 | 5,816 | 1.2 |
| 100 | 14 | 9,232 | 1.5 |
✅ 핵심 기능 및 고유한 이점
🔗 웜 기어 방향 테일 출력 샤프트 — 핵심적인 차별점
The defining feature of the NMRV-E110 is its additional tail output shaft that extends in the same direction as the worm shaft axis. This second output enables simultaneous drive of two independent loads from a single gearbox — a primary application drive via the main output bore and a secondary auxiliary drive (encoder, tachometer, small pump, or fan) via the tail shaft.
🚢 Crane-Grade IEC Flange + Position Encoder
At 7.5 kW with IEC 132B5 flange compatibility, the NMRV-E110 is purpose-built for instrumented crane travel drives where both direct motor mounting and precise position feedback are required simultaneously.
◯ Same Torque as Standard NMRV110
The NMRV-E110 delivers identical maximum output torque (9,232 N·m) to the standard NMRV110, confirming that the tail shaft adds zero performance penalty on the main output. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end, not the output stage.
🅆 인코더 및 피드백 지원
꼬리 출력 샤프트는 폐쇄 루프 모션 제어 시스템에서 웜 샤프트 속도를 모니터링하는 회전 엔코더, 타코제너레이터 및 펄스 발생기를 직접 연결할 수 있는 지점을 제공하여 외부 엔코더 브래킷 및 커플링 하드웨어를 제거합니다.
🚫 IP54 — 이중 밀봉 무결성
주 출력부와 테일 샤프트 출구 모두 이중 접촉 립 씰로 밀봉되어 모든 장착 방향에서 IP54 보호 등급을 유지하며 샤프트 인터페이스에서 오일 누출이 발생하지 않습니다.
🏭 적용 시나리오
🚢 크레인 트래블 이용 후기
대형 프레임 NMRV-E110 웜 기어박스는 오버헤드 크레인 장거리 구동 장치에 사용되며, 테일 샤프트 엔코더가 크레인 제어 시스템에 위치 피드백을 제공하여 정밀한 하중 위치 지정을 가능하게 합니다.
⚙ 화학 반응기 원격 모니터링
대형 화학 반응기 교반기에 사용되는 고토크 웜 기어 감속기로, 테일 출력 샤프트가 있으며, 테일 샤프트의 회전 속도계는 플랜트 DCS에 연결되어 교반기 속도를 실시간으로 검증할 수 있습니다.
🍲 중장비 광산용 계측 드라이브
지하 광산 채굴면 컨베이어 구동 장치에 사용되는 테일 샤프트가 있는 알루미늄 웜 기어박스로, 테일 샤프트에 장착된 회전 센서가 광산 전체 비상 정지 시스템에 안전 연동 신호를 제공합니다.
💧 시립 상수도 SCADA 시스템 통합
NMRV-E110 웜 기어박스는 대구경 슬러지 농축기 구동 장치에 사용되며, 테일 샤프트 속도 신호가 상수도 당국의 SCADA 시스템에 직접 통합되어 원격 성능 모니터링이 가능합니다.
🔎 선택 가이드
Worked Example — Crane Positioning
Required: NMRV-E110 at i=60 driving crane long-travel at 23 r/min with encoder position feedback. Output torque from table = 5,399 N·m. Motor: 5.5 kW, IEC 132B5. Tail shaft: 1,000 PPR encoder, 42 mm bore. ✅ NMRV-E110-60-132B5 selected.
⚖ NMRV-E110 vs Standard NMRV110
| 특징 | EP-NMRV-E110 (with Tail Shaft) | EP-NMRV110 (Standard) |
|---|---|---|
| 테일 출력 샤프트 | ✅ 예 — 벌레 방향 | 아니요 |
| 인코더/피드백 마운팅 | 테일 샤프트에 직접 장착 | 외부 브래킷이 필요합니다. |
| 이중 부하 드라이브 | 예 — 메인 + 테일 | 아니요 - 단일 출력만 가능합니다. |
| 주 출력 토크 | 9,232 N·m | 9,232 N·m |
| 주택 크기 | 꼬리 부분 돌출부가 약간 더 깁니다. | 표준 길이 |
| IEC Flange Input | Yes — standard | Yes — standard |
NMRV-E110 Main Output Shaft Dimensions
| G1(mm) | K1(mm) | L/DZ(mm) | L1/SZ(mm) | b2(mm) | d h6 (mm) | 키웨이 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 155 | 162 | 249 | 324 | 12 | 42 | M16 |
❓ 자주 묻는 질문
What is the tail output shaft on the EP-NMRV-E110 and what is it used for?
The tail output shaft on the NMRV-E110 is a secondary shaft extending in the worm-direction axis (co-axial with the worm shaft, opposite end). It is used to mount rotary encoders, tachogenerators, or pulse generators for speed/position feedback, or to drive a small auxiliary load such as a lubrication pump, cooling fan, or pilot valve simultaneously with the main output drive.
Does the tail shaft affect the main output torque of the NMRV-E110?
No. The tail shaft is driven directly off the worm shaft end and carries only the small torque required for the encoder or auxiliary device. The main output bore delivers the full rated 9,232 N·m, identical to the standard NMRV110.
What encoder types are compatible with the NMRV-E110 tail output shaft?
The tail shaft is a standard keyed shaft accepting any incremental or absolute rotary encoder with the matching bore size. Common options include 5–24V incremental encoders (100–10,000 PPR), SSI absolute encoders, and resolver-type feedback devices. Confirm the encoder bore and key dimensions with the encoder supplier before ordering.
Which IEC motor flanges are available for the EP-NMRV-E110?
The NMRV-E110 accepts the following IEC input flanges: 90B5, 90B14, 100/112B5, 100/112B14, 132B5. This covers the standard motor frame range for the 7.5 kW power class. Servo and stepper motor adaptor plates available on request.
Can the NMRV-E110 tail shaft be used to drive a secondary load simultaneously?
Yes, provided the secondary load torque on the tail shaft does not exceed the worm shaft’s additional torque capacity. For light-duty secondary loads such as small lubrication pumps (below 0.05 kW) or pilot valves, the tail shaft can be used simultaneously without affecting main output performance. Consult our engineering team for secondary loads above 0.05 kW.
⭐ 고객 리뷰
★★★★★
“Our NMRV-E110 crane travel drives include tail-shaft encoders that feed our crane position management system. Load positioning accuracy has improved from plus/minus 50 mm to plus/minus 8 mm since installation. Excellent product for precision crane control.”
리처드 H. — Crane Engineer, Manufacturing Facility 🇦🇺 Australia (VIC)
★★★★★
“We installed the NMRV-E110 on our large chemical reactor agitator. The tail-shaft encoder feeds our DCS with real-time agitator speed data. We detected a partial gear wear event early via speed drift monitoring and replaced the unit before failure.”
Dr. Klaus W. — Chemical Process Engineer 🇩🇪 Germany
★★★★☆
“NMRV-E110 drives our port conveyor with tail-shaft speed feedback to the terminal management system. Throughput monitoring is now automated and we eliminated the manual rotation checks that previously required a site walk every two hours.”
제임스 N. — 항만 엔지니어, 곡물 터미널 🇦🇺 호주 (남호주)
⚙ 액세서리 및 호환 제품
⚡ IEC 모터 (B5/B14)
IEC 플랜지가 장착된 표준 AC 모터입니다. 가변 속도 제어를 위한 VFD 인버터 구동 버전도 제공됩니다.
🔗 출력축 키트
단일 솔리드(DZ), 양단형(SZ), 출력 플랜지(F), 중공 플랜지(FL) - 모두 표준 키홈을 갖춘 H7/h6 공차입니다.
🔨 토크 암 및 브래킷
샤프트 장착 구성용 강철 토크 반력 암; B3/B6 방향용 발 장착 플레이트.
🔒 씰 및 브리더 키트
교체용 립 씰 키트, 통풍식 브리더 플러그 및 자석식 드레인 플러그를 사용하여 서비스 주기를 연장할 수 있습니다.
Enquire About EP-NMRV-E110
Our engineers will confirm the IEC 132B5 flange specification, ratio, and encoder bore for your crane, chemical, or heavy industrial application.
그만큼 EP-NMRV-E110 aluminium worm gearbox combines the bore-input IEC flange convenience of the NMRV110 with an additional worm-direction tail output shaft. Centre distance 110 mm, ratios 5 to 100, input power up to 7.5 kW, max output torque 9,232 N·m. The tail shaft enables simultaneous encoder feedback, tachometer monitoring, or auxiliary drive — the perfect instrumented worm gearbox for closed-loop automation, precision conveyor control, and SCADA-integrated industrial drives.
